Focus presenta la Jam² e la Bold²

mcmuss

Ebiker pedalantibus
25 Settembre 2016
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Casteggio
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Scusate ma perché non può esser 660? Io non ne capisco una beata fava!
Però so che se tu metti nero su bianco determinate caratteristiche è sempre conveniente esser conservativi piuttosto che esagerati.


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Fulltux

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Milano
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Il concetto stesso di W su queste batterie è ingannevole ... l'unico dato certo è la capacità Gli "A" se le celle al top hanno "solo" 3,5A di capacità i conti di fanno veloce : una 3P sono 10,5A, una 4p sono 14A, una 5p sono 17,5A e una 6p 21A.... detto questo i watt li calcoli facendo tensione (i Volt) per la capacità in A.
Il problema è che una batteria carica ha 42V e una scarica 3,2/3,3 . I costruttori "NORMALMENTE" usano come riferimento i 36V , dico normalmente perchè spesso non è vero, quindi se ti limiti al dato della capacità (per i confronti) è più realistico.

PS il concetto di "Watt" stà alla e-bike come "muscolare" alla bike ...... serve a fare "figo" nulla più
 
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steu851

Ebiker grandiosus
15 Settembre 2016
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Brugherio
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Bici
Haibike Xduro Allmtn 3.0 2020
Secondo me le capacita' dichiarate sono approssimate, e' una 630...come del resto dovrebbe essere 440 una bosch 400 e e 536 una 500 dichiarata.

oltre che approssimata bisogna capire come la calcolano.
Le celle usate nella 400 yamaha sono Sony da 2900 mAh facendo una semplice proporzione usando celle da 3500 (il massimo disponibile) verrebbero fuori 482 e non 500, però dipende molto da come viene tarato il BMS, variando la tensione a cui stacca a parità di celle si può variare la capacità in Wh.
Ho smontato dei pacchi batteria di notebook ed ho notato che le celle da 3000 mAh utilizzate in realtà erano celle di capacità a 4,2V inferiore, tirate a 4,3 o 4,4V (secondo datasheet samsung) solo che la coperta è sempre corta e poi si hanno batterie che durano poco o come nel recente caso del Galaxy Note 7, prendono fuoco.