Modifica motori da 25kn/h a 45 km/h (info)

[simonjr85]

Buongiorno a tutti,
Ho letto con molto interesse le varie sezioni sulle bici elettriche ma non riesco a trovare informazioni relativamente ad alcuni aspetti delle varie modifiche dei motori (es.bosh) . Mi spiego meglio e nel dettaglio:

Relativamente alla modifica del motore volevo capire cosa comportava nell'andatura normale del mezzo ad esempio in uso cittadino.. ovvero, mantenendo la stessa cadenza di pedalata si arriva a 45 km/h ? aumentando il rapporto del 400% della normale forza? Oppure bisogna aumentare considerevolmente la cadenza per aumentare la velocità?

Grazie mille a tutti in anticipo
Un Saluto.

Prodotti MTB scontati

 

[valium64]

Non saprei aiutarti non avendola, anzi, ad oggi seppur ordinata non ho neanche la eMTB dato che è ancora in consegna, però la modifica che permette velocità superiori a 25 km/h non è permessa su luogo pubblico, quindi anche per utilizzo cittadino, in primis per un discorso di sicurezza non solo di chi è in sella ma anche degli altri visto che comunque il mezzo non è studiato per tale tipo di utilizzo.
Con questo non voglio criticare il tuo interesse quanto farti riflettere suo risvolti economici e legali a cui andresti in contro sia in caso di fermo che di incidente.

 

[simonjr85]

Si lo so benissimo che non è legale (ed i relativi risvolti sulla sicurezza e legali) , ma siccome in veneto ed in emilia ho incontrato persone che a detta loro "dalle loro parti" è praticamente prassi comune effettuare questa modifica, mi è venuta la curiosità e pertanto volevo capire il reale modo di funzionamento, e soprattutto non è detto che nei prossimi anni se ne regolamenterà l'uso..

 

[Lucchio.54]

Buongiorno a tutti,
Ho letto con molto interesse le varie sezioni sulle bici elettriche ma non riesco a trovare informazioni relativamente ad alcuni aspetti delle varie modifiche dei motori (es.bosh) . Mi spiego meglio e nel dettaglio:

Relativamente alla modifica del motore volevo capire cosa comportava nell'andatura normale del mezzo ad esempio in uso cittadino.. ovvero, mantenendo la stessa cadenza di pedalata si arriva a 45 km/h ? aumentando il rapporto del 400% della normale forza? Oppure bisogna aumentare considerevolmente la cadenza per aumentare la velocità?

Grazie mille a tutti in anticipo
Un Saluto.

Rimane tutto uguale, eco-tour-e-mtb-turbo stesso aiuto, così anche x altri motori devi semplicemente spingere di + . Lo so perché l'ho provata x 4-5 uscite, la bici mi era stata prestata, io sulla mia non ho truccato o "modificato" il motore.

 

[simonjr85]

È qual'e` la tua conclusione a tal proposito? ..

 

[steu851]

non capisco che conclusioni ti aspetti, le varie modifiche agiscono solo sul rilevamento della velocità, molti infatti fanno visualizzare sul tachimetro una velocità dimezzata, il motore arrivato a 25 km/h pensa di essere a 12,5 e quindi continua ad assistere, la modifica non ha alcuna influenza sulla potenza del motore

 

[snowslide]

Io ho la modifica speed-up ghost sul mio Bosch, disattivabile tramite magnete. Quando sono in giro con la famiglia disattivo perchè non si viaggia più di tanto e poi siamo quasi sempre su ciclabile, a volte non attivo neppure l'assistenza. Con la modifica secondo me il motore rende decisamente meglio in salita anche ben al di sotto della velocità limite.
Saluti
Gabriele

 

[Bartbike]

Io ho la modifica speed-up ghost sul mio Bosch, disattivabile tramite magnete. Quando sono in giro con la famiglia disattivo perchè non si viaggia più di tanto e poi siamo quasi sempre su ciclabile, a volte non attivo neppure l'assistenza. Con la modifica secondo me il motore rende decisamente meglio in salita anche ben al di sotto della velocità limite.
Saluti
Gabriele

Ti vorrei far presente, visto che mi pare ti sia iscritto oggi, che in questo forum si esorta al rispetto delle leggi e non si decantano modifiche tali da alterare la e bike e renderla un mezzo illegale, per cui ben venga che riporti la tua esperienza, ma chi ti legge deve aver chiaro che lo fai a tuo rischio e pericolo sia verso incidenti o infortuni che sanzioni di legge

 

[steu851]

Io ho la modifica speed-up ghost sul mio Bosch, disattivabile tramite magnete. Quando sono in giro con la famiglia disattivo perchè non si viaggia più di tanto e poi siamo quasi sempre su ciclabile, a volte non attivo neppure l'assistenza. Con la modifica secondo me il motore rende decisamente meglio in salita anche ben al di sotto della velocità limite.
Saluti
Gabriele

E' una tua falsa impressione, effetto placebo.

 

[snowslide]

E' una tua falsa impressione, effetto placebo.

Scusami ma vado in mtb dal 1993 con qualche anno di agonismo, ti assicuro che un minimo di sensibilità nella gambe mi è rimasta.
Saluti
Gabriele

 

[snowslide]

Ti vorrei far presente, visto che mi pare ti sia iscritto oggi, che in questo forum si esorta al rispetto delle leggi e non si decantano modifiche tali da alterare la e bike e renderla un mezzo illegale, per cui ben venga che riporti la tua esperienza, ma chi ti legge deve aver chiaro che lo fai a tuo rischio e pericolo sia verso incidenti o infortuni che sanzioni di legge

Ti ringrazio della precisazione, sul forum "muscolare sono attivo più o meno dal '98 così come su l'altro forum dedicato all'elettrico dove forse c'è un filino meno di ipocrisia. Se non si può parlare delle modifiche da apportare alle bici è sufficiente bloccare i topic relativi, che invece mi sembra proliferino. Se si permette di chiedere informazioni sulle modifiche poi ha poco senso che si presentino i paladini della legalità a bacchettare, la risposta sarebbe il classico "ma guarda che io la bici la uso solo su sentieri e strade private". Nessuna polemica è solo un approccio più realista alle conversazioni.
Saluti
Gabriele

 

[Nicotrev]

Scusami ma vado in mtb dal 1993 con qualche anno di agonismo, ti assicuro che un minimo di sensibilità nella gambe mi è rimasta.

Lo sblocco della velocità (ed in particolare quello che usi) consente solo ed esclusivamente di mantenere l'assistenza del motore oltre i 25 Km/h.
Puoi averne conferma parlando direttamente con Stefano che è il produttore.

 

[Bartbike]

Ti ringrazio della precisazione, sul forum "muscolare sono attivo più o meno dal '98 così come su l'altro forum dedicato all'elettrico dove forse c'è un filino meno di ipocrisia. Se non si può parlare delle modifiche da apportare alle bici è sufficiente bloccare i topic relativi, che invece mi sembra proliferino. Se si permette di chiedere informazioni sulle modifiche poi ha poco senso che si presentino i paladini della legalità a bacchettare, la risposta sarebbe il classico "ma guarda che io la bici la uso solo su sentieri e strade private". Nessuna polemica è solo un approccio più realista alle conversazioni.
Saluti
Gabriele

Sai tu la chiami ipocrisia, io rispetto delle regole.... l importante è che chi ti legge capisca bene
Tutto qui

 

[silverloren1]

@snowslide concordo sul tema ipocrisia, x il resto non c'è nessuna variazione di Potenza, se pedali di più supera i 25 e continua ad assistere, se non pedali non va e basta.

Inviato dal mio SM-T561 utilizzando Tapatalk

 

[tostarello]

Sai tu la chiami ipocrisia, io rispetto delle regole.... l importante è che chi ti legge capisca bene
Tutto qui

Concordo pienamente

Tutte le informazioni sono state date, quindi si può chiudere qui e, snowslide, se trovi che qui ci sia più ipocrisia puoi tranquillamente restare nell'altro forum...