Beh qualunque guasto passabile in garanzia in linea di massima è riconducibile a un difetto di fabbricazione. Anche se non manifesto dall'inizio ma comparso con il passare del tempo. Se sfondo un cerchio non posso certo chiedere la sostituzione ma se la batteria dopo 20 cicli di carica "muore" oppure mi si grippa un cuscinetto del motore dopo 500 km vuol dire che quelle parti erano nate male.
Da quello che scrivi non ho capito se è possibile portare il pezzo guasto, smontandoselo da soli, a un altro rivenditore autorizzato e chiedergli di spedirlo alla casa madre per la sostituzione in garanzia. Se così fosse allora il problema è ridimensionato. L'ideale sarebbe avere anche la possibilità di un'assistenza diretta con la casa madre per chi non ha problemi a smontare e rimotare i componenti (cosa relativamente facile anche su una e-bike).