News Lapierre lancia due nuove Overvolt AM, con sistemi Bosch e Shimano

[GIUIO10]

Volevo chiedere se la Snake sembra una valida soluzione; mi chiedo come possa rimanere ben fissa nel telaio Senza sentirla sbattere.che accorgimenti hanno utilizzato? Grazie

A prima vista non c'è alcun binario di guida all'interno dell'obliquo, andando a naso, direi che il serpentone si blocca, azionando la leva, per compressione longitudinale. Il fatto che sia snodato farà si che, per effetto fisarmonica, vada ad appoggiare alle due pareti esterne, quelle laterali.
Dai video si notano batterie ben unte di lubrificanti è certamente gli elementi avranno inserti gommosi per non sbatacchiare, ma si nota anche una certa difficoltà nell'estrazione...
Quasi certamente ci saranno delle viti di registro per affinare le operazioni, però, meccanicamente parlando, credo sarà fonte di problemi in termini di praticità.

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[Ale 81]

A prima vista non c'è alcun binario di guida all'interno dell'obliquo, andando a naso, direi che il serpentone si blocca, azionando la leva, per compressione longitudinale. Il fatto che sia snodato farà si che, per effetto fisarmonica, vada ad appoggiare alle due pareti esterne, quelle laterali.
Dai video si notano batterie ben unte di lubrificanti è certamente gli elementi avranno inserti gommosi per non sbatacchiare, ma si nota anche una certa difficoltà nell'estrazione...
Quasi certamente ci saranno delle viti di registro per affinare le operazioni, però, meccanicamente parlando, credo sarà fonte di problemi in termini di praticità.

Io che la tolgo spessissimo non mi sembra molto pratico, mah..

 

[Valeduke]

Penso che perchi si porta la seconda bar nello zaino sia più comoda essendo pieghevole si adatta maggiormente alla curvatura di zaino e schiena forse

 

[vicma56]

A prima vista non c'è alcun binario di guida all'interno dell'obliquo, andando a naso, direi che il serpentone si blocca, azionando la leva, per compressione longitudinale. Il fatto che sia snodato farà si che, per effetto fisarmonica, vada ad appoggiare alle due pareti esterne, quelle laterali.
Dai video si notano batterie ben unte di lubrificanti è certamente gli elementi avranno inserti gommosi per non sbatacchiare, ma si nota anche una certa difficoltà nell'estrazione...
Quasi certamente ci saranno delle viti di registro per affinare le operazioni, però, meccanicamente parlando, credo sarà fonte di problemi in termini di praticità.

Si mi sa che hai ragione...mi pare una cagata pazzesca...secondo me la batteria è meglio lasciarla al suo posto e estrarla il meno possibile...

 

[vicma56]

Io che la tolgo spessissimo non mi sembra molto pratico, mah..

Anch'io le tolgo sempre ...visto dal video è l'uscita che è complicata ..l'inserimento
è migliore...non capisco il vantaggio rispetto a una rigida

 

[Auanagana]

Anch'io le tolgo sempre ...visto dal video è l'uscita che è complicata ..l'inserimento
è migliore...non capisco il vantaggio rispetto a una rigida

Il vantaggio e' spiegato nell' articolo, 70% in meno di volume del tubo obliquo rispetto ad analoga integrata Shimano. E trasportabilita' maggiore nello zaino...dicono..
Poi presumo che avendo un foro di ingresso piccolo lo spessore dell' alluminio possa essere inferiore mantenendo la stessa rigidita' , con benefici anche sul peso..anche se 24,1 kg finita e pesata pochi non sono..bisogna vedere il peso di una analoga alu con batteria shimano..ma mi pare di aver visto solo carbon con Mondraker e Bmc..o mi son perso qualcosa?

 

[vicma56]

Il vantaggio e' spiegato nell' articolo, 70% in meno di volume del tubo obliquo rispetto ad analoga integrata Shimano. E trasportabilita' maggiore nello zaino...dicono..
Poi presumo che avendo un foro di ingresso piccolo lo spessore dell' alluminio possa essere inferiore mantenendo la stessa rigidita' , con benefici anche sul peso..anche se 24,1 kg finita e pesata pochi non sono..bisogna vedere il peso di una analoga alu con batteria shimano..ma mi pare di aver visto solo carbon con Mondraker e Bmc..o mi son perso qualcosa?

Sei sicuro 70% in meno...rileggo meglio

 

[Auanagana]

Sei sicuro 70% in meno...rileggo meglio

Mi correggo, scusate..e' l' apertura che e' il 70% piu' piccola di quella per batteria shimano integrata ..
articolo tedesco
La batteria e' solo il 20% piu' piccola

 

[vicma56]

Mi correggo, scusate..e' l' apertura che e' il 70% piu' piccola di quella per batteria shimano integrata ..
articolo tedesco
La batteria e' solo il 20% piu' piccola

Ok..cosi è più sensato...se no era un grissino.

 

[GIUIO10]

Il vantaggio e' spiegato nell' articolo, 70% in meno di volume del tubo obliquo rispetto ad analoga integrata Shimano. E trasportabilita' maggiore nello zaino...dicono..
Poi presumo che avendo un foro di ingresso piccolo lo spessore dell' alluminio possa essere inferiore mantenendo la stessa rigidita' , con benefici anche sul peso..anche se 24,1 kg finita e pesata pochi non sono..bisogna vedere il peso di una analoga alu con batteria shimano..ma mi pare di aver visto solo carbon con Mondraker e Bmc..o mi son perso qualcosa?

Per la trasportabilità, potrebbero creare un paraschiena apposito, a sei snodi come la batteria!
Sullo spessore, poco cambia, un tubone di tali dimensioni non ha problemi anche se tutto aperto.
Foto dell'interno: il tubo idroformato e fresato, sul lato sinistro lo spessore per il passagio cavi. La batteria è libera di fluttuare al suo interno come una "bisata", bloccandosi quando si spinge con la leva.

 

[vicma56]

Per la trasportabilità, potrebbero creare un paraschiena apposito, a sei snodi come la batteria!
Sullo spessore, poco cambia, un tubone di tali dimensioni non ha problemi anche se tutto aperto.
Foto dell'interno: il tubo idroformato e fresato, sul lato sinistro lo spessore per il passagio cavi. La batteria è libera di fluttuare al suo interno come una "bisata", bloccandosi quando si spinge con la leva.
Vedi l'allegato 4646 Vedi l'allegato 4645

Dettagli minuziosi i tuoi...però non capisco i vantaggi del sistema...perché penso che fare un tubone diritto e rigido e farne uno snodato come in questo caso implichi qualche costo i più...


.

 

[GIUIO10]

Dettagli minuziosi i tuoi...però non capisco i vantaggi del sistema...perché penso che fare un tubone diritto e rigido e farne uno snodato come in questo caso implichi qualche costo i più..

Si, è vero, lo abbiamo già rimarcato.
Sta di fatto però che Lapierre in questo modo, ha fatto una bici da AM con una linea leggera ed elegante tipo la Focus (anzi molto meglio, secondo me) ma con la batteria amovibile (con qualche possibile complicazione, ma pur sempre amovibile) e con un tubo quasi tradizionale, chiuso.
A me... me piace!

 

[Auanagana]

Riguardandole bene e leggendo alcune prove anche su siti esteri a me convince molto piu' la versione Bosch, che per inciso sembra avere 150-150 di escursione e non 160 come indicato sull' articolo di mtb mag, pare che il sistema ost+ sia migliore in discesa dell' horst 4 bracci della versione Shimano che non mi convince molto proprio in quella zona..
Questo preferenze motoristiche a parte..

 

[Ale 81]

Riguardandole bene e leggendo alcune prove anche su siti esteri a me convince molto piu' la versione Bosch, che per inciso sembra avere 150-150 di escursione e non 160 come indicato sull' articolo di mtb mag, pare che il sistema ost+ sia migliore in discesa dell' horst 4 bracci della versione Shimano che non mi convince molto proprio in quella zona..
Questo preferenze motoristiche a parte..

Ma si sa qualcosa della versione carbon?

 

[Auanagana]

Ma si sa qualcosa della versione carbon?

Si rimane la top di gamma, versione team con 160-160 e ammo superdeluxe con le altre versione con 150-150 grazie a una nuova bielletta ammortizzatore ( aggiornabili anche ai modelli 2017 ) e due ammo con corsa diversa. 4 allestimenti complessivi.

https://www.larouelibre.fr/nouveaute-lapierre/

http://www.vojomag.com/prise-en-main-lapierre-overvolt-am-i-2018-bosch-shimano/