Ho montato i Cura 4 ... come faccio a capire che tipo di pastiglie mi hanno montato di serie ? Quali sono le più performanti ?
Quali freni a 4 pistoncini?
- Creatore Discussione quadmania
- Data di Inizio
VIDEO TEST - Anteprima Formula Cura 4: potenza modulabile - MtbCult.it
Abbiamo provato in anteprima il nuovo freno Formula Cura 4, cioè la versione a 4 pistoncini del famoso Formula Cura. Ecco le specifiche tecniche, i prezzi e le impressioni d'uso
www.mtbcult.it
Mi pare parlino di un prototipo di pastiglie ... nn le ho trovate in rete ! Quindi dovrei cercare delle sinterizzate ?
Se leggi bene dice:
Di fabbrica esce con le pasticche organiche, generalemente più silenziose e più pronte già dalla prima frenata anche se è sempre possibile scegliere il materiale di attrito preferito.
Io, utilizzando le sinterizzate, comunque non ho avuto problemi di rumori o frenate a vuoto.
Di fabbrica esce con le pasticche organiche, generalemente più silenziose e più pronte già dalla prima frenata anche se è sempre possibile scegliere il materiale di attrito preferito.
Io, utilizzando le sinterizzate, comunque non ho avuto problemi di rumori o frenate a vuoto.
GIUIO10
Ebiker celestialis
Se sono originali è facile capire: le sinterizzate hanno la placchetta color rame; le organiche ce l’hanno nera.
GIUIO10
Ebiker celestialis
Personalmente uso organiche all’anteriore e sinterizzate al posteriore. Ma la questione è molto personale, dietro, per esempio, ho un disco da 180mm e uso le sinterizzate perché si scalda immediatamente.
In generale, le organiche sono più “pronte” anche a freddo, hanno un mordente più aggressivo se si frena a tratti, senza tenere pinzato a lungo. Sono migliori sul bagnato, sia come frenata che come rumorosità. Essendo più morbide, si consumano prima.
Le sinterizzate resistono maggiormente quando si pinza per lungo tempo e sono più durature al consumo. Richiedono dischi con trattatamento duro.
Ciao, una domanda, da che freni venivi prima di montare i cura? hai sentito una bella differenza? sui ripidi si riesce a frenare bene senza stancarsi le mani? io attualmente monto gli sram code r ma mi sto trovando piuttosto male, sul ripido riesco a malapena a rallentare ma dopo pochi minuti di discesa ho le mani insensibili. Ho preso i cura 4 perchè dicono siano molto potenti, puoi confermare?
56ROBERTO
Ebiker pedalantibus
- 15 Giugno 2017
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- Bici
- scalpel si-linskey 29 lefty-synapse disc-levo turbo carbon-fsi ocho
Ragazzi a breve dovrò sostituire le pastiglie ai miei formula cura 4, ho letto in giro che le originali sono organiche ? O sbaglio ? Io con questo set originale mi sto trovando bene, quale marca consigliate ? Galfer, ashima ecc ecc ed in che mescola ?
Rolly
Ebiker celestialis
Freni eBike. Dischi da 220 mm: perché conviene - Moto.it
Le bici elettriche si sono lentamente evolute negli ultimi anni, con miglioramenti costanti, mentre uno degli ambiti di sviluppo ad essere rimasto indietro è quello che riguarda i freni. Fino ad ora...
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Rolly
Ebiker celestialis
Io ho pensato di metterli sulla mia forcella ....ma pur essendo Fox 140 /34 è nativa 160.
Leggendo ho imparato che è dato come limite 200mm disco.
Ma le moterra che montano 220 hanno nuove forcelle dedicate?? Mi pare difficile
Che dite???
Leggendo ho imparato che è dato come limite 200mm disco.
Ma le moterra che montano 220 hanno nuove forcelle dedicate?? Mi pare difficile
Che dite???
Dr. Ergal
Ebiker grandissimus
A quanto mi risulta, le cose stanno così: le forcelle attuali (TUTTE) pongono nelle loro specifiche il limite di 200mm come dischi a cui accoppiarsi
Questo perchè al momento dei test delle forcelle (che risalgono ad anni fa, perchè la matrice originale di progetto ha i suoi anni) non c'erano in commercio dischi più grandi.
I test condotti da Galfer per i dischi da 223 furono fatti in autonomia, ossia utilizzando forcelle SULLA CARTA non idonee ed essendo consapevoli di uscire dalle specifiche di progetto delle forcelle. I risultati ad ogni sono stati confortanti tanto che si sono presi il rischio di cominciare ugualmente la produzione, senza aspettare l'adeguamento dei collaudi dei costruttori di forcelle
Cosa significa?
Significa che MOLTO PROBABILMENTE (non possono scrivere che al 100% funzionano, ovviamente) le forcelle reggono tranquillamente il nuovo impianto maggiorato, solo che il loro "libretto di circolazione" non lo riporta in quanto più vecchio della novità a cui devono far fronte.
Ciò detto, io ho montato un 223 (con Magura MT7) sulla mia bici e sono soddisfattissimo, sotto tutti i punti di vista
