La gravel si deve distinguere da una corsa e da una ciclocross soprattutto per le geometrie...rilassata comoda e stabile , molto simili alle mtb front rigide a livello di posizione di guida, le ciclocross al contrario sono corte e nervose anche se apparentemente sembrano uguali per via di ruote tassellate e freni a disco ,( son progettate per gare di massimo un ora fatte a tutta su percorsi corti ad anello e non richiedono gommatura larga) così come lo sono le corsa più racing a livello di geometrie, nell'ambito corsa però ne esistono di vari tipi non motorizzate..anche col disco e geometrie "rilassate"...Ma soprattutto.... come si distingue una bici da strada da una gravel?
Fino alla stagione scorsa (per lo meno io) si distinguevano dalla presenza di freni a disco e ruote un po' più tassellate. Ora vedo che tutte montano freni a disco e hanno la possibilità di mettere ruote da xc.
Insomma dipende da tanti fattori ...