Interessanti riflessioni sulle gare di e-bike

[Auanagana]

https://www.emtb-news.de/news/expertenforum-emtb-racing/

In tedesco ma usando il traduttore...
Per me la formula migliore e' quella dei percorsi ipertecnici con la penalita' piede a terra stile trial..si livellano le prestazioni dei vari motori e batterie e conta solo la tecnica, un bell' anello corto salita discesa e via..

Prodotti MTB scontati

 

[vicma56]

https://www.emtb-news.de/news/expertenforum-emtb-racing/

In tedesco ma usando il traduttore...
Per me la formula migliore e' quella dei percorsi ipertecnici con la penalita' piede a terra stile trial..si livellano le prestazioni dei vari motori e batterie e conta solo la tecnica, un bell' anello corto salita discesa e via..

Come dici tu sarebbe bello...a me piace....ma lo trovo poco pratico per la mentalità dei fruitori ebike. Oggi preferiscono percorsi Enduro o Dh...forse fare prove cronometrate in salita e in discesa con somma dei tempi lasciando libertà di Wh ma con motore nel rispetto dell'omologazione sia più alla portata di tutti.

 

[Auanagana]

Come dici tu sarebbe bello...a me piace....ma lo trovo poco pratico per la mentalità dei fruitori ebike. Oggi preferiscono percorsi Enduro o Dh...forse fare prove cronometrate in salita e in discesa con somma dei tempi lasciando libertà di Wh ma con motore nel rispetto dell'omologazione sia più alla portata di tutti.

No no io intendo con anche la discesa..un anello corto da ripetere piu' volte ugualmente tecnico salita-discesa, gare corte magari in due manche..
Per ora l' unico formato cui ho partecipato mi ha complessivamente deluso..troppo economy run e troppa preponderanza di discesa e poco tecnico in salita..

 

[vicma56]

No no io intendo con anche la discesa..un anello corto da ripetere piu' volte ugualmente tecnico salita-discesa, gare corte magari in due manche..
Per ora l' unico formato cui ho partecipato mi ha complessivamente deluso..troppo economy run e troppa preponderanza di discesa e poco tecnico in salita..

Si come dici tu può avere senso. Certo che svolgere una gara di ebike basata sul risparmio batteria per me non ha senso...come non ce l'ha con predominanza sulla discesa...una bella salita tecnica con queste bici ci deve stare.

 

[gipipa]

che si preferiscano i percorsi enduro o dh mi sembra del tutto logico ed intuibile
la discesa è per la maggior parte dei bikers la parte più divertente di un giro
e la stragrande maggioranza di chi compra una e-mtb lo fa perchè, per età forma fisica o scarso allenamento, non può fare le salite che magari prima faceva. e vuole un aiuto in salita per godersi le discese.
per cui mi sembra ridicola un agara a chi usa meno la batteria. allora ci vado con una muscilare e faccio prima.
e analogamente una sorta di trial con penalità lo vedo del tutto contrario alle motivazioni che portano la maggior parte degli utenti alle e-mtb.

 

[Auanagana]

che si preferiscano i percorsi enduro o dh mi sembra del tutto logico ed intuibile
la discesa è per la maggior parte dei bikers la parte più divertente di un giro
e la stragrande maggioranza di chi compra una e-mtb lo fa perchè, per età forma fisica o scarso allenamento, non può fare le salite che magari prima faceva. e vuole un aiuto in salita per godersi le discese.
per cui mi sembra ridicola un agara a chi usa meno la batteria. allora ci vado con una muscilare e faccio prima.
e analogamente una sorta di trial con penalità lo vedo del tutto contrario alle motivazioni che portano la maggior parte degli utenti alle e-mtb.

Gli utenti che dici te gare non ne fanno ed e' meglio cosi'...
Io ho preso la ebike per divertirmi ( anche) in salita, non certo per ragioni di fatica..in ogni caso race ne fai poca se non sei super allenato, in tutti gli sport peraltro..

 

[miscelatore]

Questa la mia idea, formula già utilizzata sulle gare di enduro sprint in moto:
anello corto guidato tra i 15 e i 20 minuti da ripetere due volte, Giro di lancio Giro pieno. Il percorso deve presentare tratti tecnici in salita e in discesa, nessun allungo troppo importante in modo da rendere inutile l’eventualità che qualcuno abbia sbloccato l’assistenza oltre 25 km/h. Poi pausa con C.O per non creare sovraffollamento nel percorso., nel frattempo entra sul percorso un altro gruppo concorrenti. Durante la pausa si può dare una ricaricata la batteria oppure sostituirla in modo da azzerare la discriminante Watt/ora. Il tutto da ripetere 4 volte almeno perciò 8 giri, se non ho sbagliato i conti con le pause e con le manche dovrebbe essere un tempo di 4ore 40minuti in totale

 

[Auanagana]

Questa la mia idea, formula già utilizzata sulle gare di enduro sprint in moto:
anello corto guidato tra i 15 e i 20 minuti da ripetere due volte, Giro di lancio Giro pieno. Il percorso deve presentare tratti tecnici in salita e in discesa, nessun allungo troppo importante in modo da rendere inutile l’eventualità che qualcuno abbia sbloccato l’assistenza oltre 25 km/h. Poi pausa con C.O per non creare sovraffollamento nel percorso., nel frattempo entra sul percorso un altro gruppo concorrenti. Durante la pausa si può dare una ricaricata la batteria oppure sostituirla in modo da azzerare la discriminante Watt/ora. Il tutto da ripetere 4 volte almeno perciò 8 giri, se non ho sbagliato i conti con le pause e con le manche dovrebbe essere un tempo di 4ore 40minuti in totale

La formula mi piace ma piu' corta e senza ricarica batteria che ho gia' sperimentato all' e-enduro ed e' un menata inutile..

 

[em_1958]

.....e la stragrande maggioranza di chi compra una e-mtb lo fa perchè, per età forma fisica o scarso allenamento, non può fare le salite che magari prima faceva. e vuole un aiuto in salita per godersi le discese.

Interessante riflessione che mi porta a pensare l'inutilità delle competizioni di un'attività prettamente ludica, sarebbe solo una sbiadita fotocopia delle competizioni di MTB.

 

[gipipa]

ritorno sull'argomento perchè nel fine settimana mi sono fatto una lunga chiacchierata col mio sivende
non faccio nomi, ma è un negozio molto attivo sito in una zona ad altissima densità di attività mtb
mi racconatva di tutto e di più, confermandomi la sensazione che vi avevo esposto: ovvero come, per oggettivi limiti di età e/o di preparazione atletica e tecnica, la stragrande maggioranza degli acquirenti di e-mtb sia della tipologia che dicevo (ed io sono il primo della lista da quando ho il primo ciuffo bianco)
nulla discientifico, per carità. però è un'interessante testimonianza da parte di uno che di e-mtb ne vende oltre 100 ogni anno.