Ciao a tutti !! Sono da poco un felice possessore di una fantastica cube stereo 160 race , in varie occasioni, mi è capitato di trovare comodo usare il tasto Walk assist per muovermi stando sopra la bici ( esempio stupido, ciclabile trafficata magari stretta e devo aspettare per superare) io so che in teoria è fatto per portare la bici a spinta, usandolo con il peso del corpo sulla bici, rischio di rompere qualcosa ? Grazie mille
Problemi walk assist ?
- Creatore Discussione bags
- Data di Inizio
giordanovic
Ebiker grandissimus
- 7 Marzo 2017
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- Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
Non credo che si rompi qualche cosa! Il fatto è che quando schiacci il pulsante inizia piano poi dopo un paio di giri-ruota parte a 5Kmh.
Per tirare tira, pensa che, con il fango e WA, ho storto il forcellino perchè mi ha risucchiato la catena. Mi ero impantanato di brutto, ho Fantic.
Per tirare tira, pensa che, con il fango e WA, ho storto il forcellino perchè mi ha risucchiato la catena. Mi ero impantanato di brutto, ho Fantic.
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Ogni volta che provo ad utilizzare il walk-assist del mio Bosch mi viene voglia di insultarlo quasi fosse una persona...insomma, se mi vuoi dare una mano ok, se no faccio da solo. Tutt'altra storia era quello di Yamaha, quando c'era da superare un ostacolo si dava da fare...altro che cx....
Ogni volta che provo ad utilizzare il walk-assist del mio Bosch mi viene voglia di insultarlo quasi fosse una persona...insomma, se mi vuoi dare una mano ok, se no faccio da solo. Tutt'altra storia era quello di Yamaha, quando c'era da superare un ostacolo si dava da fare...altro che cx....
Ahi ahi ahi, mi sa che qualcosa non quadra proprio.........
il W.A. del Bosch CX con gli ultimi aggiornamenti spinge come un mulo (premere W.A. e poi +++) quello di Yamaha invece (specie PWX) .......
Guarda a superare gli ostacoli non ci ho ancora provato, però dalle mie parte per andare sui sentieri devo fare un pezzo di ciclabile invaso dai pedoni, e più di una volta mi è tornato utileOgni volta che provo ad utilizzare il walk-assist del mio Bosch mi viene voglia di insultarlo quasi fosse una persona...insomma, se mi vuoi dare una mano ok, se no faccio da solo. Tutt'altra storia era quello di Yamaha, quando c'era da superare un ostacolo si dava da fare...altro che cx....
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Credo che il mio problema sia in quello che diceva @giordanovic: il ritardo con cui il motore comincia a spingere. Purtroppo le situazioni in cui mi sono trovato a doverlo usare erano il superare un ostacolo (un gradone o un albero caduto) ma in salita, dove per far fare qualche giro di ruota sarei dovuto arretrare di uno due metri...e questo non senza difficoltà (sentiero stretto o particolarmente sconnesso). Per quel che posso ricordare di Yamaha, (Haibike sduro allmnt 2016) la potenza veniva erogata subito, senza ritardi eccessivi. Quello era l'aiuto che mi serviva...ma ovviamente le situazioni in cui può essere utile il walk assist sono le più disparate...Ahi ahi ahi, mi sa che qualcosa non quadra proprio.........
il W.A. del Bosch CX con gli ultimi aggiornamenti spinge come un mulo (premere W.A. e poi +++) quello di Yamaha invece (specie PWX) .......
Il walk mi ha permesso di superare passaggi difficoltosi. Senza dover aspettare di far fare due giri alla ruota, ma solo aspettando circa dieci secondi o poco meno.
Il walk (Fantic) spinge subito ma debolmente, poi dopo circa dieci secondi tira di brutto. In lunghi passaggi di roccia e pietroni tipo gradoni, per evitare di dover aspettare ad ogni intervallo di ostacolo, è sufficiente tenere sempre premuto il tasto del walk e utilizzare il freno a mò di Solex (tanto per capirci). In questo modo il walk non stacca mai e rilanci la bici semplicemente mollando i freni.
Il walk (Fantic) spinge subito ma debolmente, poi dopo circa dieci secondi tira di brutto. In lunghi passaggi di roccia e pietroni tipo gradoni, per evitare di dover aspettare ad ogni intervallo di ostacolo, è sufficiente tenere sempre premuto il tasto del walk e utilizzare il freno a mò di Solex (tanto per capirci). In questo modo il walk non stacca mai e rilanci la bici semplicemente mollando i freni.
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Sicuramente sarà un problema di imbranataggine da parte mia...unito all'uso molto raro che mi capita di farne...del walk assist, non dell'imbranataggine...quella la uso spesso
Il walk assist sulla mia bici (yamaha) è totalmente inutilizzabile, o sono io a non capirne l'uso. se scendo dalla bici a causa di un passaggio difficile (leggi non sono capace di andare in salita ripida senza rischiare di ribaltarmi :-D) e spingo a mano con il walk assist il motore spinge fintanto che non incontra un minimo ostacolo. :-\
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Mah...mi pare tutto molto soggettivo, io mi trovavo benissimo con Yamaha...ma vedo che i pareri discordanti sono molti...
Scusa ma perché dici di schiacciare 3 volte il +? Non mi sembra che il W.A abbia dei livelliAhi ahi ahi, mi sa che qualcosa non quadra proprio.........
il W.A. del Bosch CX con gli ultimi aggiornamenti spinge come un mulo (premere W.A. e poi +++) quello di Yamaha invece (specie PWX) .......
Veramente basta schiacciarlo e tenerlo premuto fino a quando ti serve; in qualche situazione può essere utile premere più volte (es. in caso di falso contatto).
Salve a tutti, ho un motore Yamaha Pw se montato su Haibike fullseven LT acquistato da 1 mese e anch'io non posso sfruttare il walk assist: basta una piccola resistenza alla spinta perché inizi a singhiozzare e poi a cessare la spinta. Il rivenditore mi dice che questo è lo standard ma così l'assistenza walk è completamente inutile perché devo spingere a mano la bici nei tratti più difficili. Qualcuno è riuscito a risolvere?
Anche con marce più dure e senza mai toccare i pedali il problema rimane.
Molte grazie.
he non incontra un minimo ostacolo. :-\
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Salve a tutti, ho un motore Yamaha Pw SE montato su Haibike fullseven LT acquistata da 1 mese e anch'io non posso sfruttare il walk assist: basta una piccola resistenza alla spinta perché inizi a singhiozzare e poi a cessare la spinta. Il rivenditore mi dice che questo è lo standard ma così l'assistenza walk è completamente inutile perché devo spingere a mano la bici nei tratti più difficili. Qualcuno è riuscito a risolvere?
Anche con marce più dure e senza mai toccare i pedali il problema rimane.
Molte grazie
Vincenzo D
Ebiker grandiosus
Salve a tutti, ho un motore Yamaha Pw SE montato su Haibike fullseven LT acquistata da 1 mese e anch'io non posso sfruttare il walk assist: basta una piccola resistenza alla spinta perché inizi a singhiozzare e poi a cessare la spinta. Il rivenditore mi dice che questo è lo standard ma così l'assistenza walk è completamente inutile perché devo spingere a mano la bici nei tratti più difficili. Qualcuno è riuscito a risolvere?
Anche con marce più dure e senza mai toccare i pedali il problema rimane.
Molte grazie
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Non so se è un problema della tua bici in particolare, sulla mia Giant funziona in maniera quasi normale ma mi snerva il funzionamento e in queste prime uscite dove è servito ho preferito spingere e basta. Il motore è Yamaha.