[Gossip/news] nuovi modelli 2019

[Auanagana]

200W per 55Nm...

18 kg tutta la bici.

Prodotti MTB scontati

 

[GIUIO10]

18 kg tutta la bici.

C'è da augurarselo, così dovrebbe essere!
Ma con quel telaio...

 

[Bengi]

200W per 55Nm...

... che equivale ad avere un motore con livello di assistenza massimo effettivo inferiore al 100% cioè come viaggiare sempre in eco, quindi evidentemente non adatto a chi è solito abbondare con l'assistenza.
Per un biker sportivo che nelle gambe ha i 250W continui, questi dati di targa significano un'assistenza del 80%, ma certamente di più non gli servirebbe.

P.S. Anche per me è un Bafang: ecco arrivato l'anti Fazua, come prevedevo.

 

[ducams4r]

Un bel Bafang M800 (no il 500)! Perchè no? Per dimensioni potrebbe essere... Roba da strada, ma se si montano i Fazua...
Vedi l'allegato 18163

Il diplay è quello...
Vedi l'allegato 18164 Vedi l'allegato 18165

E pure le pedivelle:

Vedi l'allegato 18166 Vedi l'allegato 18167

Bingo! Il display è quello senza ombra di dubbio! Ed è messo nel posto migliore possibile. Basta display posticci al manubrio!

 

[ducams4r]

Però il triangolo è decisamente qualcosa di diverso, due gusci inbullonati, a vedere l'interno della parte posteriore realizzati in fusione

Non avevo notato i bulloncini di unione dei 2 gusci.

A giudicare dalle dimensioni dell'obliquo e a vedendo dov'è il connettore Rosenberger, mi vien da pensare che la batteria sarà piuttosto capiente.

 

[Draliko]

Un qualcosa di diverso è sempre il benvenuto

 

[ducams4r]

200W per 55Nm...

Sarebbe piuttosto deludente, speriamo sia una nuova versione di Bafang un po' più pompato.

 

[MISTER HYDE]

Non avevo notato i bulloncini di unione dei 2 gusci.

I bulloncini IMHO servono a bloccare la bussola eccentrica dello sterzo, infatti sono 2 davanti e 2 dietro, non ne vedo altri sulla scocca che non sarebbe molto robusta se fatta in 2 pezzi a meno di non mettere tanti bulloni e quindi anche più peso.

 

[ducams4r]

I bulloncini IMHO servono a bloccare la bussola eccentrica dello sterzo, infatti sono 2 davanti e 2 dietro, non ne vedo altri sulla scocca che non sarebbe molto robusta se fatta in 2 pezzi a meno di non mettere tanti bulloni e quindi anche più peso.

Aguzza la vista, ce ne sono molti di più!

 

[MISTER HYDE]

Aguzza la vista, ce ne sono molti di più!

Vedi l'allegato 18187

Vero, in questa foto sembrano dei gusci in pressofusione. Allora in questo caso e con quelle dimensioni non aspettatevi un peso ridotto. Anche se fosse in magnesio.

 

[Auanagana]

Non avevo notato i bulloncini di unione dei 2 gusci.

A giudicare dalle dimensioni dell'obliquo e a vedendo dov'è il connettore Rosenberger, mi vien da pensare che la batteria sarà piuttosto capiente.

Sara' secondo me una bici da "risalita meccanizzata", motore poco potente e batteria giusta , una bici per scendere a peso ridotto...
Comunque oggi Gracia e' alla Sea Otter Classic col prototipo e se ne sapra' di piu' basta dare un occhio a www.pinkbike.com...

 

[ducams4r]

Comunque oggi Gracia e' alla Sea Otter Classic col prototipo e se ne sapra' di piu' basta dare un occhio a www.pinkbike.com...

Belin, hai spie ovunque!

 

[Auanagana]

Belin, hai spie ovunque!

Facebook è la spia più grande...

 

[Auanagana]

Dal minuto uno circa...Forestal han cambiato un po' le carte in tavola..affermano di avere un loro motore...mah..

 

[alexnotari65]

Dal minuto uno circa...Forestal han cambiato un po' le carte in tavola..affermano di avere un loro motore...mah..

Ho capito male o dicono batteria da 350Wh?
Poi la bici cinese che si chiama "TROIA", per l'Italia sarà meglio che cambino nome!!