Migliori sistemi antiforatura

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Premesso che sono un soddisfatto possessore di smartmousse al posteriore e che, appena arriverà da 29 la monterò anche all'anteriore, volevo solo puntualizzare che, SECONDO ME, è sbagliato definire un banger come sistema anti foratura perché non protegge ASSOLUTAMENTE dalle forature.
Protegge il cerchio, permettere di girare a pressioni più basse e in caso di foratura "da sostegno" permettendoti di continuare o perlomeno tornare alla macchina.


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ducams4r

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Premesso che sono un soddisfatto possessore di smartmousse al posteriore e che, appena arriverà da 29 la monterò anche all'anteriore, volevo solo puntualizzare che, SECONDO ME, è sbagliato definire un banger come sistema anti foratura perché non protegge ASSOLUTAMENTE dalle forature.
Protegge il cerchio, permettere di girare a pressioni più basse e in caso di foratura "da sostegno" permettendoti di continuare o perlomeno tornare alla macchina.


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Mi pare che lo dichiari il produttore
 

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Mi pare che lo dichiari il produttore
Il produttore scrive:

* E' l'unico ad aumentare feeling e comfort di guida
* E' l'unico disponibile anche per Cyclocross/Gravel
* E' l'unico a donare vantaggi antiforatura REALI

I vantaggi non sono ANTIFORATURA ma IN CASO DI FORATURA o POST FORATURA.

Volevo solo precisarlo per chi, come me, fosse "ignorante" in materia e indeciso sull'acquisto.

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Il produttore scrive:

* E' l'unico ad aumentare feeling e comfort di guida
* E' l'unico disponibile anche per Cyclocross/Gravel
* E' l'unico a donare vantaggi antiforatura REALI

I vantaggi non sono ANTIFORATURA ma IN CASO DI FORATURA o POST FORATURA.

Volevo solo precisarlo per chi, come me, fosse "ignorante" in materia e indeciso sull'acquisto.

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No, scusa, è scritto a chiare lettere, antiforatura=non buco più.
 
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il prodotto migliore? semplice, dei bei copertoni a doppia carcassa, con all'interno un liquido sigillante di qualità come il NOTUBES con pressioni corretta, che tanto la trazione è data dal battistrada non dalla pressione. Inutile usare le mousse se poi avete copertoni leggeri.

Potrebbe essere una soluzione, ma non si può sempre semplificare in questo modo. Molti non gradiscono il peso aggiuntivo di una carcassa 2 ply ed un inserto all'interno del copertone può proteggere il cerchio dagli impatti con il terreno, oltre ad altri vantaggi.
La pressione di utilizzo influenza sia il grip in trazione che in curva, e questo è inconfutabile, e non vuol assolutamente dire che bisogna andare con le gomme sgonfie.
 

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No, scusa, è scritto a chiare lettere, antiforatura=non buco più.

Infatti, è proprio questo che non va bene..!!!!!!!
Con un banger, di qualsiasi marca, non è vero che non buchi più..!!!
Il banger, o salsicciotto, sta all'interno del copertone e la sua funzione interviene solamento DOPO aver bucato, nel qualcaso ti aiuta ( ha anche altre funzioni che però non c'entrano nulla con le forature)
Invece la smartmousse, con il suo spessore, copre la camerina interna IMPEDENDO che venga bucata..!
QUESTA è una funzione ANTI foratura....non quella di qualsiasi banger
Questo volevo dire.
 

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Ducam spero tu abbia capito cosa volevo dire, comunque ti chiedo una cosa...
Cosa ne pensi tu delle smartmousse..???

Quello che volevi dire l'avevo capito, ma se Mr. Wolf dichiara che il nuovo Banger 2 ha proprietà antiforatura, a priori non possiamo dire che non sia vero, bisogna prima provarli o almeno capire su che base fanno quella dichiarazione.

Smartmousse l'ho usate per una giornata intera durante il test della Scott E-Genius, gomme Maxxis exo da 2.8 montate su cerchi da 30mm, per evitare la deriva causata da un insieme poco sostenuto, avevo gonfiato molto la camera interna, il risultato ottenuto molto buono a livello di grip e assorbimento asperità. Di negativo è da mettere in conto il peso e la difficoltà di montaggio.
 

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Quello che volevi dire l'avevo capito, ma se Mr. Wolf dichiara che il nuovo Banger 2 ha proprietà antiforatura, a priori non possiamo dire che non sia vero, bisogna prima provarli o almeno capire su che base fanno quella dichiarazione.

Smartmousse l'ho usate per una giornata intera durante il test della Scott E-Genius, gomme Maxxis exo da 2.8 montate su cerchi da 30mm, per evitare la deriva causata da un insieme poco sostenuto, avevo gonfiato molto la camera interna, il risultato ottenuto molto buono a livello di grip e assorbimento asperità. Di negativo è da mettere in conto il peso e la difficoltà di montaggio.


io invece dico che il banger NON è antiforatura e che dichiararlo tale è una frode in commercio