News Magura Stigma: freno a 6 pistoncini per Ebikes

[Fulltux]

Ammesso e non concesso che siano veri (domani pesce dicono) direi che è arrivato il momento di licenziare perlomeno gli ingegneri della magura.......
Già l'mt5 fà cagare e è li a dimostrare che il termine "pistoni a diametro differenziato" non sanno cosa significa e a cosa serve..... qui addirittura fanno una pinza con i pistoni il linea come se i dischi non fossero tondi..... hahahahahahahaha sicuramente è un pesce ma lo stile è decisamente Magura.
Come non quotare @Checo79 e quei gioielli dalla Hope ???
PS io peso 100kg da sempre e da un mese mi sono ritrovato con una coppia di magura.... MT5 e MT4 ma hanno deluso un pò le aspettative sopratutto perche il posteriore frena meno di un avid BB7 e non aggiungo altro..............

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[CORSARO]

Ammesso e non concesso che siano veri (domani pesce dicono) direi che è arrivato il momento di licenziare perlomeno gli ingegneri della magura.......
Già l'mt5 fà cagare e è li a dimostrare che il termine "pistoni a diametro differenziato" non sanno cosa significa e a cosa serve..... qui addirittura fanno una pinza con i pistoni il linea come se i dischi non fossero tondi..... hahahahahahahaha sicuramente è un pesce ma lo stile è decisamente Magura.
Come non quotare @Checo79 e quei gioielli dalla Hope ???
PS io peso 100kg da sempre e da un mese mi sono ritrovato con una coppia di magura.... MT5 e MT4 ma hanno deluso un pò le aspettative sopratutto perche il posteriore frena meno di un avid BB7 e non aggiungo altro..............

io ho gli mt7 e non credo siano tanto differenti da mt5... secondo me gli mt7 sono ottimi freni per potenza... resistenza... e modulabilità.. e peso 70kg non 40... quindi non capisco come mai sei cosi' negativo.

 

[Fulltux]

io ho gli mt7 e non credo siano tanto differenti da mt5... secondo me gli mt7 sono ottimi freni per potenza... resistenza... e modulabilità.. e peso 70kg non 40... quindi non capisco come mai sei cosi' negativo.

In primis dovrei evitare esagerazioni sui toni e mi stò impegnando hahahahahaha spero di migliorare..........
Comunque vuoi per il mio peso extra (sono 100kg) e le aggravanti generiche del caso (ruote plus) direi che non sono esattamente quello che mi aspettavo......
L'MT5 è un freno onesto molto modulabile e fornisce buone decellerazioni ma manca un pelo di potenza per i miei gusti..... sono abbituato alle pastiglie metalliche e questo modo di frenare è diverso e francamente non mi piace..... proverò altre pastiglie prima di accantonarlo.
L'mt4 a mio avviso è semplicemente osceno, insufficente a rallentare la ruota, per portarlo al bloccaggio poi bisogna metterci parecchio impegno e scaricare il rettrotreno. Come detto sopra sulla mia e-enduro kittata ho dei bb7 e vanno decisamente meglio a pari disco. Vetrificate le pastiglie e successiva cottura disco alla seconda uscita.... mai successo con il bb7 e stesso diametro disco (180mm) . Già cambiate le pastiglie con le coolstop dissipate ma non ancora provate, spero migliori.
Altra cosa che poi urta maledettamente la mia fragile psiche sono le pompe in plastica abbinate a delle viti autofilettanti inguardabili per chiudere i collarini, cotanta bellezza mi ha steso...... Si lo sò "è un tecnoplimero e non ha nulla da invidiare e bla bla bla...... ma non riesco a farmeli andare giu.......
Per il momento li uso un pò e vedo se riesco ad adattarmi e magari anche imparare ad apprezzarli ma se non scocca la scintilla............

 

[zioste]

Peso anche io 100 kg e sulla muscolare ho gli mt5.
Trovo che siano il miglior freno che ho mai utilizzato, potenti, modulabili, silenziosi e, per ora, nessun problema.
Sicuramente meglio degli xt che avevo sulla front e anche del rs con pinze s4 che monta la levo

 

[em_1958]

Ancora una volta le opinioni passano dal bianco al nero è solo una mia idea ma ho l'impressione che le certezze non siano di casa in questa ed altre discussioni, in altre parole è tutto molto divertente ...un pò come leggere Topolino.

 

[zioste]

Mi sembra normale che ognuno esprima le sue impressioni e opinioni, sulla base delle esperienze avute.
Potranno ovviamente non coincidere ma, definire gli mt5 poco potenti... mi sembra davvero assurdo!

 

[Fulltux]

Ancora una volta le opinioni passano dal bianco al nero è solo una mia idea ma ho l'impressione che le certezze non siano di casa in questa ed altre discussioni, in altre parole è tutto molto divertente ...un pò come leggere Topolino.

ed è giusto che sia così, sarebbe triste fossimo tutti uguali e ripetitivi.
Avere certezze personali è diverso da avere verità assolute in questo come in altri ambiti, esistono anche certezze "strumentali" , nel senso che l'unico modo di stabilire la bontà di un componente è usare un banco prova....
Io sono straconvinto che abbia ragione anche zioste dicendo:

Peso anche io 100 kg e sulla muscolare ho gli mt5.
Trovo che siano il miglior freno che ho mai utilizzato, potenti, modulabili, silenziosi e, per ora, nessun problema.
Sicuramente meglio degli xt che avevo sulla front e anche del rs con pinze s4 che monta la levo

Ma probabilmente ha dei cerchi da meno di 2kg con gomme da 2,3" che rispetto alle ruote plus che monto io pesano decisamente meno, già questo è sufficente a cambiarti la prospettiva.

Mi sembra normale che ognuno esprima le sue impressioni e opinioni, sulla base delle esperienze avute.
Potranno ovviamente non coincidere ma, definire gli mt5 poco potenti... mi sembra davvero assurdo!

A mè pare assurdo che tu consideri "assurdo" la mia considerazione personale : "manca un pelo di potenza per i miei gusti" ..... che ne sai dei miei gusti ???
O quello che và bene a tè deve necessariamente andare bene a tutti ?? o lo dici perchè da una comparativa al banco sono risultati i migliori in assoluto ??

 

[Alessandro]

Ragazzi. Oggi é il primo aprile!

La foto è un fotomontaggio. È stato raddoppiato un pistone con Photoshop, si vede bene!

 

[alexnotari65]

Ragazzi. Oggi é il primo aprile!

La foto è un fotomontaggio. È stato raddoppiato un pistone con Photoshop, si vede bene!

Però il nome era bello!!

 

[TheMala87]

Ma alla fine un ebike pesa quanto una DH che affronta pendenze superiori rispetto ad un xc/ Enduro.. intanto secondo me bisognerebbe montare i tubi aereonautici... nella moto cambiano completamente il rendimento Dell impianto quindi mi aspetto un risultato simile nelle bike. Anche io sono vicino ai 100 kg ma con la muscolare avevo i the one con dischi da 203 e non ho avuto mai grossi problemi... hope sono bellissimi ma anche i saint e i code R funzionano da dio

 

[Fulltux]

Ma alla fine un ebike pesa quanto una DH che affronta pendenze superiori rispetto ad un xc/ Enduro.. intanto secondo me bisognerebbe montare i tubi aereonautici... nella moto cambiano completamente il rendimento Dell impianto quindi mi aspetto un risultato simile nelle bike. Anche io sono vicino ai 100 kg ma con la muscolare avevo i the one con dischi da 203 e non ho avuto mai grossi problemi... hope sono bellissimi ma anche i saint e i code R funzionano da dio

Francamente penso che da 10 anni ad oggi i tubi siano migliorati parecchio o meglio i tubi dei magura che monto attualmente nonostante tutto non hanno ceduto un mm sulla leva , nemmeno il posteriore che ha preso fuoco........... quello che invece trovo un pò troppo al limite sia l'uso di pinze a singolo pistoncino su e-bici da oltre 20kg con destinazione allmtn e ruote plus, non credo sia un caso che sia la 7 e la 8 montino mt5 al posteriore.

 

[Gatto02]

Francamente penso che da 10 anni ad oggi i tubi siano migliorati parecchio o meglio i tubi dei magura che monto attualmente nonostante tutto non hanno ceduto un mm sulla leva , nemmeno il posteriore che ha preso fuoco........... quello che invece trovo un pò troppo al limite sia l'uso di pinze a singolo pistoncino su e-bici da oltre 20kg con destinazione allmtn e ruote plus, non credo sia un caso che sia la 7 e la 8 montino mt5 al posteriore.

Anche Sduro Nduro 6.0 monta MT5 sia anteriormente che al posteriore


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro

 

[Fulltux]

Anche Sduro Nduro 6.0 monta MT5 sia anteriormente che al posteriore


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Infatti..... L'mt5 per quanto non mi sia "piaciuto" è assolutamente un freno sicuro e funzionale comunque, decisamente diverso invece l'uso dell'mt4 al posteriore che a mio avviso non raggiunge la sicurezza minima necessaria su queste bici...... a menoche la allmtn 6 sia destinata alle ciclabili e allora le cambierei almeno il nome ......

 

[marcocapoti]

mi sembra un tantino esagerato ....... anche perché sono solo 10 kg in più ... allora un bikers di 90 kg cosa dovrebbe usare ... pinze a 10 pistoncini e dischi da 330 mm? mah ....

che mica poi tanto...se io andassi veloce oppure in discesa, per fermare 160kg lanciati ce ne va....diverso se dimezzi i pesi

In quel caso non bastano 6 pistoncini, devi mettere quello da 8 pistoncini! costa un po' piu' caro ma almeno sei piu' sicuro. L'ha montato mio cugino sull'anteriore, mentre al posteriore ha messo ben due pize magura Stigma, una sopra e una sotto, saldata al telaio. Ad ogni sua frenata l'asse terrestre si sposta di qualche centesimo di grado, infatti avrai notato che non ci sono piu' le mezze stagioni. Colpa di mio cugino.

mi hai fatto pisciare addosso..............un anno e mezzo dopo................grande

 

[kilowatt]

Mi pare un'idea di marketing più che di reale utilità. Tutto quello che possono fare in termini di peso, potenza frenante, progressività, resistenza ecc... si può fare anche con 4 pistoni. Pure le pinze Brembo monoblocco per Motogp hanno 4 pistoni