Motore BROSE - sostituzione cinghia gommata

[Nicotrev]

Qualcuno ha già avuto occasione di dover sostituire la suddetta cinghia?

Se si, l'intervento è stato riconosciuto in Garanzia (entro i 2 anni previsti)?

Qualcuno è stato informato dal proprio Rivenditore o dal Manuale d'uso della bici che tale eventuale intervento possa non essere riconosciuto in Garanzia?

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[zorro77]

Personalmente non ho mai sentito negare interventi al motore in garanzia.

Metto questo link xche attinente al titolare da te postato quindi magari utile a chi si trovasse in questa situazione e volesse info:
https://m.facebook.com/groups/1764462487156594?view=permalink&id=2145880485681457

https://www.pro-cycling-golla.de/Riementausch.html

 

[LAPIERRE]

Qualcuno ha già avuto occasione di dover sostituire la suddetta cinghia?

Se si, l'intervento è stato riconosciuto in Garanzia (entro i 2 anni previsti)?

Qualcuno è stato informato dal proprio Rivenditore o dal Manuale d'uso della bici che tale eventuale intervento possa non essere riconosciuto in Garanzia?

Dopo quanti km ?

 

[azetaelle]

Non so rispondere alle tue domande ma in gli caso se ti capitasse di doverla cambiare dalle foto viste credo (sottolineo credo) sia una cinghia abbastanza diffusa in ambito industriale

 

[Nicotrev]

Non so rispondere alle tue domande ma in gli caso se ti capitasse di doverla cambiare dalle foto viste credo (sottolineo credo) sia una cinghia abbastanza diffusa in ambito industriale

Si certo, ma mi interessa principalmente l'aspetto legato al funzionamento della garanzia per questo intervento.

 

[tutankamon]

Dopo quanti km ?[/QUOTE
Documenti Speci DE, visti su pedelecforum, sembra 15000

 

[tostarello]

In qualche parte del forum avevo letto che era prevista la sostituzione ad 8000Km
Quindi desumo potrebbe essere considerata materiale d'usura, al di fuori della garanzia a meno di una rottura precoce

 

[Nicotrev]

In qualche parte del forum avevo letto che era prevista la sostituzione ad 8000Km
Quindi desumo potrebbe essere considerata materiale d'usura, al di fuori della garanzia a meno di una rottura precoce

Si è vero (l'avevo scritto io), ma se gli 8.000 Km li fai prima della scadenza della garanzia?

Bosch e gli altri, se rompi gli ingranaggi in garanzia, ti sostituisce il motore quindi, in maniera anloga, se la cinghia è considerata un materiale d'usura, dovrebbe esserne informato l'acquirente, con l'indicazione ufficiale dell'eventuale limite minimo e massimo di intervento; informazione quest'ultima di cui non risulta essercene traccia.

 

[eagerly]

Si è vero (l'avevo scritto io), ma se gli 8.000 Km li fai prima della scadenza della garanzia?

Bosch e gli altri, se rompi gli ingranaggi in garanzia, ti sostituisce il motore quindi, in maniera anloga, se la cinghia è considerata un materiale d'usura, dovrebbe esserne informato l'acquirente, con l'indicazione ufficiale dell'eventuale limite minimo e massimo di intervento; informazione quest'ultima di cui non risulta essercene traccia.

No i km sembrano 15.000...però da quel che c'è scritto qui sembra su richiesta del cliente....

 

[Nicotrev]

No i km sembrano 15.000...però da quel che c'è scritto qui sembra su richiesta del cliente....

Vedi l'allegato 11664

Bene, questo perciò presuppone che se la cinghia è da cambiare prima dei 15.000 Km ci possa essere un difetto di fabbricazione e quindi la sostituzione in Garanzia entro i due anni dall'acquisto!

 

[eagerly]

Bene, questo perciò presuppone che se la cinghia è da cambiare prima dei 15.000 Km ci possa essere un difetto di fabbricazione e quindi la sostituzione in Garanzia entro i due anni dall'acquisto!

la tua interpretazione è ragionevole...ma chissà se la pensano così anche loro....

 

[Nicotrev]

la tua interpretazione è ragionevole...ma chissà se la pensano così anche loro....

La discussione l'aveva aperta proprio per questo: ma sembra che nessuno ne sappia niente.

Però intanto, un amico con motore Brose di poco più di un anno e con circa 7.000 Km. sembra debba pagarsi la sostituzione della cinghia..........

 

[em_1958]

La discussione l'aveva aperta proprio per questo: ma sembra che nessuno ne sappia niente.

Però intanto, un amico con motore Brose di poco più di un anno e con circa 7.000 Km. sembra debba pagarsi la sostituzione della cinghia..........

Può essere che ogni marca che usa Brose fa di testa sua ?

 

[eagerly]

Essendo bici molto costose, sono d'accordo che ci dovrebbe essere un contratto chiaro con un bel manuale di uso e manutenzione che chiarisca tutto questo, un po' come quando si acquista un'auto o una moto...

 

[Nicotrev]

Può essere che ogni marca che usa Brose fa di testa sua ?

No, l'assistenza Brose mi risulta essere unica: a Milano per l'Italia.