NORCO VLT

[kilowatt]

First Look | The 2020 Norco Range VLT is an electric mountain bike built for mayhem

The 2020 Norco Range VLT is not merely a bigger version of the Sight. With a 180mm travel reduced-offset fork, 170mm of coil-sprung rear suspension, radically long & slack geometry, and up to 990Wh of battery juice, the Range VLT is designed to seek out the highest, steepest, and most gnarly...

flowmountainbike.com

Davvero anabolizzata !!
A chi interessa il battery extender va anche sulla nuova Sight e forse sarà possibile montarlo sul modello attuale.

Bianca è veramente bella

Prodotti MTB scontati

 

[ROBIX]

First Look | The 2020 Norco Range VLT is an electric mountain bike built for mayhem

The 2020 Norco Range VLT is not merely a bigger version of the Sight. With a 180mm travel reduced-offset fork, 170mm of coil-sprung rear suspension, radically long & slack geometry, and up to 990Wh of battery juice, the Range VLT is designed to seek out the highest, steepest, and most gnarly...

flowmountainbike.com

A chi interessa il battery extender va anche sulla nuova Sight e forse sarà possibile montarlo sul modello attuale.

sulla nostra non credo, hanno spostato il pulsante d'accensione sul tubo superiore, hanno ruotato l'ammo e visivamente sembra che il triangolo sia più grande
spero di sbagliare altrimenti ci tocca prendere la 2020

 

[MISTER HYDE]

sulla nostra non credo, hanno spostato il pulsante d'accensione sul tubo superiore, hanno ruotato l'ammo e visivamente sembra che il triangolo sia più grande
spero di sbagliare altrimenti ci tocca prendere la 2020

Il rivenditore dice che è possibile montarlo anche sulla Sight Vlt 2020 quindi probabilmente lo ha visto (sulla nostra 2019 invece è da vedere). Magari hanno aggiunto il portaborraccia che mancava e magari hanno fatto un extender specifico per la Sight, vedremo... ... e pare anche il guidacatena .

In ogni caso, per chi è interessato, è una bella notizia che finalmente arrivano extender direttamente dal produttore, così non si perde la garanzia e tutto è più semplice, senza accrocchi e cavi crampati. Extender si attacca direttamente sulla presa di ricarica e questa è un'altra bella e semplice soluzione !
(Comunque anche io sono più che a posto con batteria da 630).

 

[Welsberg]

First Look | The 2020 Norco Range VLT is an electric mountain bike built for mayhem

The 2020 Norco Range VLT is not merely a bigger version of the Sight. With a 180mm travel reduced-offset fork, 170mm of coil-sprung rear suspension, radically long & slack geometry, and up to 990Wh of battery juice, the Range VLT is designed to seek out the highest, steepest, and most gnarly...

flowmountainbike.com

Davvero anabolizzata !!
A chi interessa il battery extender va anche sulla nuova Sight e forse sarà possibile montarlo sul modello attuale.

Bella bestia anche se (kenevo docet) non è detto che più escursione la renda più efficace della Sight, anzi…

Qualcuno ha modo di riuscire a sapere se il guidacatena che si vede nelle foto della E-Range è ordinabile per la Sight?

 

[AleT75]

Credo che se dovessi scegliere oggi, resterei sulla mia Sight VLT.. peccato solo per guida catena e attacci per borraccia/range extender: ci potevano arrivare già lo scorso anno.
Avessero confermato la scelta di non metterli avrebbe significato che dietro c'erano ragionamenti progettuali, così conferma invece che se li sono proprio scordati..

 

[MISTER HYDE]

Bella bestia anche se (kenevo docet) non è detto che più escursione la renda più efficace della Sight, anzi…

Qualcuno ha modo di riuscire a sapere se il guidacatena che si vede nelle foto della E-Range è ordinabile per la Sight?

Certo per uso ALL mountain around la Sight non teme confronti. Questa Range è una bici molto particolare per una utenza particolare.

Il guidacatena pare proprio che ci sarà anche sulle Sight 2020 e magari sarà compatibile anche con la nostra.

 

[Blanco]

Certo per uso ALL mountain around la Sight non teme confronti. Questa Range è una bici molto particolare per una utenza particolare.

Il guidacatena pare proprio che ci sarà anche sulle Sight 2020 e magari sarà compatibile anche con la nostra.

L' utenza di questa Range è (e secondo me dovrebbe essere) come me ad esempio, che considero la salita soltanto il compromesso da pagare per poi fare più discesa possibile. Io per la kenevo a questo scopo ho preso una batteria doppia da cambiare, la tengo in auto quando giro in posti tipici sali/scendi in loop.
comunque bellissima Range.

 

[Welsberg]

L' utenza di questa Range è (e secondo me dovrebbe essere) come me ad esempio, che considero la salita soltanto il compromesso da pagare per poi fare più discesa possibile. Io per la kenevo a questo scopo ho preso una batteria doppia da cambiare, la tengo in auto quando giro in posti tipici sali/scendi in loop.
comunque bellissima Range.

Se posso permettermi...da ex kenevista, ti consiglierei di provare la SIGHT VLT perché se fai bike parks (ma hai scritto che non è il tuo caso) il motore non ti serve e ti godi molto di più una DH muscolare, se fai Trails dove trovi di tutto, anche passaggi veramente inkazzati, una bici come la SIGHT te la godi in qualunque frangente.
Adesso c'è molto la moda fra i bikers (e i costruttori ci vanno a nozze) di fare a chi c'è la più lunga (l'escursione… ) con la conseguenza che la biga diventa quasi caricaturale.
Sinceramente una bici da andare per boschi (anche in salita) con un angolo da 63,5 e 180 di escursione la vedo un po' troppo estrema.
Meglio un angolo ed escursioni "umane" e lasciare che una buona tecnica di guida, una giusta postura ci mettano il resto.
IMHO ovviamente….

 

[Blanco]

Se posso permettermi...da ex kenevista, ti consiglierei di provare la SIGHT VLT perché se fai bike parks (ma hai scritto che non è il tuo caso) il motore non ti serve e ti godi molto di più una DH muscolare, se fai Trails dove trovi di tutto, anche passaggi veramente inkazzati, una bici come la SIGHT te la godi in qualunque frangente.
Adesso c'è molto la moda fra i bikers (e i costruttori ci vanno a nozze) di fare a chi c'è la più lunga (l'escursione… ) con la conseguenza che la biga diventa quasi caricaturale.
Sinceramente una bici da andare per boschi (anche in salita) con un angolo da 63,5 e 180 di escursione la vedo un po' troppo estrema.
Meglio un angolo ed escursioni "umane" e lasciare che una buona tecnica di guida, una giusta postura ci mettano il resto.
IMHO ovviamente….

La Sight mi è sempre piaciuta, purtroppo manca di una taglia XL e per la mia altezza la L non va (reach corto).
Detto questo con la mia kenevo xl, non ho il minimo problema nei trails dove vado. Ovvio che bisogna tenere sempre bella allegra la velocità di crociera. E penso che la Range sia da usare allo stesso modo.

 

[Tabby]

Ciao a tutti. Sono d’accordo,la nuova Range è una Free ride/DH troppo selvaggia per il mio gusto
Il HA è 63,5 gradi, lo stesso che Trek Session,Santacruz V10 o Norco Aurum
Specialized Kenevo è 65 gradi
Penso che sia la più radicale e-Bike del momento. Come bici polivalenti, la Sight è perfetta!
Spero che possiamo installare il nuovo extender

 

[Tabby]

Ultimo upgrade, forcella Fox 36 Grip2 170mm escursione

 

[JoRo]

Ultimo upgrade, forcella Fox 36 Grip2 170mm escursione Vedi l'allegato 22356 Vedi l'allegato 22357

Inanzitutto bellissima! Quindi ora hai 150 dietro e 170 davanti?unq molla al post ci hai pensato o tieni il auperdeluxe

 

[Tabby]

Inanzitutto bellissima! Quindi ora hai 150 dietro e 170 davanti?unq molla al post ci hai pensato o tieni il auperdeluxe

Certo. 170/150 escursione. Ho considerato la molla ma alla fine ho optato per il Superdeluxe è più facile da configurare e con più opzioni . Va benissimo, pero devo cambiare il tune

 

[Welsberg]

Ultimo upgrade, forcella Fox 36 Grip2 170mm escursione Vedi l'allegato 22356 Vedi l'allegato 22357

Assolutamente fantastica, veramente bellissima. Complimenti!
Non ti trovavi bene con la pike di serie? Io avevo dei dubbi sulla carta ma devo dire che mi sto trovando alla grande.
Se ti va facci sapere come ti trovi e le differenze che riscontri…

 

[Welsberg]

Ciao a tutti. Sono d’accordo,la nuova Range è una Free ride/DH troppo selvaggia per il mio gusto
Il HA è 63,5 gradi, lo stesso che Trek Session,Santacruz V10 o Norco Aurum
Specialized Kenevo è 65 gradi
Penso che sia la più radicale e-Bike del momento. Come bici polivalenti, la Sight è perfetta!
Spero che possiamo installare il nuovo extender

io spero si possa installare sulle nostre il tendicatenza