[Gossip/news] nuovi modelli 2019

[ducams4r]

È una vita che lo dico, su faccia libro mi hanno lapidato per una osservazione simile [emoji23][emoji23]

Certo che potresti impiegare meglio il tuo tempo

Prodotti MTB scontati

 

[Deleted member 781]

Certo che potresti impiegare meglio il tuo tempo

Hai pienamente ragione, infatti mi sono arreso subito [emoji23][emoji23]

 

[bimoto]

Leggi la prova...
In tre parole ..si guida di m@@a..

Pero'...
"Se intendi principalmente fare lunghe e comode crociere su strade forestali, i Bulls offrono un pacchetto completo e ad un prezzo molto interessante."

angolo sterzo 67,5......
Chi usa e bike e’ dedito a scendere veloce ( o sicuro ), con questo angolo diventa una vera XC e bike

 

[monster74]

A fine anno si aggiunge Liteville

 

[Maurizio_M]

E questa? Altro tubone dimagrito grazie alla recente batteria Shimano...

Wire Peak

Explore More. See more trails and take longer rides. The Wire Peak was built for performance and handling first, and pedal assist second. E-Bike. E-Mountain Bike.

www.fezzari.com

 

[monster74]

Se Shimano rivede la silenziosità e la app. (per lo meno il fatto di settare anche l'eco) ha fatto centro!

 

[zorro77]

Se Shimano rivede la silenziosità e la app. (per lo meno il fatto di settare anche l'eco) ha fatto centro!

concordo, allargherebbe il bacino di utenti sicuramente!!

 

[Bartbike]

concordo, allargherebbe il bacino di utenti sicuramente!!

Anche i consumi

 

[Rolly]

Fosse così non avrebbero venduto una Levo

 

[CORSARO]

Anche i consumi

a riguardo leggo della prova della yt con 540 che dichiarano autonomie ben superiori alla 500 di schimano

mi viene il dubbio che le 500 "di serie" differiscano dalle 540 fatte da loro di yt con il tipo di celle.... celle con grosse capacità di scarica "durano di più" di altre celle che droppano sotto stress.

non ho visto che tipi di celle montano l'uno e l'altro ma qualcosa mi dice se è vero che la 540 yt dura molto di più delle 500 di serie

 

[m.de_maria]

a riguardo leggo della prova della yt con 540 che dichiarano autonomie ben superiori alla 500 di schimano

mi viene il dubbio che le 500 "di serie" differiscano dalle 540 fatte da loro di yt con il tipo di celle.... celle con grosse capacità di scarica "durano di più" di altre celle che droppano sotto stress.

non ho visto che tipi di celle montano l'uno e l'altro ma qualcosa mi dice se è vero che la 540 yt dura molto di più delle 500 di serie

Stando a quanto dichiarato da YT, le celle usate su Decoy sono le stesse della Tesla, ovvero il formato 2170 (21x70 mm). Non ho idea se siano più performanti o meno, di sicuro hanno il 10% di capacità in più dei soliti 500 w

 

[Max Power]

a riguardo leggo della prova della yt con 540 che dichiarano autonomie ben superiori alla 500 di schimano

mi viene il dubbio che le 500 "di serie" differiscano dalle 540 fatte da loro di yt con il tipo di celle.... celle con grosse capacità di scarica "durano di più" di altre celle che droppano sotto stress.

non ho visto che tipi di celle montano l'uno e l'altro ma qualcosa mi dice se è vero che la 540 yt dura molto di più delle 500 di serie

Stando alla prova di "e-mountaibike magazine" la batteria Yt è costituita da 30 celle 21700 da 5ah, 5x3=15ahx 36v= 540wh.
Se tanto mi da tanto, la prossima dovrebbe avere 40celle e 720wh, la stessa capacità delle Specialized.
Tesla ha sempre usato le 18650, solo recentemente stanno passando alle nuove 21700, il cui vantaggio, ad ora, sta solo nella maggior longevità, ancora tutta da dimostrare comunque.

 

[CORSARO]

si bene ora tornano le prove... ma se te vai su siti tipo https://eu.nkon.nl/ (che è il numero uno tra gli spacciatori di celle) e guardi le caratteristiche di scarica delle 21700 rispetto alle 18650 vedrai che le prime hanno scariche molto più forti delle seconde... e che (le seconde) oltretutto hanno anni di sviluppo..... solo i prezzi ancora non si sono allineati.

giusto un esempio https://eu.nkon.nl/rechargeable/21700-20700-size/samsung-inr21700-40t-4000mah-30a.html

4ah con 35 amp di scarica !!

una samsung analoga ti po https://eu.nkon.nl/rechargeable/18650-size/samsung-inr18650-35e.html

3,5ah ma con 10 amp di scarica

 

[Jack e-bike]

si bene ora tornano le prove... ma se te vai su siti tipo https://eu.nkon.nl/ (che è il numero uno tra gli spacciatori di celle) e guardi le caratteristiche di scarica delle 21700 rispetto alle 18650 vedrai che le prime hanno scariche molto più forti delle seconde... e che (le seconde) oltretutto hanno anni di sviluppo..... solo i prezzi ancora non si sono allineati.

giusto un esempio https://eu.nkon.nl/rechargeable/21700-20700-size/samsung-inr21700-40t-4000mah-30a.html

4ah con 35 amp di scarica !!

una samsung analoga ti po https://eu.nkon.nl/rechargeable/18650-size/samsung-inr18650-35e.html

3,5ah ma con 10 amp di scarica

Non è che io sono un grande esperto ma ho letto che per avere gli stessi pesi e ingombri dovresti prendere queste:
https://eu.nkon.nl/rechargeable/21700-20700-size/samsung-inr21700-50e.html
E allora siamo allo stesso punto. In più da kittaro sapevi che celle mettevi ma da da biciprontista non c'è modo di sapere marca e caratteristiche delle celle che ti hanno venduto.

 

[Maurizio_M]

E questa? Altro tubone dimagrito grazie alla recente batteria Shimano...

Wire Peak

Explore More. See more trails and take longer rides. The Wire Peak was built for performance and handling first, and pedal assist second. E-Bike. E-Mountain Bike.

www.fezzari.com

Giusto per far chiarezza sulle batterie Shimano originali e non, e sui tubi destinati a contenerle, sono a mio avviso propedeutici a capirne le dimensioni i telai della LightCarbon:



Il tubone (Shimano 8020 504Wh https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/mtb-ebike-e8000/BT-E8020.html)



Il tubo (batteria Darfon, non Shimano, 504Wh http://www.darfon.com/english/batterymodule_Lithium.asp)



Il tubetto (Shimano 8035 504Wh https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/citytrek-ebike-e6000/BT-E8035.html)