Nuova funzione walk?

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500

Francis1

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Moustache Race 9
Si hai ragione, non è un gran aiuto, il problema è che se sgomma, smette di spingere. Per questo ti dico di farti tirare, la forza non gli manca!
Va fatta un'ulteriore precisazione, il walk system nasce per aiutarti a spostare la bici, camminandoci a fianco, in pratica per evitare di spingerla quando sei a piedi, non è pensato per andare sui muri, dove non sono riuscito a salire in sella!

Si si infatti sopra avevo scritto: "È evidentemente una modalità pensata per city bike o simili, e che non è stata riprogettata per essere utilizzata in salita in ambito mtb con bici da 21 kg o più...."
 

Nicotrev

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in progress
dipende se la ebike è del 2017 o degli anni precedenti........:rolleyes:

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steu851

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Haibike Xduro Allmtn 3.0 2020
anzi....se è così che funziona con i bosch, è pure un lusso.....col yamaha devi tenere schiacciato quel pulsantino che è di uno scomodo

sul PWX hanno cambiato il pulsante, ed ora si riesce a premere senza bucarsi il dito, rimane il fatto che se girano i pedali stacca, e se ci si è fermati per via della pendenza col rapporto più corto il trascinamento della trasmissione riesce a far girare i pedali, devo provare a metter qualcosa che blocca i pedali e vedere se sto walk fa qualcosa
 

Moebius

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Rotwild E1+
Sul Brose, invece, funziona in modo più che soddisfacente. La spinta parte pianissimo, poi dopo circa 5 secondi la bici accelera fino a 3 km/h, e la spinta non si interrompe finchè non si rilascia il pulsante; anche se la ruota slitta, se incontra ostacoli (ma è ovvio che li incontri... a che servirebbe se no? Sull'asfalto?), o se si toccano le pedivelle.

Non vale per la Levo, ovviamente, che è sprovvista del tasto walk assist.
 

SandroRiz

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Trek Rail 9.8 Xt
Come già segnalato, l'assistenza maggiore la si ha mettendo sul pignone piú piccolo (vedo ancora gente tra i miei amici che non lo sa) e come dice @ducams4r aspettando a camminare finchè non sentite una trazione dalla bici, poi si deve camminare molto piano al suo fianco con la bici un pelo "davanti" a te che conduce e ti tira; ovvio che non parliamo di gradoni o pezzi da quasi-portage.
Diciamo che più che un walk-assist è uno aiuto per vincere l'inerzia iniziale e per i tratti non troppo erti. Il difetto imho è che su quei pezzi ci arrivi sempre col pignone sul grande, quindi devi scalare da fermo con la ruota alzata di N pignoni, superare l'ostacolo e poi, sempre da fermo risalire di altri N per non ri-partire con il 10 o l'11... (se la salita continua)
 

vicma56

Ebiker celestialis
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EXC10 Dh
Come già segnalato, l'assistenza maggiore la si ha mettendo sul pignone piú piccolo (vedo ancora gente tra i miei amici che non lo sa) e come dice @ducams4r aspettando a camminare finchè non sentite una trazione dalla bici, poi si deve camminare molto piano al suo fianco con la bici un pelo "davanti" a te che conduce e ti tira; ovvio che non parliamo di gradoni o pezzi da quasi-portage.
Diciamo che più che un walk-assist è uno aiuto per vincere l'inerzia iniziale e per i tratti non troppo erti. Il difetto imho è che su quei pezzi ci arrivi sempre col pignone sul grande, quindi devi scalare da fermo con la ruota alzata di N pignoni, superare l'ostacolo e poi, sempre da fermo risalire di altri N per non ri-partire con il 10 o l'11... (se la salita continua)

E se scali i pignoni mentre salì...il motore gira... i pedali pure...poi quando arrivi quasi in cima ricambi sul più grosso..