Pedroni ray 160

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Mettere un vero e proprio PAS (cioè un dischetto magnetico con relativo sensore) su una bici torque non ha senso ..... potrebbe invece avere senso un torque in grado di simulare il PAS (senza che questo dispositivo ci sia realmente ...)
Bengi, tutti i motori Torque sensor hanno anche il sensore PAS, anche se non è fatto come quello delle bici da pensionato, come farebbe yamaha a indicare la cadenza o Bosch a non dare potenza finchè i pedali son fermi?
Solo che son fatti diversamente da quello dei kit per motori hub
 

Bengi

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Bengi, tutti i motori Torque sensor hanno anche il sensore PAS, anche se non è fatto come quello delle bici da pensionato, come farebbe yamaha a indicare la cadenza o Bosch a non dare potenza finchè i pedali son fermi?
Solo che son fatti diversamente da quello dei kit per motori hub
Si, certo un sensore di cadenza c'è senz'altro nei sistemi torque, ma non è un PAS nel senso classico del termine, il quale invece è uno strumento più rudimentale (tipo on/off) in quanto molto spesso rileva solamente la rotazione dei pedali e non la frequenza di pedalata ...
 
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Si, certo un sensore di cadenza c'è senz'altro nei sistemi torque, ma non è un PAS nel senso classico del termine, il quale invece è uno strumento più rudimentale (tipo on/off) in quanto molto spesso rileva solamente la rotazione dei pedali e non la frequenza di pedalata ...

Anche quello del BBS è un po' più evoluto rispetto a quello delle bici da supermercato, eppure rimane sempre un PAS.
Una volta che hai il sensore di cadenza, nulla vieta di usarlo come se fosse un PAS, mica sei obbligato a montare anche un altro sensore
 

Jack e-bike

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Parrebbe. Qualche post indietro lo ha scritto anche il loro insider, Max Mtb: basta chiedere e ti montano quello che vuoi
Non penso che ti montano quello che vuoi; dovrebbe essere tutto assieme visto che hanno solo aggiunto un torsiometro. Che cosa aggiungano al manubrio per la modica cifra di 1.000 euro resta un mistero da chiarire ma il motore originale non ha comandi al manubrio e un proprio display perché si usa una app sullo smartphone. Se fossero i normali comandi 1.000 euro per averli mi sembrano tanti e portano il prezzo della bici su un altro livello.
 
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Non penso che ti montano quello che vuoi; dovrebbe essere tutto assieme visto che hanno solo aggiunto un torsiometro. Che cosa aggiungano al manubrio per la modica cifra di 1.000 euro resta un mistero da chiarire ma il motore originale non ha comandi al manubrio e un proprio display perché si usa una app sullo smartphone. Se fossero i normali comandi 1.000 euro per averli mi sembrano tanti e portano il prezzo della bici su un altro livello.
"Motor Remote Control on handlebar Included"
tradotto alla lettera sarebbe: "Comando remoto del motore sul manubrio incluso" e sembrerebbe trattarsi del classico selettore al manubrio che c'è in quasi tutte le emtb (magari con display) ... e il prezzo sarebbe davvero eccessivo ... :neutral:

P.S. L'amico @max mtb è sparito ... magari lui potrebbe chiarire la cosa ... :(
 

kilowatt

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Non penso che ti montano quello che vuoi; dovrebbe essere tutto assieme visto che hanno solo aggiunto un torsiometro. Che cosa aggiungano al manubrio per la modica cifra di 1.000 euro resta un mistero da chiarire ma il motore originale non ha comandi al manubrio e un proprio display perché si usa una app sullo smartphone. Se fossero i normali comandi 1.000 euro per averli mi sembrano tanti e portano il prezzo della bici su un altro livello.
Qualche pagina indietro Max aveva scritto che puoi scegliere quello che vuoi. Forse intendeva selezionare. Ma la sostanza non cambia. Da quel che ha detto e si legge sul sito ha tutti i sistemi + 100 mappe, quindi se è così c'è da divertirsi
 

Jack e-bike

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Qualche pagina indietro Max aveva scritto che puoi scegliere quello che vuoi. Forse intendeva selezionare. Ma la sostanza non cambia. Da quel che ha detto e si legge sul sito ha tutti i sistemi + 100 mappe, quindi se è così c'è da divertirsi
Si, certamente che una bici che comprende tutti i sistemi di controllo del motore è più divertente. Apre la mente. Ad esempio non è vero che una bici con acceleratore legale diventa un motorino, hai semplicemente 0 assistenza se non lo adoperi e livelli infiniti di assistenza comandati dalla mano se lo adoperi.
Francamente anche a me piacerebbe sapere di più su questo motore ma diamo tempo al tempo. Il motore è nuovo e appena uscito. Il suo equivalente su Haibike non lo ha comunque ancora provato nessuno. Bici sempre esposta in tutte le fiere e saloni ma ancora illibata.:D
 
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Non penso che ti montano quello che vuoi; dovrebbe essere tutto assieme visto che hanno solo aggiunto un torsiometro. Che cosa aggiungano al manubrio per la modica cifra di 1.000 euro resta un mistero da chiarire ma il motore originale non ha comandi al manubrio e un proprio display perché si usa una app sullo smartphone. Se fossero i normali comandi 1.000 euro per averli mi sembrano tanti e portano il prezzo della bici su un altro livello.
Jack guardavo adesso per curiosità. Fra le due 140 ci sono 1000 euro di delta. Ma cambiano il cambio e il reverb stealth oltre ai famosi comandi e elettronica che dicevate. Fra le 160 ballano 700 euro (qui il cambio è uguale ma c'e il reverb). Vedi qua https://www.bikegarageshop.it/e-bike/mtb-e-mountain-bike.html?manufacturer=389
 

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Curiosità. Che "fattore Q" sono riusciti ad ottenere montando quel motore?
(intendendo fattore q = distanza fra i pedali)

Il Q-factor è un altro punto di forza della Pedronicycles Ray: Q-factor di 170mm, pedalata stretta ed ergonomica come nelle bici muscolari.


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Si, certamente che una bici che comprende tutti i sistemi di controllo del motore è più divertente. Apre la mente. Ad esempio non è vero che una bici con acceleratore legale diventa un motorino, hai semplicemente 0 assistenza se non lo adoperi e livelli infiniti di assistenza comandati dalla mano se lo adoperi.
Francamente anche a me piacerebbe sapere di più su questo motore ma diamo tempo al tempo. Il motore è nuovo e appena uscito. Il suo equivalente su Haibike non lo ha comunque ancora provato nessuno. Bici sempre esposta in tutte le fiere e saloni ma ancora illibata.:D

PAS e TSN disponibili. Acceleratore disponibile su richiesta, la maggior parte dei clienti l’hanno finora ordinata senza acceleratore.
Pedronicycles ha organizzato 21 demo day quest’anno. Le test bike Ray sono disponibili da luglio 2018 e si può provarle.
La pulsantiera a manubrio è di serie gratuita nella MTB02, ma si può ordinare a parte come optional anche nella MTB01 ad un prezzo abbastanza contenuto. La differenza di prezzo tra MTB02 e 01 è prevalentemente dovuta ai diversi componenti dei due allestimenti, non alla pulsantiera. L’app per smartphone è sempre gratuita. ;)


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Jack e-bike

Ebiker grandissimus
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Grazie per le risposte . Però non è chiarissimo cosa si comanda con i pulsanti di serie nella versione base. Lo avevo letto da qualche parte che la pulsanteria era disponibile anche per la versione kit ma se adesso c'è il torsiometro sarebbe utile sapere che cosa si può impostare con i pulsanti.