Motore bosch kaput con foto

[Rick]

Sono 700 euro mica milioni di euro [emoji387]

Si infatti, una e-bike degna di questo nome costa dai 5500 in su... Sarà un 12.5%...
Bazzecole

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[Gatto02]

Se ma se la rompi bruscolini o no se vuoi aggiustarla quelli sono e hai un ebike nuova

 

[Ale 81]

Dipende da quanti km ti dura il motore, se ci faccio 5 anni e 10000 km di montagna ci sta spendere 700€, se ogni 2 anni spacco il motore mi rode..

 

[Rick]

Se ma se la rompi bruscolini o no se vuoi aggiustarla quelli sono e hai un ebike nuova

Nuova di zecca, come la zecca

 

[Gatto02]

Il paragone è questo compri una macchina che costava 50 mila euro e dopo quattro anni hai un guasto di 3000 euro , che fai? Ti scoccia ma la ripari se hai soldi altrimenti la metti in garage ti riposi al suo interno e ascolti l’autoradio , queste sono certezze non parole , poi il discorso dei ricambi questo è vero se ci fossero sarebbe meglio , sicuramente è avvantaggiato qualcuno che di meccanica ne capisce e si fai i lavori da se [emoji74]

 

[velocipede]

A garanzia scaduta non vedo dove il problema si pone , se ti si rompe e se non hai la fortuna che ti riconoscono la garanzia stessa paghi .
Ma con la macchina come fai ? Vuoi la garanzia a vita? Quante volte in occasione di sostituzioni importanti di parti della macchina , cambio , motore, per stare sui più importanti dai indietro il vecchio per farne un ricambio di rotazione e se nella malaugurata ipotesi che non vuoi spendere rimani senza , mi sembra semplice [emoji74]

Se è veramente così che se devo sostituire il motore fuori garanzia me lo vendono ritirandomi quello che mi son pagato con la bici, io di problema ne vedo uno solo ... che basta e avanza per farmi girare i maroni.

 

[Rick]

Chi è Cuneo?

 

[Gatto02]

Correttore automatico Rick , mi scrive cagate

p.s. È ovvio che girano i maroni , però un guasto ci può stare

 

[velocipede]

p.s. È ovvio che girano i maroni , però un guasto ci può stare

Infatti il problema non è il guasto , ma il ritiro del vecchio

 

[eagerly]

a parte i cuscinetti, motori di questo tipo che usura vuoi che abbiano...se non vengono surriscaldati decine di migliaia di ore come minimo, se mi dura due anni faccio harakiri

 

[Gatto02]

Infatti il problema non è il guasto , ma il ritiro del vecchio

Succede anche con i ricambi di rotazione sulle auto , spesso anche sui nuovi , non ci puoi far nulla [emoji83]

 

[velocipede]

Succede anche con i ricambi di rotazione sulle auto , spesso anche sui nuovi , non ci puoi far nulla [emoji83]

Allora toglimi una curiosità Gatto ... se voglio comperarmi un Bosch, se non ho da dar dentro un'altro Bosch non posso acquistarne uno?

 

[CORSARO]

Il paragone è questo compri una macchina che costava 50 mila euro e dopo quattro anni hai un guasto di 3000 euro , che fai? Ti scoccia ma la ripari se hai soldi altrimenti la metti in garage ti riposi al suo interno e ascolti l’autoradio , queste sono certezze non parole , poi il discorso dei ricambi questo è vero se ci fossero sarebbe meglio , sicuramente è avvantaggiato qualcuno che di meccanica ne capisce e si fai i lavori da se [emoji74]

bè se compri un auto da 50k e poi per un pezzo magari da 50 euro ti fanno cambiare un motore intero da 5000 euro magari è diverso....

 

[Gatto02]

Allora toglimi una curiosità Gatto ... se voglio comperarmi un Bosch, se non ho da dar dentro un'altro Bosch non posso acquistarne uno?

Per ora è così

 

[Gatto02]

bè se compri un auto da 50k e poi per un pezzo magari da 50 euro ti fanno cambiare un motore intero da 5000 euro magari è diverso....

Peggio ancora , queste sono le leggi di mercato, io direi di passare tutti al Bafang e ci costruiamo un accrocchio [emoji74]