Polini, il motore promette bene

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Le foto delle bhoss motorizzate polini,entrambi disponibili in versione carbon.
L'ultima foto invece è della vittoria della gara di Xc di ieri di mio fratello con bici motorizzata polini,arrivato primo davanti a 2 bosch,1 brose e 4 shimano(ah per la cronaca anche il 4* sul podio ha la polini) FB_IMG_1554712789968.jpeg FB_IMG_1554712805216.jpeg FB_IMG_1554712749475.jpeg

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Gorilla127 ha scritto:
Le foto delle bhoss motorizzate polini,entrambi disponibili in versione carbon.
L'ultima foto invece è della vittoria della gara di Xc di ieri di mio fratello con bici motorizzata polini,arrivato primo davanti a 2 bosch,1 brose e 4 shimano(ah per la cronaca anche il 4* sul podio ha la polini) Vedi l'allegato 18087

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La full ( ??) deve avere delle belle geometrie.... :joy::innocent:
 
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Gorilla127 ha scritto:
Ha geometrie prettamente XC e sia la full che la front possono ospitare sia le 29 che le 27.5

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Per avere geometrie xc , a parte la forca che è bella "in piedi" dovrebbe avere un angolo piantone sella più verticale mentre ad occhio sembra quello di una Dh , inoltre dalla scheda tecnica ( dove npn c'è traccia di tabelle geometriche) dichiarano una forca da 140 e una escursione posteriore di 160mm....tralascio commenti sulle dimensioni cortissime e rialzate del tubo orizzontale ..
Vedo anche una impossibilità a montare un telescopico di misura degna visto che l'inserimento del tubo sella si ferma poco sotto l'infulcro del leveraggio...mah a me pare più un esperimento cinese... :blush:
 
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Auanagana ha scritto:
Per avere geometrie xc , a parte la forca che è bella "in piedi" dovrebbe avere un angolo piantone sella più verticale mentre ad occhio sembra quello di una Dh , inoltre dalla scheda tecnica ( dove npn c'è traccia di tabelle geometriche) dichiarano una forca da 140 e una escursione posteriore di 160mm....tralascio commenti sulle dimensioni cortissime e rialzate del tubo orizzontale ..
Vedo anche una impossibilità a montare un telescopico di misura degna visto che l'inserimento del tubo sella si ferma poco sotto l'infulcro del leveraggio...mah a me pare più un esperimento cinese... :blush:
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Non è come in tabella,al massimo l'hanno prodotta con escursione 140/140

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Nicotrev ha scritto:
Ma che carro ha questa emtb? I foderi alti sembrano di filo di ferro....... :cool::innocent:

Reggono gare di XC?:eek:

Vedi l'allegato 18089
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Il concetto è tipo questo, peccato però che questa sotto sia una gravel e questa sopra una e-bike da almeno 18kg... :blush::

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Nicotrev ha scritto:
e comunque, quelli bassi qui sono chiaramente superdimensionati e pure quelli alti sembrano più consistenti........ ;)

Bah, questi esercizi di stile.......... :cool:
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Questa funziona e non si rompe...ce l'hanno da un bel pò tante persone che conosco e ci fanno anche trails da mtb , è carbonio misto fibra di vetro sui foderi sottili, fatto per flettere un minimo....però l'ha progettata GT Bycicles ....non Bhoss .... :blush::innocent:
 
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