Sslve a tutti, secondo voi sulla mia Bergamont e-bike trailster c7 posso montare delle ruote da 27,5 plus con perni 15×100 e 12×142?e vorrei cambiare anche l'ammontare posteriore,cosa mi consigliate ė un 200×57.Grazie a tutti
ruote 27,5 plus
- Creatore Discussione marietto67
- Data di Inizio
- 15 Settembre 2016
- 8.357
- 9.060
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Bisogna vedere se la gomme plus passano dal carro e dalla forcella...
Che ammortizzatore hai originale e cosa ha che non va?
Diciamo che la soluzione migliore sarebbe montare dei 26" plus.... lo dico perchè è la via che avevo preso per la mia enduro (prima dell'ennesima rottura) Io ho una ruota anteriore syntace con adattatori sia per il 15x100 che per il 20x110 montata con ranger wtb da 2,8" .......... è uno spettacolo e monta su tutte le forcelle non boost.
Calza perfetta sia sulle fox32 che sulle 36 e anche sulla suntur da 27,5 normale che è piccolina............
Come vada non ti sò dire perchè ho rotto prima il motore............
PS i 26"plus nascono proprio come retrofit per le 27,5" normali....... stesso diametro ruota ma diversa larghezza..............
- 15 Settembre 2016
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Non conosco ne la bici ne l'ammortizzatore che hai, quindi mi risulta difficile darti una risposta definitiva, se il problema è la progressività, l'unico consiglio che mi viene in mente è provare un ammortizzatore ad aria con camera molto piccola o con la possibilità di inserire degli spessori per diminuire il volume interno e magari un controllo idraulico alle alte velocità.
A quanto tieni il SAG?
spannometricamente una ruota 27.5 plus è paragonabile ad una 29" come diametro, oltre naturalmente ad essere più larga, quindi devi vedere non solo se ci sta in larghezza ma anche in altezza ..... di solito chi monta le 27.5 plus ha una 29 e nn una 27.5 .....
e_1
Ebiker pedalantibus
Sulla mia Levo (fox 36 float 15x100) monto dei nobby nic da 2.6" su cerchi con canale interno da 35 e ci stanno alla grande tanto che stavo pensando di mettere i 2.8". Oltre non andrei. Per il posteriore non so dirti, dipende dal carro. Considera che nelle condizioni di cui sopra il copertone arriva a 68mm di larghezza. Per l'ammortizzatore una qualunque unità ad aria con la possibilità di ridurre il volume. Se l'uso è gravoso anche float X.
Ciao a tutti, sapete se i telai delle trek powerfly fs 5 e 7 sono compatibili per pneumatici plus? E le ruote?
Le Fs 5 e 7 montano ruote e mozzi standard, quindi i pneumatici Plus non si adattano anche per il maggiore ingombro rispetto alla forcella ed al carro.
Grazie, temevo fosse così... chi vuole le plus deve pagare degli extra salatissimi! Speriamo che nei modelli 2018 ci sarà qualche sorpresa positiva!
Hai ragione: non aiuta molto però il fatto che ci sia in rete ancora il sito con il catalogo 2016..........
Grazie, ma i mozzi boost sarebbero quelli più larghi adatti alle plus? Nel catalogo risulta che la 5 e la 7 hanno ruote normali, dalla 8 in poi hanno le plus. Le 29 invece non le ho trovate tra le full suspension.
Mi sembra che il catalogo mostri i modelli 2017, non 2916.
Tra pochissimi giorni sarnno prsentate le 18, quahche rivenditote dovrebbe già avere in mano foto e specs...
Mi sembra che il catalogo mostri i modelli 2017, non 2916.
Tra pochissimi giorni sarnno prsentate le 18, quahche rivenditote dovrebbe già avere in mano foto e specs...
Hai ragione, i modelli fino al 2016 avevano ruote 27 e mozzi non boost.
Per le ruote plus non è necessario il boost ma sicuramente rende la ruota più rigida.
Per le ruote plus non è necessario il boost ma sicuramente rende la ruota più rigida.