NB: c'erano le girandole di capodanno nella batteria a quanto pare
Ecco cosa succede ad usare il tasto Turbo troppo spesso
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
NB: c'erano le girandole di capodanno nella batteria a quanto pare
silverloren1
Ebiker pedalantibus
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
SI vabbè...mi ricorda quando 35 anni fa entrai in un negozio di bici dicendo che ero interessato a una front e il vecchietto che lo gestiva mi disse che erano pericolosissime perchè non si contavano gli incidenti con gli steli delle forcelle infilzati in gola dei malcapitati ciclisti che avevano voluto "sperimentare" questa novità....
e fu così che riuscì ad appiopparmi una rigida...
e fu così che riuscì ad appiopparmi una rigida...
kilowatt
Ebiker celestialis
È il nostro diretur che ogni tanto per fare qualche impression usa i trucchetti alla Emilio FedeIl titolo della discussione è una battuta vero?
A parte le battute quello è l'effetto di una batteria al litio danneggiata. Quindi occorre essere ben consapevoli che potrebbe succedere.
È il nostro diretur che ogni tanto per fare qualche impression usa i trucchetti alla Emilio Fede
No no, ho poi visto lo stesso video su F.B. che riportava lo stesso titolo, quindi non è farina del suo sacco......
hawkeye
Ebiker potentibus
da ex modellista ..ho usato per molto tempo le batterie al li.po...ok pacchi ben più piccoli di una ebike... ma vi dico che son piccole bombette...
se trattate male o pastrugnate o manomesse....il rischio di una svampata è altissimo...
il liquido contenuto, se esce a contatto con aria fa un piccolo botto (se la batteria è piccola...) e si incendia...ovviamente poi fa bruciare tutto quello che è attorno..
so che... più un modellista... si è bruciato mezza casa con ricariche non corrette delle Li.Po... di solito io le caricavo in un secchiello pieno di sabbia o in sacchetto ignifugo apposito e con caricabatterie di buona qualità.....
occhio che non sono proprio banali come batterie..........
se trattate male o pastrugnate o manomesse....il rischio di una svampata è altissimo...
il liquido contenuto, se esce a contatto con aria fa un piccolo botto (se la batteria è piccola...) e si incendia...ovviamente poi fa bruciare tutto quello che è attorno..
so che... più un modellista... si è bruciato mezza casa con ricariche non corrette delle Li.Po... di solito io le caricavo in un secchiello pieno di sabbia o in sacchetto ignifugo apposito e con caricabatterie di buona qualità.....
occhio che non sono proprio banali come batterie..........
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
kilowatt
Ebiker celestialis
Si certo... intanto famo comunque impression: vedi che sta già ripartendo il dibattito sulle batterie che si incendiano? Mi sa che questo e la distinzione emtb/mtb sono le più gettonate!No no, ho poi visto lo stesso video su F.B. che riportava lo stesso titolo, quindi non è farina del suo sacco......
Teo66
Ebiker grandissimus
Mi sembra una buona scusa da usare con la moglie, dai 2 martellate, fiammata e via col modello nuovo [emoji1] [emoji1]
Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app
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No no, ho poi visto lo stesso video su F.B. che riportava lo stesso titolo, quindi non è farina del suo sacco......
esatto, è successo veramente quando il tipo ha premuto il tasto turbo perché non voleva far fatica. D'ora in poi solo eco, mi raccomando
esatto, è successo veramente quando il tipo ha premuto il tasto turbo perché non voleva far fatica. D'ora in poi solo eco, mi raccomando
Non mi fido comunque e non mi piace rischiare..per quanto mi riguarda con la emtb solo e rigorosamente a motore spento.
finalmente è venuto fuori il vero motivo per cui molti vanno a motore spento:Non mi fido comunque e non mi piace rischiare..per quanto mi riguarda con la emtb solo e rigorosamente a motore spento.
https://www.emtb-mag.com/forum/threads/emtb-a-motore-rigorosamente-spento.5516/