Giusto per chiarire, se hai cerchi con canale interno largo (35-40mm) io non utilizzerei comunque pneumatici più piccoli di 2.5" per evitare di "squadrare" troppo la gomma. Se invece utilizzi cerchi con canale più stretto (25-30mm) puoi anche utilizzare gomme da 2,35".
Schwalbe per la mescola non utilizza più le diciture "trailstar" ecc... cerca invece Addix Super Soft (viola) Addix Soft (arancione) Addix Speed (blue).
Per la carcassa Schwalbe invece ha: la Super Gravity (che sarebbe una doppia mescola - più pesante ma molto resistente) e la SnakeSkin (più leggera ma meno residente alle pizzicate sul fianco)... le altre non le considero perché un po' troppo leggere per i miei gusti ed utilizzi.
tutto ciò per evitare di generare troppa confusione con le varie sigle utilizzate da Schwalbe per identificare i suoi pneumatici.
Detto questo, al posteriore mi orienterei su gomme più resistenti e se ti piace divertirti in discesa io opterei per una carcassa Super Gravity. Se utilizzi salsicciotti vari, allora puoi anche scegliere gomme con carcassa SnakeSkin.
Infatti, io che utilizzo gli AirLiner Vittoria, ho montato una carcassa SnakeSkin al posteriore, e fino ad ora è andato tutto bene, mai pizzicato anche utilizzando pressioni basse e affrontando in discesa pietraie di varia natura.
per il Tuo peso, 1.3 post. e' a rischio di pizzicature ma magari mi sbaglio. Sicuramente se gia' 1.3 post ti sembra dura per girare con quei valori un salsicciotto (marca fai Tu io al momento nn li uso e non saprei consigliarti) Ti farebbe stare piu' tranquillo sulla fine giro senza inconvenienti. PS Domanda sciocca ma siamo tra amici, hai fatto un buon Sag alle sospensioni? perche' non sempre i dati consigliati dalle Case sono realmente i migliori per ognuno di noi. Per esperienza personale propio in questo mese diminuendo solo circa 4 psi sul amm. post. la bici si e' ammorbidita tantissmo senza (per ora ) essere andato mai a pacco. Spero di esserTi stato utile. Ciao
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