E-Mtb moustache

[nopain]

Leggendo quanto scritto da carbs, la sua serie sterzo ha la calotta esterna sopra e non sotto....quindi l'angolo lo apre da sopra e non da sotto.....

Secondo te che differenza fa?
Si avvicina un pó di più il manubrio?

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[carbs]

Il manubrio non si avvicina, o comunque è impercettibile. Mi è stata consigliata questa versione da chi le aveva già montate su diverse bici: sembra la soluzione agli scricchiolii ed impuntamenti che hanno a volte le eccentriche montate inversamente. Poi, sono andato sulla fiducia e per ora mi sembra una teoria corretta

 

[ducams4r]

Il manubrio non si avvicina, o comunque è impercettibile. Mi è stata consigliata questa versione da chi le aveva già montate su diverse bici: sembra la soluzione agli scricchiolii ed impuntamenti che hanno a volte le eccentriche montate inversamente. Poi, sono andato sulla fiducia e per ora mi sembra una teoria corretta







Vedi l'allegato 11091

Penso che la differenza principale sia che mettendo la serie sterzo esterna al di sotto del cannotto alzeresti leggermente l'anteriore limitando l'abbassamento del movimento centrale dovuto all'angolo più disteso.

 

[nopain]

Il manubrio non si avvicina, o comunque è impercettibile. Mi è stata consigliata questa versione da chi le aveva già montate su diverse bici: sembra la soluzione agli scricchiolii ed impuntamenti che hanno a volte le eccentriche montate inversamente. Poi, sono andato sulla fiducia e per ora mi sembra una teoria corretta







Vedi l'allegato 11091

Grazie mille.
L'hai montata tu?
difficoltà particolari?

 

[Auanagana]

Il manubrio non si avvicina, o comunque è impercettibile. Mi è stata consigliata questa versione da chi le aveva già montate su diverse bici: sembra la soluzione agli scricchiolii ed impuntamenti che hanno a volte le eccentriche montate inversamente. Poi, sono andato sulla fiducia e per ora mi sembra una teoria corretta







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Bel manubrio , complimenti...

 

[carbs]

Grazie mille.
L'hai montata tu?
difficoltà particolari?

no, mai avuto la possibilità di far pratica , sono na pippa in officina …..

 

[carbs]

Penso che la differenza principale sia che mettendo la serie sterzo esterna al di sotto del cannotto alzeresti leggermente l'anteriore limitando l'abbassamento del movimento centrale dovuto all'angolo più disteso.

vero anche questo, ma forse il fatto che il peso maggiore non gravi asimmetricamente alla base del tubo sterzo aiuta nella durata dei componenti….. comunque ho recuperato qualcosa in altezza con la forca da 170 ;-)

 

[milco]

cose tristi. non capisco una mazza. Ma con la mia race se le ruote girano e la forca ammortizza posso uscire senza tutte ste modifiche o e' pericoloso?????????
datemi indicazioni ove poter capire di cosa state parlando o beata ignoranza?

 

[Francis1]

https://www.mtb-mag.com/serie-sterzo-una-guida-per-far-chiarezza-sui-nuovi-stadard/

 

[nopain]

cose tristi. non capisco una mazza. Ma con la mia race se le ruote girano e la forca ammortizza posso uscire senza tutte ste modifiche o e' pericoloso?????????
datemi indicazioni ove poter capire di cosa state parlando o beata ignoranza?

Ciao, ti rispondo per quel che mi riguarda.
Fondamentalmente sono seghe mentali che ognuno di noi ha in base a come è abituato ad andare in bici. Con una race 6 come quella che ho io, senza alcuna modifica, ci fai di tutto e di più. Poi si sa che siamo tutti un po' malati...quindi...ma i pedali, ma la forka, ma l'ammo...dipende sempre da che portafoglio hai..per ora mi limito ad una serie sterzo più aperta, giusto perché amo più la discesa. ( La Aion penso proprio sarà il prossimo passo)
Quindi vai tranquillo e divertiti con la tua race che c'è n'è da divertirsi[emoji6]

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[nopain]

https://www.mtb-mag.com/serie-sterzo-una-guida-per-far-chiarezza-sui-nuovi-stadard/

Grazie, molto utile

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[milco]

condivido - sai ad una certa eta' addentrarsi in quel mondo e' arduo

 

[Francis1]

Siccome è un po’ che questo topic è silenzioso, condivido questa cavolatina che mi è venuta in mente qualche mese fa....

Nastro 3M sulle leve dei freni.....il feeling con la leva è migliore, più morbido e meno scivoloso....

 

[Gorilla127]

Siccome è un po’ che questo topic è silenzioso, condivido questa cavolatina che mi è venuta in mente qualche mese fa....

Nastro 3M sulle leve dei freni.....il feeling con la leva è migliore, più morbido e meno scivoloso....

Vedi l'allegato 11267

È da anni che lo uso,pensa che la usavo anche sulla moto da cross!
[emoji106]

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[Spacepadrino]

Qualcuno ha installato un MudStop 1.0 oppure 2.0 su una baffona? Volevo acquistarlo ma sul sito per il primo c'era scritto che poteva essere incompatibile con alcuni sistemi di guidacatena inferiori (quindi moustache).

Sul 2.0 non scrivono piu' nulla magari hanno fixato il problema.