Olympia E1X che "scricchiola"

[Alby S]

Salve a tutti ho una Olympia E1X da circa un anno.
Va molto bene.
Unico difetto quando spingo in salita con il pedale sinistro, fa un fastidioso scricchiolio.
L ho fatta vedere, ingrassare e fatto tutti i controlli.
Niente continua a farlo.
A voi è capitato?
Grazie

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[Teo66]

Salve a tutti ho una Olympia E1X da circa un anno.
Va molto bene.
Unico difetto quando spingo in salita con il pedale sinistro, fa un fastidioso scricchiolio.
L ho fatta vedere, ingrassare e fatto tutti i controlli.
Niente continua a farlo.
A voi è capitato?
Grazie

Gli scricchiolii sono la maledizione delle mtb, sempre difficile trovare la causa. Una prima verifica è quella di pedalare fuori sella per escludere sella, reggisella ecc.
Se il rumire rimane vanno verifucate tutte le viti, smontaggio pulizia ingrassaggio (non solo pedivelle ma anche attacco motore), serie sterzo, insomma, tutto quello che si muove.
Puoi procedere pezzo per volta fino a che scompare (si spera).

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[Alby S]

portata dal rivenditore.....torna a smontare per guardare per bene.
io da tutti i controlli fatti, temo sia il telaio che svirgola e produce questo scricchiolio.
controllo....
Grazie

 

[federicotv]

Se usi pedali a sgancio rapido controlla bene anche quelli, a me uno mi ha fatto impazzire per due settimane prima di capire che dipendeva da quello.

 

[Alby S]

....no pedali senza sgancio rapido

 

[Alby S]

No pedali tradizionali...

 

[Gust]

capita anche a me con la mia Trek 9Lt 2018, spingendo in salita. Mi trovo in montagna e l'ho fatta controllare da un meccanico rivenditore di altre marche. Risultato, sostituendo la ruota posteriore non lo faceva più quindi il problema è la ruota, Bontrager in questo caso. Quando torno la riporto dal Conce per una verifica

 

[flaser]

probabilmente sono i carter, fai una prova togliendoli. Se non senti più lo scricchiolio, rimonta i carter mettendo una guarnizione (io ho utilizzato la pellicola trasparente che si usa di solito come protezione per farla)

 

[Alby S]

Controllo anche quello.
Grazie a tutti per i consigli

 

[Pier62]

Ciao sono Pier . sono nuovo e rispondo al possessore della E1x solo ora perchè finalmente ho risolto l'odissea . Ho avuto anch'io una Olympia E1Xcarbon acquistata a maggio 2018. Dopo 3 uscite telaio rotto in corrispondenza attacco tubo piantone al carro .. Attesa di circa 1 mese ma sostituito . usata per un altro mese si presenta un rumore sotto sforzo in salita in zona motore , ( dicono i carter ) invio reclamo alla casa attesa 3 settimane ma sistemata ...dicono ! 15 gg dopo si ripresenta altro problema . sotto sforzo altro rumore in salita tipo sferragliamento sempre zona motore , invio altro reclamo alla casa! riconsegnata e risistemata .. dicono ! ripresa ma dopo un po di tempo si ripresentano vari rumori tipo scricchiolii sempre più intensi e in aumento con annessi TIC TAC sempre zona motore . ( 1 anno di vita e fatto circo 1200 Km ) ha passato più tempo in riparazione che in strada oltre ai soldi spesi ! Chiedo una mediazione in contatto con rivenditore e casa madre all'inizio sembrava ... poi di colpo il voltafaccia della casa. Allora decido di intervenire perchè esausto in modo più DECISIVO ED ENERGICO sia col rivenditore che con la casa , ricordando loro le varie leggi di garanzia e difetti vari di conformità ecc.ecc . Risultato.. Bici cambiata alla pari ora posseggo una Hammer nuova .

 

[SLABOZ]

Io sono uno che non tollera anche il minimo scricchiolio.

Sono peró riuscito a risolverli tutti , vado per esclusione , prima lubrifico le cose classiche , ossia perni del telaio e sospensioni , quindi attacco manubrio, poi attacco pedivelle , attacchi telaio motore , pedali , aggancio sella , piantone reggisella , passaggi dei cavi , ingrasso anche punti mai considerati come ad esempio le giunzioni batteria telaio ,infine metto frenafiletti con dinamometrica stringo tutto e controllo le ruote.
Sistemo i cavi e li lego in modo che non sbattano fra loro o sul telaio.
Come grasso uso il grasso al rame quasi ovunque perché é quello che é piu persistente.

 

[GIUIO10]

...infine con dinamometrica stringo tutto metto frenafileti...

Hai sentito dire male: il frenafiletti va messo prima di serrare...

 

[SLABOZ]

Hai sentito dire male: il frenafiletti va messo prima di serrare...

no no, io il frenafiletti lo metto anche fuori dalla vite, si sa mai , capisci a me, accà nisciuno è fesso

 

[tostarello]

Abbondandis in abbondandum.

Peppino: Troppa roba!
Totò: Lascia fare! Che dicono che noi siamo provinciali, che siamo tirati.

 

[Pier62]

Ciao il mio problema era un altro prima di portarla dal conce ho provato anch'io grassi specifici al litio o al rame e siccome lavoro nel settore nautico ho usato anche quello e come hai fatto tu ho ingrassato tutto quanto smontando,Tranne le guaine dei fili, messo spessori gomma ai vari punti tra batteria e telaio ,ruote, tiraggio raggi,. mozzi ecc.ecc. anche perche sono 30 anni che vado in bici e l'orecchio per vari scricchiolii o sbattimento di fili con l'esperienza si impara a conoscerli, niente da fare, anche perchè molleggiando sia da fermo che usandola se non forzavo sull'asse motore non faceva nessun rumore ,come accendevo e spingevo sui pedali era una locomotiva .. perciò non era problema di grasso ma ben altro altrimenti non penso mi avrebbero cambiato la bici sicuramente sapevano e qualcosa di anomalo smontando penso abbiano visto ma si sa.. le case prima di sostituire le provino tutte finchè uno ovviamente una volta stanco fa veramente sul serio ... MA SUL SERIO PERO' !!