Sblocco Cube Reaction Hybrid EXC 500 Allroad

[fanbike]

Buongiorno a tutti, ho deciso di acquistare una cube reaction hybrid exc, che monta un motore Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt), la bicicletta per il momento la uso principalmente in città facendo una media di circa 30 km al giorno tra casa lavoro e vari giri, avrei la necessità di sbloccarla per ridurre i tempi e per poterla usare tranquillamente per gite fuori porta e in montagna. qualcuno di voi mi sa dire se è una cosa fattibile, se è semplice da farlo o mi devo rivolgere a qualche tecnico o se il rivenditore su richiesta lo fa? mi sapete anche indicare i pro e i contro di tale pratica? esiste un modo inoltre per bloccare e sbloccare la velocità in modo rapido? grazie

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[ricobalu]

se intendi lo sblocco della velocità, la risposta è una sola... è illegale...... ma questo già lo sapevi

 

[tostarello]

la cosa più importante è essere coscienti che lo sblocco rende la bici illegale se usata al di fuori di aree private
le sanzioni sono giustamente molto pesanti, per non parlare delle conseguenze in caso di incidente
inoltre lo sblocco può invalidare la garanzia

p.s. se si vogliono informazioni sugli sblocchi ok, ma niente giustificazioni degli sblocchi su strade pubbliche o dibattiti sulla presunta ingiustizia delle leggi vigenti, commenti di quest'ultimo tipo, già fatti in passato ripetutamente (basta cercare nel forum), non sono più tollerati e vengono cancellati

 

[fanbike]

la cosa più importante è essere coscienti che lo sblocco rende la bici illegale se usata al di fuori di aree private
le sanzioni sono giustamente molto pesanti, per non parlare delle conseguenze in caso di incidente
inoltre lo sblocco può invalidare la garanzia

p.s. se si vogliono informazioni sugli sblocchi ok, ma niente giustificazioni degli sblocchi su strade pubbliche o dibattiti sulla presunta ingiustizia delle leggi vigenti, commenti di quest'ultimo tipo, già fatti in passato ripetutamente (basta cercare nel forum), non sono più tollerati e vengono cancellati

si si sono pienamente cosciente volevo solo delle informazioni a riguardo e so perfettamente come funziona, nello specifico chiedevo se esiste uno sblocco che mi dia la possibilità di essere bloccato in città e sbloccato in montagna, tutto qui. cercherò comunque nel forum. grazie

 

[kilowatt]

si si sono pienamente cosciente volevo solo delle informazioni a riguardo e so perfettamente come funziona, nello specifico chiedevo se esiste uno sblocco che mi dia la possibilità di essere bloccato in città e sbloccato in montagna, tutto qui. cercherò comunque nel forum. grazie

Ti posso dire che normalmente gli sblocchi si attivano/disattivano tramite una combinazione di tasti sul display. Il rovescio della medaglia è che le combinazioni sono tre o quattro, e qualsiasi agente o vigile urbano che si rispetti dovrebbe conoscerle (sono online). Ergo a sgamarti ci mettono un nanosecondo. Purtroppo molti di quelli che sbloccano non lo sanno. In altre parole lo sblocco non è invisibile anche se non si vede. Mio parere personale: lascia perdere

 

[ebike54]

Da quanto ho letto perderesti mediamente un buon 50% di durata batteria

 

[fanbike]

Da quanto ho letto perderesti mediamente un buon 50% di durata batteria

ah beh interessante, non lo sapevo, ma lo intendi per la vita della stessa o per le singole ricariche quindi in km/tempo? o in entrambi i casi?

 

[Nicotrev]

Da quanto ho letto perderesti mediamente un buon 50% di durata batteria

E' un'ipotesi quanto meno fantasiosa: bisognerebbe almeno sapere di quanto andrebbe ad aumentare la velocità oltre i 25 Km/h e con quale livello di assistenza ........

 

[Bartbike]

E' un'ipotesi quanto meno fantasiosa: bisognerebbe almeno sapere di quanto andrebbe ad aumentare la velocità oltre i 25 Km/h e con quale livello di assistenza ........

Forse è “fantasiosa” la pct del 50 per cento, ma che il consumo aumenta e di molto mi pare logico, basta usare il buon senso

 

[tostarello]

chiaro che quando si utilizza l'assistenza oltre i 25Km/h è tutto un consumo che va aggiunto a quello normale

come caso limite se si resta sempre sotto i 25Km/h non c'è alcun consumo in più

 

[ducams4r]

La bicicletta per il momento la uso principalmente in città facendo una media di circa 30 km al giorno tra casa lavoro e vari giri, avrei la necessità di sbloccarla per ridurre i tempi e per poterla usare tranquillamente per gite fuori porta e in montagna.

Quindi se la tua esigenza è velocizzare il percorso giornaliero casa/lavoro, dando per scontato che percorri strade pubbliche e/o piste ciclabili, la legge non tu consente di utilizzare una bici che viola la legge sul blocco dei 25kmh. Le sanzioni partono dalla confisca del mezzo, frode allo stato, ecc. Tieni presente che in caso di incidente passi automaticamente dalla parte del torto. Quindi o ti compri una bici omologata per arrivare ai 45kmh e la inmatricoli come ciclomotore, con tutti gli obblighi annessi e connessi, o sei fuorilegge.

si si sono pienamente cosciente volevo solo delle informazioni a riguardo e so perfettamente come funziona, nello specifico chiedevo se esiste uno sblocco che mi dia la possibilità di essere bloccato in città e sbloccato in montagna

Mi pare di no, la "montagna" non è un'area privata. Una bici sbloccata si può utilizzare solo in aree private, esempio nel giardino di casa propria.
La presenza di uno sblocco a bordo invalida l'omologazione della bici anche se questo non è in funzione.

 

[8Grunf]

Le sanzioni partono dalla confisca del mezzo, frode allo stato, ecc. Tieni presente che in caso di incidente passi automaticamente dalla parte del torto.

Ed il conto potrebbe essere molto salato, mi sento di aggiungere...ma inspiegabilmente in molti di noi alberga e prospera la certezza del "ma vuoi che succeda proprio a me" dimenticando che, se è vero che la fortuna è cieca, lo è altrettanto che la sfiga ci vede bene.