Er chicco
Ebiker normalus
A però ...............capito, ma non penso di risolvere il colpo che sento sui pedali, anche perché a volte lo avverto anche sul dritto in modalità Eco o Tour.Sai come funziona una ruota libera?
Più innesti=meno gradi di rotazione a vuoto; quindi un ingaggio più pronto.
Se quella sulla guarnitura non la puoi sostituire, cambiando la ruota posteriore puoi metterne una più "pronta".
Ma ho seri dubbi che sia un miglioramento apprezzabile sul campo.
grazie