Mondraker 2019...

MAXHAMMERS

Ebiker ex novello
24 Aprile 2018
25
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Pisa
Bici
nessuna
Qualcuno le ha acquistate... impressioni...
 

dave86vr

Ebiker normalus
8 Gennaio 2018
72
13
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italia
Bici
flyer uproc 7
Mi piacerebbe sentire le opinioni d8 qualcuno con la nuova level...

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MAXHAMMERS

Ebiker ex novello
24 Aprile 2018
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nessuna
Level, Crafty, Chaser, diciamo sarei curioso di sapere cosa ne pensano i possibili possessori o al limite se c'è qualcuno che le ha provate.
 

tango

Ebiker velocibus
15 Settembre 2016
472
205
43
60
Reggio emilia
io ho la crafty rr 2019. vengo da kenevo, come peso siamo + - allo stesso livello, la bici si guida molto bene , bisogna comunque caricare molto anteriore,ma mi viene + facile che sulla kenevo,come prestazioni è molto vicino alla ken.dove perde un pelo è sul veramente scassato fatto a canna,diciamo che è pelo meno schiacciasassi,e nei dx-sx molto ravvicinati dove il maggiore interasse si fa sentire, ma ho visto che stando molto caricati e il piu' centrali possibilesi riesce a minimizzare molto, direi comunque mooolto soddisfatto,ho migliorato tutti i miei tempi di riferimento,fatti con kenevo
 
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tango

Ebiker velocibus
15 Settembre 2016
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Mi piacerebbe sentire le opinioni d8 qualcuno con la nuova level...

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la level l'ha appena presa un mio amico, appena la provo posterò eventualmente le "mie" impressioni,inizialmente venendo da kenevo ero deciso appunto per la level, poi ho dirottato su crafty, troooppo lunga la level
 
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Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
io ho la crafty rr 2019. vengo da kenevo, come peso siamo + - allo stesso livello, la bici si guida molto bene , bisogna comunque caricare molto anteriore,ma mi viene + facile che sulla kenevo,come prestazioni è molto vicino alla ken.dove perde un pelo è sul veramente scassato fatto a canna,diciamo che è pelo meno schiacciasassi,e nei dx-sx molto ravvicinati dove il maggiore interasse si fa sentire, ma ho visto che stando molto caricati e il piu' centrali possibilesi riesce a minimizzare molto, direi comunque mooolto soddisfatto,ho migliorato tutti i miei tempi di riferimento,fatti con kenevo
Io ho provato la R+ 2018 piu' volte e confermo le tue sensazioni anche rispetto alla kenevo provata un paio di volte, che ha piu' escursione ed e' piu' alta , ma il telaio mondraker e' piu' discesistico e si sente parecchio ..
E' un po' pesante quello si...
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
Qualche impressione di guida Mondraker ..sto usando una Crafty r+ 2018 e la terro' per un paio di mesi , e mi ha stupito per le doti telaistiche in discesa veloce e sullo scassato..in pratica usa pochissima escursione dei 160-140 e sembra averne molta di piu'..
La forward geometry e' molto valida...ti mette gia' in posizione corretta per la discesa veloce sia per la salita tecnica , non e' vero che e' impegnativa da guidare, semplicemente ti fa stare in "posizione d' attacco" in maniera naturale e molto redditizia , da' molta sicurezza ..
La Crafty e' molto molto veloce anche se pesante basta un minimo di inerzia e diventa anche maneggevole per via del baricentro complessivo basso.....e' lunga e bassa .
E' anche molto bilanciata salita- discesa per via di un angolo sella avanzato e angolo sterzo moderato.
Per contro come difetti e' molto pesante nelle manovre a bassissima velocita' , molto difficile staccarla da terra sui piccoli ostacoli, e il carro funziona meglio sul veloce che sul lento dove il sistema 0 non perfettamente ottimizzato per le e-bike sugli ostacoli e compressioni tende la catena ed estende molto l' ammortizzatore.
Rapportatura parecchio lunga col 16 davanti e 42 dietro non ha molto senso..da sostituire il pignone con un 14 o 15.
Difetto imperdonabile di montaggio della r+ il cambio gx 10v , senza frizione.,..mi cade la catena un paio di volte a uscita e non c' e' altra soluzione che sostituirlo ...:rolleyes::rolleyes:
 

tango

Ebiker velocibus
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Qualche impressione di guida Mondraker ..sto usando una Crafty r+ 2018 e la terro' per un paio di mesi , e mi ha stupito per le doti telaistiche in discesa veloce e sullo scassato..in pratica usa pochissima escursione dei 160-140 e sembra averne molta di piu'..
La forward geometry e' molto valida...ti mette gia' in posizione corretta per la discesa veloce sia per la salita tecnica , non e' vero che e' impegnativa da guidare, semplicemente ti fa stare in "posizione d' attacco" in maniera naturale e molto redditizia , da' molta sicurezza ..
La Crafty e' molto molto veloce anche se pesante basta un minimo di inerzia e diventa anche maneggevole per via del baricentro complessivo basso.....e' lunga e bassa .
E' anche molto bilanciata salita- discesa per via di un angolo sella avanzato e angolo sterzo moderato.
Per contro come difetti e' molto pesante nelle manovre a bassissima velocita' , molto difficile staccarla da terra sui piccoli ostacoli, e il carro funziona meglio sul veloce che sul lento dove il sistema 0 non perfettamente ottimizzato per le e-bike sugli ostacoli e compressioni tende la catena ed estende molto l' ammortizzatore.
Rapportatura parecchio lunga col 16 davanti e 42 dietro non ha molto senso..da sostituire il pignone con un 14 o 15.
Difetto imperdonabile di montaggio della r+ il cambio gx 10v , senza frizione.,..mi cade la catena un paio di volte a uscita e non c' e' altra soluzione che sostituirlo ...:rolleyes::rolleyes:
direi tutto perfetto, anche io stesse sensazioni,per quello che righuarda il cambio spezzato in 2 senza sapere come, ho montato nx un pelo meglio, il gx è di plastica,rapportatura effettivamente lunga infatti ho montato la settimana scorsa pignone 14 adesso va meglio, oltre a consumare meno (sembra)ma ho fatto solo un uscita con la nuova rapportatura, infine è vero non è facile farla staccare da terra per superare ostacoli a meno di sforzo superiore di come ero abituato con kenevo ,e anche lei non è un fuscello, in sintesi non mi fa rimpiangere la ken. anzi...
 
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SarMa

Ebiker pedalantibus
9 Settembre 2017
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Isera (TN)
Bici
Moustache Race 6
Certo che rivendere una kenevo e questa non è proprio la stessa cosa... Da questo punto di vista Specializer ha una marcia in più....


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Paolo25

Ebiker potentibus
23 Marzo 2017
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Torino
Bici
Kenevo/levo '18
Qualcuno ha visto o provato la nuova levello con ruote da 29 e geometrie molto più simili alla kenevo?
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
Qualcuno ha visto o provato la nuova levello con ruote da 29 e geometrie molto più simili alla kenevo?
Visto si ed anche salito sopra, provato no..anche se confrontata con una Crafty 2019 non ci sono enormi differenze geometriche se non quelle date dalle ruote più grandi e da un cm in più di escursione forca, ( 65,3 gradi di angolo contro 65 della level visto che dell'ammo cambia solo la corsa e non l'interasse mi azzarederei a dire che il triangolo anteriore sia lo stesso..
Entrambe montano la stessa forca (29-27,5+) con rake ridotto a 44, cambia solo per un cm di escursione...
A mio parere visto che sto usando la crafty 2018 , già questa basta e avanza per il 90% degli utenti....la versione 2019 è ancora più discesistica ...non lasciarsi ingannare dalle escursioni