Io ho preso proprio quella corona. La cassetta sunrace 11-40 a 18€ (con prolunga) presa da aliexpress ed è arrivata in circa 20 giorni (stimava circa 45gg).
Motore Tongsheng con torsiometro
- Creatore Discussione tostarello
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Io ho preso proprio quella corona. La cassetta sunrace 11-40 a 18€ (con prolunga) presa da aliexpress ed è arrivata in circa 20 giorni (stimava circa 45gg).
pacio62
Ebiker pedalantibus
- 3 Settembre 2017
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- T-TRONIK SPORT 9.2 BTWIN ROCKRIDER 540 MARIN PALISADES TRAIL t
Ciao, forse posso risponderti anche io (il mio motore a superato i 1000 km senza problemi) io peso 85/87 kg per preservare il "maledetto blu" non conta quanto pesi ma come usi il motore e i rapporti che andrai a montare, mi spiego se dovrai ripartire in salita e consigliato ripartire con un rapporto agile e mappatura con poca assistenza (tipo eco o tour) in modo da non sollecitare piu del dovuto l'ingranaggio (per rapportatura ideale si intende che davanti avrai una 34 denti e dietro almeno 36 o di più) un'altro consiglio che ti posso dare e quello di ingrassare a periodi ( io ho ingrassato appena preso e poi a intervalli "regolari" già fatto 3 volte in poco più di 1000KM) e credimi loro di grasso ne mettono poco, ogni volta che apro controllo i vari pezzi e per ora tutto regolare, poi se si rompe lo cambierò penso con quello in ottone.
Grazie
grazie dei consigli . Davanti 34 0 meno se ci sta, dietro ho a disposizione un slx che sopporta il 36, nn so se tiene di più. Diversamente sulla 26 ho un xtr vecchio col 32 ma nn so a quanto può salire
Ciao forum
Stavo provando a montare il motorello ma ho notato che lato corona nn riesce a fare battuta xké tocca dove c è il perno del carro posteriore. Conviene mettere distanziali lato corona oppure si può fresare la sporgenza del motore.....le foro ke allego faranno capire meglio, per intenderci quella indicata dal cacciavite
Stavo provando a montare il motorello ma ho notato che lato corona nn riesce a fare battuta xké tocca dove c è il perno del carro posteriore. Conviene mettere distanziali lato corona oppure si può fresare la sporgenza del motore.....le foro ke allego faranno capire meglio, per intenderci quella indicata dal cacciavite
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stefal639
Ebiker pedalantibus
Quantifica in mm quanto tocca.
Se è da fresare di 5mm è troppo, ma fino a 1,5mm max 2mm, fresi 50% ciascuno e vai...
Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk
Se è da fresare di 5mm è troppo, ma fino a 1,5mm max 2mm, fresi 50% ciascuno e vai...
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Praticamente tocca li.con i due distanziali il plastica delle ghiere movimento manca poco a battuta
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Homus Brencus
Ebiker pedalantibus
Ciao, la sporgenza del motore dove tocca il cacciavite la puoi fresare quasi tutta, lascia lo spessore di quei piccoli rilievi che vedi all'interno dell'arco che fa la sporgenza
Guarda fresata quasi a zero tranne sporgenza, messo rondella plastica dura che vanno sotto ghiera hallowtech, linea catena buona sul 36(ho cambiato anke il pacco pignoni12-36) montato tutto senza batt. La bici va non fa rumori strani e davanti nn ho neanche levato il dergliatore in attesa di cambiare e-catena
Homus Brencus
Ebiker pedalantibus
Spianando la parte segnata col flex inevitabilmente ho mangiato in parte nke quello segnato dalla freccia, spero di nn aver fatto casini
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Visto ke ho montato il motore nn è che qualcuno ha da vendere una batteria usata da pochi ah provvisoria x poter girare in attesa di Etario, ma tipo 7-10ah savca morbida o sottosella