Questa storia di voler integrare la batteria nel telaio io la trovo molto brutta, ancora un pò e ci ritroveremo una riedizione del Ciao Piaggio
- 15 Settembre 2016
- 8.357
- 9.060
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
A maggior ragione con un attacco da 50mm e uno stack almeno 30mm più alto a parità di taglia rispetto alle emtb più moderne.
em_1958
Ebiker specialissimus
Per capire: mi dai delle misure "interessanti" del reach e stach su una taglia L con angolo di sterzo 66°A maggior ragione con un attacco da 50mm e uno stack almeno 30mm più alto a parità di taglia rispetto alle emtb più moderne.
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Confrontale tu stesso con:
Thok mig - moderatamente moderna,
Scott e-genius 2018 - piuttosto moderna,
Mondraker Crusher r - molto moderna.
Ci vuole sangue freddo per apprezzarla.
Sono andato a vedermi le quote di sto telaio e .... premesso che anche io lo trovo abbastanza orrido e "scontato" direi che per una bici di destinazione trail (quale è) con 140mm di corsa e 67° di avantreno .... mi sembra un buon compromesso......
La tanto acclamata geometria forward ha una destinazione d'uso decisamente troppo mirata e limitata non credo sia il massimo sulle trail (affermazione basata sulle mie conoscenze, quindi potrebbe essere completamente falsa hahahahaha).... e forse nemmeno sulle enduro visto che qualcuno ha iniziato già ad accorciare un pelo, penso anche a causa delle nuove forcelle.......
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Ora confrontala con la geometria della Scott e-Spark, una trail con 1200mm al posteriore e 130 anteriore. Ti consiglio di porre la tua attenzione su TT, Reach e Stack. Poi mi dici cosa ne pensi!
Per facilitarti il compito te le riporto qui di seguito
Da quello che ho visto la parte posteriore delle 2 coincide, ovvero stesso carro e angolo piantone , mentre davanti mancano mediamente 5cm Sia di interasse che di reach..... per altro i numeri sul disegno non corrispondono a quelli delle descrizioni ...... comunque....
Sono bici per chi ha il busto corto ???? hahahahaha effettivamente le ho paragonate anche alla mia allmtn6 per avere un confronto familiare e devo dire parecchio strana
Da li a dire che vada male non ne sono convinto, andrebbe provata, nel suo anbito..... anche se il sospetto che sia un pacco è forte.
Sono bici per chi ha il busto corto ???? hahahahaha effettivamente le ho paragonate anche alla mia allmtn6 per avere un confronto familiare e devo dire parecchio strana
Da li a dire che vada male non ne sono convinto, andrebbe provata, nel suo anbito..... anche se il sospetto che sia un pacco è forte.
em_1958
Ebiker specialissimus
Completamente diverse, mi chiedo i vantaggi delle misure di Orbea (se ce ne sono), posso azzardare che sia difficile tenere l'anteriore ben fermo su rampe ripide con una posizione così sacrificata ....sbaglio?
buona questa...
Mancava una foto da questa angolazione..
Un serpente che si e' magnato una batteria Shimano..
...per digerirlaCi vuole sangue freddo per apprezzarla.
Come definiresti la Merida 900e ? La scott e-genius 2018 devo dire che mi inspira e non poco
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Molto simile ad una allmountain attuale senza motore. Angolo sella verticale (75°), carro molto corto (439 mm) top tube e reach allungati, stack un po' sopra alla madia ma nulla di estremo, anzi potrebbe aiutare, abbinato al top tube allungato.
Io sinceramente non la trovo così orrenda, la batteria coperta resta più protetta e a me esteticamente non pare proprio la peggiore. Per quanto riguarda le quote realistiche non sono all’altezza di dire qualcosa ma ho letto un breve test e ne parlano molto bene sia in salita che (soprattutto) in discesa.
Comunque l’unica soluzione è provarla di persona!
Comunque l’unica soluzione è provarla di persona!