Ho provato il nuovo motore Yamaha PW-X

[em_1958]

in che senso? la moterra interessa anche a me...

No niente... argomento chiuso (spero), se ti interessa del MOvimentoTERRA devi andare nell'apposita discussione.

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[marc]

Il PW-X interessa anche me. Ho potuto provare bene in prova speciale da enduro una Nduro con Yamaha: ottima coppia ma con un range decisamente ristretto rispetto a Bosch.
Su salita impossibile, massima modalità, più mi sforzavo a spingere e meno andava su. Mollando cadenza ma anche sforzo di pedalata invece era come se andasse su da sola.
In pratica un motore bello pastoso, non ho trovato che spinga prima del Bosch, ma comunque con una bella coppia quando la raggiungi con il giusto range.
Se veramente il PW-X ha un range di utilizzo più ampliato, credo sia davvero un gran motore, almeno per il modo di pedalare che ho io (mi piace trialare con rapporti corti piuttosto che allungare).
Ho notato che il caratteristico fischio c'è ancora ma è diminuito e in fuoristrada tra colpi ecc non si sente quasi. Magari sul PW-X l'hanno eiliminato del tutto.

albertoalp, anche a me piace trialare e, su salita tosta, mi ritrovo esattamente con le tue impressioni OK OK OK

 

[Nicotrev]

Prima breve presa di contatto con il PW-X Sduro:

confermo che l'assistenza ora arriva tranquillamente oltre i 100rpm;
aumentata la curva di coppia in basso;
l'assistenza expw, a mio avviso è fin troppo brusca;
il display integrato è piccolino ma completo e dotato di collegamento Bluetooth.

 

[steu851]

Collegamento bluetooth per far cosa?

 

[Nicotrev]

Collegamento bluetooth per far cosa?

Future applicazioni, immagino......

 

[em_1958]

Prima breve presa di contatto con il PW-X Sduro:

confermo che l'assistenza ora arriva tranquillamente oltre i 100rpm;
aumentata la curva di coppia in basso;
l'assistenza expw, a mio avviso è fin troppo brusca;
il display integrato è piccolino ma completo e dotato di collegamento Bluetooth.

Anche l'e-connect ha un modulo Bluetooth, vuoi che in futuro prossimo ci sia una sorta di dialogo magari per aggiornamenti sul motore e batteria in automatico?

 

[Nicotrev]

Anche l'e-connect ha un modulo Bluetooth, vuoi che in futuro prossimo ci sia una sorta di dialogo magari per aggiornamenti sul motore e batteria in automatico?

Immagino sia così: Specy con la Levo ha aperto la strada ed è inevitabile che tutti la seguiranno, inventandosi magari ulteriori implementazioni.

 

[GIUIO10]

Prima breve presa di contatto con il PW-X Sduro:

confermo che l'assistenza ora arriva tranquillamente oltre i 100rpm;
aumentata la curva di coppia in basso;
l'assistenza expw, a mio avviso è fin troppo brusca;
il display integrato è piccolino ma completo e dotato di collegamento Bluetooth.

Tutto qui?
Provi finalmente l' -X, e scrivi due-parole-due???
Ma che ti paghiamo a fare??!

 

[Nicotrev]

Tutto qui?
Provi finalmente l' -X, e scrivi due-parole-due???
Ma che ti paghiamo a fare??!

Finito alle 19.00 di montarla...........

 

[lalillina]

e quindi ?....sei pure andato a dormire ?...........vergogna....sei senza cuore

 

[lalillina]

 

[CORSARO]

Finito alle 19.00 di montarla...........

hai la giornata di oggi massimo per provarla... poi tra accidenti... virus... segnalazioni varie... la tua reputazione potrebbe subire un duro colpo!!!

scherzi a parte dicci qualcosa del motoreeeeee

 

[Nicotrev]

Il motore PW-X...........

Se qualcuno pensava di riscontrare qualcosa di rivoluzionario (io non ero tra questi) forse andrà deluso, ma forse dipende dal fatto che, semplicemente le già buone doti del Yamaha PW, sono state opportunamente migliorate in particolare nella mia prima indicazione ovvero nell'assistenza che continua la già ottima progressione fino a oltre i 100rpm; questo era a mio avviso il principale handicap nei confronti del Bosch CX nell'esprimere la potenza massima.
Anche il valore di coppia max che è stata ulteriormente abbassata risulta migliorato anche se su questo punto specifico ritengo migliore il Brose/Continental (provato sulla Olympia); rispetto a quest'ultimo però, il PW-X non trasmette la sensazione "sedersi" prima, che personalmente avevo avvertito.
Non avrò a breve opportunità di provare ulteriormente, quindi dovrete accontentarvi di questo; ma le Sduro 7.8 e 8.0 sono ormai in consegna (come si evince anche dalle foto postate da @lalillina ) dunque gli interessati potranno a breve riscontrare le loro impressioni in maniera individuale e soggettiva.

 

[em_1958]

Nell'ultima foto sembra ulteriormente snellito, ci vuole una prova in off road dove poter capire anche l'utilizzo dell' expw e soprattutto le reazioni delle nuove geometrie con questo motore.

 

[lalillina]

i tedeschi dicono che per le 8.0 bisognerà aspettare ancora 1 mese e forse più...ma le 7.0 sono già in arrivo.....attendiamo ansiosi le prove...come anche per le batterie di concorrenza