Pedroni ray 160
- Creatore Discussione "GIO"
- Data di Inizio
Matteo Bikee Bike
Ebiker ex novello
Faccio notare che tu stesso hai dedotto un valore del 200% superiore sulla potenza, basandoti sulla stessa tabella. Vedi perché facevo domande anziché dare risposte?
Matteo Bikee Bike
Ebiker ex novello
Assistenza si setta come nel Best: o con l'app o con la pulsantiera. Hai 3 preset disponibili.
Il motore pesa 4kg come il Bosch
Dati di targa del torque sensor...ho provato a risponderti ma non ci sono riuscito...hai una tabella della Bosch da farmi vedere?
Sulla potenza...in effetti é un gran motore.
Sulla durata della batteria hai intelligenza e competenze per capire il significato potenza di picco. 25 minuti non é proprio un picco, e la batteria é da 840Wh!
Matteo Bikee Bike
Ebiker ex novello
In progettazione il target é stato l'IP68. Bisogna confermarlo poi coi test sulla produzione di massa.
kilowatt
Ebiker celestialis
- 15 Settembre 2016
- 8.357
- 9.060
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Scusa, ma avete montato i cut-off sui freni anche per la versione evolution?
01coccobet
Ebiker espertibus
ecco,questo non mi piace proprio.
A volte,da ex motociclista,sfioro il freno post posteriore se la bici inizia a impennare,ma continuo a pedalare.
È possibile spegnere questa funzione?
Jack e-bike
Ebiker grandissimus
Ma puoi pedalare comunque, si interrompe solo l'assistenza per il momento in cui sfiori i freni.
Jack e-bike
Ebiker grandissimus
Per Matteo: che la parte elettromeccanica sia sostanzialmente la stessa dei motori di potenza immediatamente superiore lo abbiamo sempre saputo ma eravamo anche abbastanza certi che la centralina limitasse l' erogazione della potenza massima. Se il 250 w fa più di 1000 w di picco mi viene da chiedere a che cosa servono i motori da 500 w e 750 w.
Può anche essere che limitate la potenza con il torsiometro non essendo io, ad esempio, in grado di sviluppare più di 300 w se non per un tempo molto breve. Rispondi solo se puoi o vuoi che io non insisto. Alcune cose si possono dire e altre è meglio tacerle.
Può anche essere che limitate la potenza con il torsiometro non essendo io, ad esempio, in grado di sviluppare più di 300 w se non per un tempo molto breve. Rispondi solo se puoi o vuoi che io non insisto. Alcune cose si possono dire e altre è meglio tacerle.
Zappaterra
Ebiker velocibus
Penso che, in ogni caso, un colpo di mannaia sui fili dei cut-off risolvano il problema.
monster74
Ebiker specialissimus
Ma prima di comprare una bici motorizzata brose o Bosch o compagnia bella, contattate la casa madre e la invalcate di queste domande tecnicissimi?
Si ho detto casa madre e non concessionario, perché sfido qualsiasi concessionario ha conoscere certe caratteristiche del motore!
Ha me sembra un po' esagerato!
Mi sbaglierò, ma sotto sotto a certe domande vedo un filo di malignità (a pensare male ci si becca sempre), volte a trovare a tutti i costi un difetto e denigrare il progetto.
Come si fa con tutte le altre marche prendete un appuntamento, fate una prova, e poi scrivete una recensione. Oppure, come si fa soprattutto con certe marche online, la si compra e si incrociano le dita!
Si ho detto casa madre e non concessionario, perché sfido qualsiasi concessionario ha conoscere certe caratteristiche del motore!
Ha me sembra un po' esagerato!
Mi sbaglierò, ma sotto sotto a certe domande vedo un filo di malignità (a pensare male ci si becca sempre), volte a trovare a tutti i costi un difetto e denigrare il progetto.
Come si fa con tutte le altre marche prendete un appuntamento, fate una prova, e poi scrivete una recensione. Oppure, come si fa soprattutto con certe marche online, la si compra e si incrociano le dita!
alexnotari65
Ebiker celestialis
Vero Jack, però se sei in una situazione un po' impiccata, con la sola forza delle gambe difficilmente si riuscirà a passare quel momento, c'è però da capire con quanta rapidità il sw taglia e riattacca potenza quando si tocca il freno e si molla. In ogni caso questo non lo considererei un difetto nella maggior parte delle situazioni che si possono incontrare.
em_1958
Ebiker specialissimus
Non serve andare online per incrociare le dita… le mie ormai sono attorcigliate.
Sono piuttosto d'accordo con te. Provare e poi discutere di numeri, percentuali, formule etc. Fare il contrario mi sembra stucchevole e ha trascinato questa discussione in lidi piuttosto noiosi.
EMTB di nicchia personalizzabile, progettista della power unit a disposizione per spiegare e approfondire (quello che vuole e può).... Aspettiamo la prova.
monster74
Ebiker specialissimus
Che poi c'è (e parlo di esperienza avendo il bafang) da dire un'altra cosa
non è detto che provando personalmente poi le cose non possano migliorare
Mi spiego
Bafang, Brose e questo sono infinitamente modificabili e personalizzabili. Potreste provare una versione standard e trovarvi "male" salvo poi cucirvelo addosso ed essere perfetto per il vostro stile. Lo dico perché effettivamente tempo fa provai un bafang e non mi piacque più di tanto, poi lo montati cmq sulla mia enduro e dopo 2 mesi di modifiche ora è tutto un'altro motore, tanto da trovare difetti sugli altri motori più blasonati.
non è detto che provando personalmente poi le cose non possano migliorare
Mi spiego
Bafang, Brose e questo sono infinitamente modificabili e personalizzabili. Potreste provare una versione standard e trovarvi "male" salvo poi cucirvelo addosso ed essere perfetto per il vostro stile. Lo dico perché effettivamente tempo fa provai un bafang e non mi piacque più di tanto, poi lo montati cmq sulla mia enduro e dopo 2 mesi di modifiche ora è tutto un'altro motore, tanto da trovare difetti sugli altri motori più blasonati.