01coccobet
Ebiker espertibus
Posto questa foto trovata su Facebook che riporta la rottura del telaio che dovrebbe appartenere ad una Allmnt
sembra proprio rotto dove arriva il telescopico....
che quelle saldature interne servano da rinforzo?!?
Rottura telaio “Hibike”
- Creatore Discussione Gatto02
- Data di Inizio
sembra proprio rotto dove arriva il telescopico....
che quelle saldature interne servano da rinforzo?!?
Irvine156
Ebiker pedalantibus
E il punto dove e stato curvato il tubo,e li cede,credo che e piu fattibile su telai grandi.
Il mio si e rotto anche proprio li.
Il mio si e rotto anche proprio li.
lalillina
Ebiker grandissimus
secondo me é solo che, oltre al materiale fine/scarso il difetto si presenta sotto la staffa del mono per via che visto il "rinforzo" il tubo non ha flessibilitá a sufficienza e in base allo sforzo crepa o spacca
Ale 81
Ebiker celestialis
Non può essere che sia colpa della temperatura raggiunta con la saldatura?
lalillina
Ebiker grandissimus
potrebbe anche...ma secondo me é perché non flette....quella staffa saldata lo irrigidisce e poi di colpo il nulla....poi bisognerebbe vedere lo spessore ecc
Elmerendero
Ebiker pedalantibus
Questo scrive un rivenditore , prima cita la garanzia e poi descrive le cause della rottura .
Salve a tutti scrivo in qualità di rivenditore e tecnico, ovviamente quando c'è un problema nessuno è contento.... né l'azienda né il cliente! Detto questo, mi fa piacere che qualcuno capisca la legge dei grandi numeri :maggiore è la quantità di prodotto venduto e maggiore sarà la probabilità di avere qualche prodotto difettoso..... Ma l'importante è essersi affidati ad una azienda solida, se vai dal tuo rivenditore con i documenti di acquisto vedrai che risolverai tutto in breve tempo e se hai difficoltà (può capitare che qualche collega non sia proprio disponibile ad aiutare un cliente non suo...) contatta direttamente l'azienda e vedrai che tutto si sistema. Sulla rottura dei telai vedrai che capita a tutti i marchi di avere questi problemi.... la differenza la fa chi li risolve e chi fa finta di niente. Sul tecnico dico :la rottura è in prossimità della saldatura dove si crea una ZTA, ossia zona termicamente alterata, e quindi il materiale presenta delle forze di tensione. La risoluzione è, dopo saldato su dima, riportare tutto il telaio in temperatura prossima a quella di saldatura e raffreddarlo lentamente in modo da attenuare o eliminare dette forze. Probabilmente qualcosa è andato storto in detto processo, niente di più. L'importante è risolvere.
Salve a tutti scrivo in qualità di rivenditore e tecnico, ovviamente quando c'è un problema nessuno è contento.... né l'azienda né il cliente! Detto questo, mi fa piacere che qualcuno capisca la legge dei grandi numeri :maggiore è la quantità di prodotto venduto e maggiore sarà la probabilità di avere qualche prodotto difettoso..... Ma l'importante è essersi affidati ad una azienda solida, se vai dal tuo rivenditore con i documenti di acquisto vedrai che risolverai tutto in breve tempo e se hai difficoltà (può capitare che qualche collega non sia proprio disponibile ad aiutare un cliente non suo...) contatta direttamente l'azienda e vedrai che tutto si sistema. Sulla rottura dei telai vedrai che capita a tutti i marchi di avere questi problemi.... la differenza la fa chi li risolve e chi fa finta di niente. Sul tecnico dico :la rottura è in prossimità della saldatura dove si crea una ZTA, ossia zona termicamente alterata, e quindi il materiale presenta delle forze di tensione. La risoluzione è, dopo saldato su dima, riportare tutto il telaio in temperatura prossima a quella di saldatura e raffreddarlo lentamente in modo da attenuare o eliminare dette forze. Probabilmente qualcosa è andato storto in detto processo, niente di più. L'importante è risolvere.
Finalmente ho scoperto cos'è lo scricchiolio che mi infastidisce da giorni....telaio crepato nella zona fine reggisella haibike xduro allmtn ex 2016!
Stasera faccio foto...la bici ha 8000km fatti in fuoristrada ma anche tanta strada con niente di estremo...