Pignone boost bosch

Didi78

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Ebiker novello
25 Agosto 2017
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Savona
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Mondraker e-crafty R
buongiorno...
Mi trovo dopo 2000 km percorsi con la mia bella a dover sostituire il pignone anteriore 14 denti di alluminio e vorrei metterne uno d'acciaio stesso rapporto.
Il pignone come il mio boost esiste apparentemente solo dall'inizio e costa quasi 150 €.
Una follia.
Qualcuno può dirmi se è come posso montare un pignone attacco bosch normale?
E questo potrebbe comportare problemi nellallineamento della catena?
Grazie
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vicma56

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Ebiker celestialis
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Didi78 ha scritto:
buongiorno...
Mi trovo dopo 2000 km percorsi con la mia bella a dover sostituire il pignone anteriore 14 denti di alluminio e vorrei metterne uno d'acciaio stesso rapporto.
Il pignone come il mio boost esiste apparentemente solo dall'inizio e costa quasi 150 €.
Una follia.
Qualcuno può dirmi se è come posso montare un pignone attacco bosch normale?
E questo potrebbe comportare problemi nellallineamento della catena?
Grazie
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Prendi lo Sram 14 denti Screenshot_20170905-204329.png
 
damateli

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Ebiker pedalantibus
30 Ottobre 2016
180
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Ehm no mi sono spiegato male quello è l'originale Scott, io chiedevo se posso sostiuire quell'insieme con lo spessore da 2,5mm ridewill + il pignone standard + il miranda di serie
 
vicma56

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damateli ha scritto:
Ehm no mi sono spiegato male quello è l'originale Scott, io chiedevo se posso sostiuire quell'insieme con lo spessore da 2,5mm ridewill + il pignone standard + il miranda di serie
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Avevo capito che avevi adattato il tutto saldando...
Non hai molto filetto per fare tutti quei inserimenti al massimo puoi mettere il pignone e il miranda.
Io ho montato due pignoni diversi su due bici...il primo comprerato da Ridewill e montato normalmente senza tutta quella protezione Haibike..(.è impossibile andare a incastrare calzoni nella coroncina)...idem per la seconda che ho montato uno Sram ...sempre senza aggiungere niente..messo corona-or-ghiera... Ti dirò di più...cosi è molto piu semplice tenere pulito il pignone.:p
 
damateli

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vicma56 sei sicuro? temo di modificare molto la linea di catena. guardando bene, il pignone attuale ha il filetto vicino al motore ma i denti sono spostati assialmente di 0,5mm verso la pedivella e questo mi turba
 
vicma56

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damateli ha scritto:
vicma56 sei sicuro? temo di modificare molto la linea di catena. guardando bene, il pignone attuale ha il filetto vicino al motore ma i denti sono spostati assialmente di 0,5mm verso la pedivella e questo mi turba
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L'albero che esce dal carter ha una battuta e il pignone va contro...io togliendo il vecchio e inserendo il nuovo non mi ha cambiato l'asse della catena...è rimasto la stesso. Non capisco il tuo dubbio. Se il pignone è per Bosch non dovresti avere problemi.Comunque togliere il vecchio e montare il.nuovo per provare non succede nulla...Hai foto del pezzo?
 
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