Merida o thok

[Migno]

Buongiorno a tutti. Domani penso che è il grande giorno, mi sono deciso a prendere una full ma il dilemma è ancora tra Merida e thok.
Merida la scelta è Tra queste 2:


http://www.meridaitaly.it/Infinity/...ll-suspension/suejivadpj-eone-sixty-900e.html


http://www.meridaitaly.it/Infinity/...ull-suspension/hymogudidl-eone-sixty-900.html

La thok:

https://www.thokbikes.com/thok-mig-r-ebike-biammortizzata-27-5-plus

La 900E e thok mi vengono lo stesso prezzo forse la Merida 100€ meno mentre la 900 costa 800 euro meno. Secondo voi quale sarebbe da prendere?
Considerate che l'80% dei miei giri sono tra colline e sentieri sia in salita che discesa non esageratamente scassati ma ogni tanto ci può stare qualche discesa tosta. Grazie

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[mcpelo68]

personalmente se dovessi scegliere io tra le 2 bici , sceglierei a mano bassa la merida x 2 motivi, il primo ... se domani la devo vendere è un marchio più conosciuto ed è più facile realizzare di più. il secondo ...esteticamente semplicemente mi piace di più x come è fatta ! poi se il portafoglio me lo consente la scelta è sulla 900e, sospensioni , cambio e freni di livello superiore in proporzione alla thok r a discapito di 1 kg in più.

 

[Comitato]

Le considerazioni personali le lascerei ...., te la devi sentire.
Provarla sarebbe un' ottima cosa (in entrambi i modelli).
Attualmente ho acquistato una Mig, già provata due anni fa,
nel frattempo provando diversi modelli biammortizzate
(Levo, Focus, Mondracher, Cube ecc.) e di conseguenza motori diversi.
Che dire ... mi sto divertendo , oggi 1.100 m. disl. per 45 km..
Certamente la Mig R è equipaggiata con XT e una forcella più performante rispetto alla Mig
ma per quello che noi (io con 25 anni di esperienza) comuni mortali (biker) basta e avanza.
Pertanto le mie considerazioni sono:
provale e nelle tue sensazioni decidi,
lascerei in ... secondo piano (ma non da trascurare) altre valutazioni
(montata in ..., forcella, peso) anche se importanti.

 

[mioro87]

Io sono di parte ovviamente ho una eone sixty 800.
Ma quando la ho comprata io ho fatto diverse comparazioni e alla fine ha vinto MERIDA se si riesce a prendere del 2018 ancora vengono via ad un ottimo prezzo in rapporto ai montaggi ed alla qualità generale della bici.
Secondo me già la 900 è montata più o meno come la thok ma risparmi un bel po di soldoni.
Poi se hai budget certo la 900e è un gran mezzo.
Anche discorso rivendibilita e assistenza è a favore di MERIDA secondo me.

 

[Mirko_Stridi]

Sono di parte anche io poiché ho la 900e, nel frattempo ne ho provate anche altre, ma al momento non la cambierei con nessun'altra, non le manca niente!

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[ginogino]

Tra le due escluderei del tutto la Merida, perché il suo sistema di sospensione è un semplice monocross e per quanto mi riguarda, mai più un monocross specialmente da quando ci sono valide alternative, quindi tra le due la thok, che ha un classico, collaudato ed efficace schema con giunto horst e tra l'altro la bici con batteria non integrata o semintegrata più bella.

 

[sotiris]

Caschi bene con entrambi i marchi. A questo punto vai di estetica, quindi quella di tuo gusto. La Merida per quello che so non ha nessun problema di carro, anzi in test comparativi eccelleva.

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[Migno]

Grazie a tutti delle risposte

 

[monster74]

Secondo me essendo entrambe ottime bici, quella che prendi ti troverai bene.
Sempre stesso motore, quindi stessa erogazione.
Io personalmente prenderei la Thok (ma la -rr Ducati )
Da come descrivi i tuoi giri, mi sembra che sei molto tranquillo, quindi mi viene da consigliarti quella più tranquilla ovvero la merida più economica

 

[sideman]

Se riesci provale, io ho provato la Thok Mig e la trovo una bike equilibratissima non oso immaginare la R.
Così su due piedi sceglierei ad occhi chiusi la Thok sia per estetica (ma conta poco) ma perché penso che con la batteria sotto al tubo abbia sicuramente una migliore distribuzione dei pesi e baricentro più basso. Ed in effetti quando la provai rimasi innamorato, se poi guardi i video in cui Migliorini spiega come è nato il progetto per me ti innamori.

Ps
Entrambe non sono integrate, ma Thok da più l’idea di integrata, per me (solo una mia impressione) Thok porterà avanti questo progetto per altri anni, ma se tanto mi da tanto Merida seguirà la moda di tutti i top brand e tra pochissimo potrebbe proporre una integrata. Ripeto è solo una mia elucubrazione ed in tal caso una ragione in più x scegliere Thok

Sid


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[mioro87]

Aggiungo una riflessione guardando i montaggi delle bici:
Forse è anche vero che MERIDA tra 1/2 anni farà una nuova linea, ma è anche vero (io la posseggo nel garage) che sono molto piacevoli alla vista dal vivo sia per qualità costruttiva che per linea molto slanciata.
Considera che la 900 ha un montaggio molto simile a mig-r con la differenza che rimane in tasca 800/900 € (che hai tempi di oggi non sono male).
Poi se uno riesce a spendere qualcosa in più la 900e spendi forse 100€ meno della thok ma hai un mantaggio è un reparto forcelle nettamente a favore di MERIDA.
Poi la scelta ci mancherebbe è personale ma basandomi su un rapporto prezzo/equipaggiamento/ prestazioni penso che convenga MERIDA in questo momento.
Poi certo se uno è innamorato di thok segui il cuore senza pensarci.

 

[Matteopunna1985]

Da possessore di merida sixty 800 posso dirti che il carro lavora bene... Anche se dalla recensioni lette sulla thok fanno una lode alla ciclistica... Probabilmente lavora meglio...
Per quanto riguarda il valore, credo che attualmente con la quasi totalità di e bike con batteria integrata si andranno a svalutare clamorosamente..

 

[mioro87]

Da possessore di merida sixty 800 posso dirti che il carro lavora bene... Anche se dalla recensioni lette sulla thok fanno una lode alla ciclistica... Probabilmente lavora meglio...
Per quanto riguarda il valore, credo che attualmente con la quasi totalità di e bike con batteria integrata si andranno a svalutare clamorosamente..

Svalutare si ma considera che un nuovo integrato con le caratteristiche della nostra 800 la paghi almeno sui 4500/ 5000 €.
Le nostre siamo intorno ai 3300/3500€ scontate credo che a questo prezzo ora ci si prende una buona front o poco di più

 

[sideman]

Svalutare si ma considera che un nuovo integrato con le caratteristiche della nostra 800 la paghi almeno sui 4500/ 5000 €.
Le nostre siamo intorno ai 3300/3500€ scontate credo che a questo prezzo ora ci si prende una buona front o poco di più

Con 4,500 di listino che significa minimo 4,000/3,900 messa in strada (quindi con pedali e tubless) ti prendi una Giant e Trance 2019 che monta una Fox Rytm 36 da 150 e Fox al posteriore, ottimo gruppo, freni e ottimi cerchi. Integrata


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[mioro87]

Con 4,500 di listino che significa minimo 4,000/3,900 messa in strada (quindi con pedali e tubless) ti prendi una Giant e Trance 2019 che monta una Fox Rytm 36 da 150 e Fox al posteriore, ottimo gruppo, freni e ottimi cerchi. Integrata

Diciamo che quella giant forse ha secondo me uno dei rapporti qualità/prezzo migliori attualmente sul mercato

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