Da quello che scrivi si deduce che sei molto competente ed informato su tutto, marketing, deprezzamento prezzi, ingegneria ecc... Praticamente un esempio per tutti
Help consiglio acquisto levo VS giant
- Creatore Discussione frankyclau
- Data di Inizio
Sono un nessuno come tanti, ma ho buttato via tantissimi soldi sulle bici e trasmetto solo la mia esperienza, il che non è un dato assoluto.
Sul marketing che dire......è il mio lavoro!
camero
Ebiker grandissimus
Per estetica direi che somiglia molto a Rocky Mountain già presente sul mercato da un po'.... E cmq quando una marca è di moda vende a prescindere anche se ha dei problemini (vedi iphone) e anche gravi di progettazione (vi ricordate classe A che si ribaltava).... che poi secondo me bastava dire che il motore nuovo è più rumoroso punto e basta....
Quando la prima levo aveva il comando assistenza sulla batteria era pratica?? Se lo faceva un altra marca l'avrebbero massacrata però era specy e allora era figo.... Figurati se sdraiare la bici per togliere la batteria una volta ogni tanto può essere un problema...
E poi non tutti frequentano forum tecnici.... Quindi venderà e penso ci sia già diversa gente che sta aspettando....
P.s. ho giant!!!!
Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app
La mia non è una battaglia contro Specialized.....anzi ti dirò che a me piace molto, peccato per il motore,avesse avuto Bosh o Yamaha l’avrei sicuramente comprata e poi l’assistenza un po’ rognosa. Per il resto la concorrenza ha solo da imparare sulle strategie di marketing e su come si presentano i prodotti da parte di Specy
eagerly
Ebiker grandiosus
- 26 Agosto 2017
- 2.540
- 1.911
- 113
- Bici
- Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Almeno da professionista del marketing mostraci la tua preparazione possibilmente argomentando nell'italiano che ti compete
L'unica scomodità della batteria è la sua dimensione (lunghezza) in caso si debba porre nello zaino. Per toglierla basta coricare la bici e con due semplici manovre la sfili (brugola e manina).
Il motore, come è stato ripetuto più volte, verrà sostituito agli sfortunati come il sottoscritto quindi è un falso problema.
L’italiano credo sia comprensibile....Almeno da professionista del marketing mostraci la tua preparazione possibilmente argomentando nell'italiano che ti compete
L'unica scomodità della batteria è la sua dimensione (lunghezza) in caso si debba porre nello zaino. Per toglierla basta coricare la bici e con due semplici manovre la sfili (brugola e manina).
Il motore, come è stato ripetuto più volte, verrà sostituito agli sfortunati come il sottoscritto quindi è un falso problema.
Smontare la batteria con una brugola o un paio di manovre non è un’operazi che si possa definire “comoda” ( nel 2018 esistono tanti sistemi di fissaggio o bloccaggio decisamente più comodi)
Il motore....bè......che dire.....che continuino a sostituirli, ma nel frattempo con cosa pedalo?
Dai, ostinarsi a difendere un prodotto solo perché lo si ha acquistato è sinonimo di scarsa coerenza.
La Levo ha dei problemi al motore e questo è innegabile, poi potete dire tutto quello che volete, ma i fatti, i numeri dei rientri e le lamentele che qui sul forum stesso si leggono sono eloquenti. Poi continua a pedalare felice la tua bici, ma quando hai avuto il problema al motore quanti cristi hai tirato? Ti sentiresti di condividere e consigliare un’esperienza simile agli altri utenti?
Ma ci sei o ci fai? Li leggi i tread o sputi sentenze?
Propendo per la seconda!
I motori vengono sostituiti in garanzia e alcuni avranno il cambio aspettando solamente il tempo di lavoro necessario, i motori rumorosi funzionano lo stesso e la bici la pedali...
Continui a scrivere informazioni non corrette te ne rendi conto o scrivi perché hai le dita?
Penso che @Skrag non si riferisca solo al modello 2019 ma più in generale all'accoppiata Brose - Specialized. Il fatto che ci siano diverse persone a cui hanno sostituito il motore o che si sono lamentate non è automaticamente indice di prodotto con grandi problemi. Visto che citi la parola numeri, sai indicare qual è la percentuale di motori con problemi rispetto alle bici vendute? Se parliamo di una percentuale del 1% penso che rientri nella normalità delle cose se invece fosse un 10% o più il discorso sarebbe ben diverso. Anche su Bosch e Shimano ci sono problemi, alcuni ben conosciuti, ma non leggo critiche cosi aspre.
Quando stavo scegliendo la mia ebike ero indeciso tra Thok e Turbo Levo. Nelle discussioni sulla TL i pareri erano molto discordanti, c è chi la loda e chi la massacra, cosi per togliermi i dubbi decisi di provarla e seppur non avesse la potenza del Bosch riuscii a fare le stesse salite fatte con il Bosch. Alla fine mi sono deciso a prenderla perchè la reputo più polivalente e perchè la posso personalizzare di volta in volta tramite app, ad es, se devo fare giro lungo abbasso un po assistenza, se non di fretta aumento la potenza. E dopo 3400km senza problemi penso di aver acquistato una buona bici.
p.s. con tutto cio non voglio dire che Specialized sia tutto rose e fiori ma nemmeno un progetto da scartare a priori
Su questo argomento preferisco non rispondere più perché si alimenterebbe soltanto una polemica sterile ....
Io ho espresso il mio parere e altri il loro, come è giusto che sia....
@Skrag non si riferisca solo al modello 2019 ma più in generale all'accoppiata Brose - Specialized. Il fatto che ci siano diverse persone a cui hanno sostituito il motore o che si sono lamentate non è automaticamente indice di prodotto con grandi problemi. Visto che citi la parola numeri, sai indicare qual è la percentuale di motori con problemi rispetto alle bici vendute? Se parliamo di una percentuale del 1% penso che rientri nella normalità delle cose se invece fosse un 10% o più il discorso sarebbe ben diverso. Anche su Bosch e Shimano ci sono problemi, alcuni ben conosciuti, ma non leggo critiche cosi aspre.
Quando stavo scegliendo la mia ebike ero indeciso tra Thok e Turbo Levo. Nelle discussioni sulla TL i pareri erano molto discordanti, c è chi la loda e chi la massacra, cosi per togliermi i dubbi decisi di provarla e seppur non avesse la potenza del Bosch riuscii a fare le stesse salite fatte con il Bosch. Alla fine mi sono deciso a prenderla perchè la reputo più polivalente e perchè la posso personalizzare di volta in volta tramite app, ad es, se devo fare giro lungo abbasso un po assistenza, se non di fretta aumento la potenza. E dopo 3400km senza problemi penso di aver acquistato una buona bici.
p.s. con tutto cio non voglio dire che Specialized sia tutto rose e fiori ma nemmeno un progetto da scartare a priori[/QUOTE]
Concordo, ho sempre affermato che ogni casa ha i propri problemi e gli affronta in maniere differente, detto ciò non ho difeso specy sui motori "fallati" 2019 (cosa per altro forse imputabile a brose), quello che doveva fare l'ha fatto in maniera consona, ha bloccato le consegne e la produzione riaprendo ogni levo inscatolata e controllandola sia quelle in transfer che quelle nel deposito, verificato il problema parrebbe risolto con la produzione a regime.
Garantendo la sostituzione del motore in garanzia a tutti i clienti che ormai l'avevano acquistata (si perché di rumore si tratta il motore funziona lo stesso!)
Potevano "infischiarsene" continuare a consegnare con il motto "se fa rumore lo sostituisco" e ciò sarebbe stato sleale nei confronti degli acquirenti e del marchio stesso, ciò che fece ad esempio focus con i cuscinetti del mozzo posteriore, fantic con con la boccola dell'ammo posteriore ecc...
Quando scrivi cit "Il motore....bè......che dire.....che continuino a sostituirli, ma nel frattempo con cosa pedalo?
Dai, ostinarsi a difendere un prodotto solo perché lo si ha acquistato è sinonimo di scarsa coerenza.
La Levo ha dei problemi al motore e questo è innegabile, poi potete dire tutto quello che volete, ma i fatti, i numeri dei rientri e le lamentele che qui sul forum stesso si leggono sono eloquenti. Poi continua a pedalare felice la tua bici, ma quando hai avuto il problema al motore quanti cristi hai tirato" vuol dire che ti piace sparare a zero e essere fieri di ciò che si ha, lamentandosi dell'estrazione della batteria senza guardare geometrie, peso e come è distribuito!
Nulla tolgo a giant che ha un prodotto valido ben montato a prezzi ragionevoli ma non notare la differenza di quasi 2.5kg tra comp alu e giant resto basito, i progetti sono completamente differenti e questo non notarlo e difendere il proprio acquisto a spada tratta affermando il contrario cit" lamentandosi dell'estrazione della batteria senza guardare geometrie, peso e come è distribuito" vuol dire capirci poco di bici perché la giant con tutti i suoi pregi è indietro rispetto a quanto affermato, ah sì la Olympia è "la falsa copia della mondraker"
Quando stavo scegliendo la mia ebike ero indeciso tra Thok e Turbo Levo. Nelle discussioni sulla TL i pareri erano molto discordanti, c è chi la loda e chi la massacra, cosi per togliermi i dubbi decisi di provarla e seppur non avesse la potenza del Bosch riuscii a fare le stesse salite fatte con il Bosch. Alla fine mi sono deciso a prenderla perchè la reputo più polivalente e perchè la posso personalizzare di volta in volta tramite app, ad es, se devo fare giro lungo abbasso un po assistenza, se non di fretta aumento la potenza. E dopo 3400km senza problemi penso di aver acquistato una buona bici.
p.s. con tutto cio non voglio dire che Specialized sia tutto rose e fiori ma nemmeno un progetto da scartare a priori[/QUOTE]
Concordo, ho sempre affermato che ogni casa ha i propri problemi e gli affronta in maniere differente, detto ciò non ho difeso specy sui motori "fallati" 2019 (cosa per altro forse imputabile a brose), quello che doveva fare l'ha fatto in maniera consona, ha bloccato le consegne e la produzione riaprendo ogni levo inscatolata e controllandola sia quelle in transfer che quelle nel deposito, verificato il problema parrebbe risolto con la produzione a regime.
Garantendo la sostituzione del motore in garanzia a tutti i clienti che ormai l'avevano acquistata (si perché di rumore si tratta il motore funziona lo stesso!)
Potevano "infischiarsene" continuare a consegnare con il motto "se fa rumore lo sostituisco" e ciò sarebbe stato sleale nei confronti degli acquirenti e del marchio stesso, ciò che fece ad esempio focus con i cuscinetti del mozzo posteriore, fantic con con la boccola dell'ammo posteriore ecc...
Quando scrivi cit "Il motore....bè......che dire.....che continuino a sostituirli, ma nel frattempo con cosa pedalo?
Dai, ostinarsi a difendere un prodotto solo perché lo si ha acquistato è sinonimo di scarsa coerenza.
La Levo ha dei problemi al motore e questo è innegabile, poi potete dire tutto quello che volete, ma i fatti, i numeri dei rientri e le lamentele che qui sul forum stesso si leggono sono eloquenti. Poi continua a pedalare felice la tua bici, ma quando hai avuto il problema al motore quanti cristi hai tirato" vuol dire che ti piace sparare a zero e essere fieri di ciò che si ha, lamentandosi dell'estrazione della batteria senza guardare geometrie, peso e come è distribuito!
Nulla tolgo a giant che ha un prodotto valido ben montato a prezzi ragionevoli ma non notare la differenza di quasi 2.5kg tra comp alu e giant resto basito, i progetti sono completamente differenti e questo non notarlo e difendere il proprio acquisto a spada tratta affermando il contrario cit" lamentandosi dell'estrazione della batteria senza guardare geometrie, peso e come è distribuito" vuol dire capirci poco di bici perché la giant con tutti i suoi pregi è indietro rispetto a quanto affermato, ah sì la Olympia è "la falsa copia della mondraker"
camero
Ebiker grandissimus
eagerly
Ebiker grandiosus
- 26 Agosto 2017
- 2.540
- 1.911
- 113
- Bici
- Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Beh puoi avere pure tutte le opinioni che vuoi, ma non accetto che tu dica che mi ostino a difendere ciò che ho comprato. Questa potevi proprio risparmiartela, tu di me non sai proprio nulla...
Forse non hai ancora compreso bene che il mio motore NON HA PROBLEMI, è RUMOROSO.
E che mentre attendo la sua sostituzione in garanzia ed in tempo ZERO, ci viaggio.
Il problema con lo Shimano era totalmente diverso: il motore era proprio andato, fottuto, ok? e le madonne che ho tirato le so solo io, e comunque il servizio Shimano è stato impeccabile.
Perciò, non solo non mi pento di aver comprato Shimano, nè mi sento di sconsigliarlo a chicchessia, ma soprattutto non mi pento della mia attuale Levo che consiglio centomila volte nonostante le persone come te che si ostinano a fare disinformazione.
Maxfrusciante
Ebiker pedalantibus
Scusate se intervengo anch'io ma ho la turbo levo 2018 e secondo me state sbagliando strada.
È l ebike più venduta del pianeta perché quando la guidi sembra che nn ci siano i kg in più dal tanto che è agile.
La gente la compra per l accoppiata con il brose che ti "illude" dal tanto che è silenzioso e morbido che tu stia pedalando senza aiuto e sopratutto con un app è modulabile e regolo la risposta è di conseguenza la durata della batteria.
Quello invece che mi fa arrabbiare è che Specialized sta sfruttando il marchio e questo binomio vincente con il
Brose per vendere i modelli intermedi montati troppo economicamente a dei prezzi assurdi.
Succede che chi nn può spendere 5/6/7 Ek o oltre compra le versioni più "economiche"(si fa per dire) e dopo 2 mesi deve spendere altri soldi per cambio forca/freni/cerchi...
La storia del motore rumoroso riguarda solo il 2019 e un importante partita di motori difettosi che specialized sostituisce in garanzia in 15 giorni come un azienda seria deve fare in questi casi, i precedenti motori sono perfetti poi ovvio che i guasti sono all ordine del giorno per tutti i motori.
Detto questo anche la Giant montata Yamaha con software proprietario Giant è un gran mezzo quindi goditelo e buon divertimento!
Ps io ho la Trance 2 quindi amo anche Giant.
Pps io valuterei come qualità prezzo anche Cube, bici bellissima(la action team), montata al top e motore Bosch.
Ciaooo
Inviato dal mio iPhone utilizzando EMTB MAG
È l ebike più venduta del pianeta perché quando la guidi sembra che nn ci siano i kg in più dal tanto che è agile.
La gente la compra per l accoppiata con il brose che ti "illude" dal tanto che è silenzioso e morbido che tu stia pedalando senza aiuto e sopratutto con un app è modulabile e regolo la risposta è di conseguenza la durata della batteria.
Quello invece che mi fa arrabbiare è che Specialized sta sfruttando il marchio e questo binomio vincente con il
Brose per vendere i modelli intermedi montati troppo economicamente a dei prezzi assurdi.
Succede che chi nn può spendere 5/6/7 Ek o oltre compra le versioni più "economiche"(si fa per dire) e dopo 2 mesi deve spendere altri soldi per cambio forca/freni/cerchi...
La storia del motore rumoroso riguarda solo il 2019 e un importante partita di motori difettosi che specialized sostituisce in garanzia in 15 giorni come un azienda seria deve fare in questi casi, i precedenti motori sono perfetti poi ovvio che i guasti sono all ordine del giorno per tutti i motori.
Detto questo anche la Giant montata Yamaha con software proprietario Giant è un gran mezzo quindi goditelo e buon divertimento!
Ps io ho la Trance 2 quindi amo anche Giant.
Pps io valuterei come qualità prezzo anche Cube, bici bellissima(la action team), montata al top e motore Bosch.
Ciaooo
Inviato dal mio iPhone utilizzando EMTB MAG
kilowatt
Ebiker celestialis
Premetto che non amo la Levo. Ma ho 4 amici turbo levodotati. In circa 2 anni ne hanno prese 6: l'ultima è una comp my 2019. Mai nessuna è "rientrata" se non per i tagliandi. E due dei 4 scannano non da poco. Della rumorosità motore non si lamentano: anzi il contrario il motore più rumoroso (che a me piace) e il mio Bosch