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Sblocco: illegale usarlo o solo averlo?

Discussione in 'Motori' iniziata da albeoi, 13/9/18 alle 18:15.

  1. albeoi

    albeoi Ebiker ex novello

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    LaPierre Overvolt 700ami
    Ciao, consapevole dei rischi e della policy del forum, chiedo se secondo voi il solo fatto di avere lo sblocco è illegale. In caso di incidente dove lo sblocco non era attivato sarei comunque dalla parte del torto?
    Io immagino di sì perchè comunque ho modificato il mezzo ma magari qualcuno ne sa di più.
    La cosa mi interessa perchè ho la possibilità di girare in un terreno privato con bosco (con alcuni accorgimenti da poco mi farei un mio pistino) e data la pendenza moderata sui rilanci farebbe comodo avere lo sblocco ma allo stesso tempo non voglio nessun tipo di problema quando sono al di fuori della mia proprietà.
    Inoltre sul forum è stato scritto che si può circolare solo su aree recintate, dove posso trovare nel codice della strada il riferimento che l'area deve essere recintata?
     
  2. valium64

    valium64 Ebiker velocibus

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    Focus Sam² 6.8 2019, Norco Sight C7.1 2016
    Dal punto di vista legale credo proprio che se il terreno è privato e tu ne sei il proprietario o hai autorizzazione da parte dello stesso ad utilizzarlo che sia recintato o no cambia poco, il CdS vale solo su suolo pubblico o demaniale.
    Per il discorso incidente su suolo non privato credo invece che nello sfortunato caso di una verifica dimostrare che tu non stavi utilizzando lo sblocco avendolo installato sia ben più rognoso, ma lo dico senza esperienza diretta di causa e solo a "sentimento".

    P.S.
    Attenzione però che anche se su terreno privato se è in zona protetta tipo parco o a rischio idrogeologico non è detto che tu possa fare modifiche al terreno di tuo libero arbitrio senza rispettare determinati parametri ed in alcuni casi ottenere anche le relative autorizzazioni.
     
  3. albeoi

    albeoi Ebiker ex novello

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    LaPierre Overvolt 700ami
    Il tipo di sblocco che ho visto prevede il riavvio della bike e poi una procedura non rapida e di conseguenza non è veloce e dopo un eventuale incidente si vedrebbe che smanetto sul display, inoltre ad ogni avvio dice se è attivo o meno quindi c'è poco da fare i furbi.
    So benissimo, essendo del settore, che non si può alterare lo stato dei luoghi qualunque essi siano a meno che non si tratti di normale manutenzione ad esempio per lo scolo delle acque, comunque al massimo farei dei drenaggi e delle piccole sponde.
     
  4. DEKILLA64

    DEKILLA64 Ebiker grandissimus

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    Haibike Xduro Dwnhll pro 2016
    Tralasciando il discorso sblocco...che ti precluderebbe comunque di poter utilizzare la bici al di fuori di un'area privata, se questa non è recintata, a parte la necessità o meno di variare la destinazione d'uso del terreno, i problemi potresti averli qualora vengano a girare altre persone, peggio ancora se "non autorizzate" da te (anche se credo questo in caso di incidenti non conti nulla), semplicemente perchè vedono il pistino e ne usufruiscono senza chiedere a nessuno...se succede qualcosa poi sono cavoli per loro ma anche per te...credo...
    Quantomeno, prima di fare qualsiasi tipo di opera e di invitare gli amici a girare, dovresti informarti dalle autorità competenti e da qualche compagnia assicurativa, più che chiedere info sul forum...a meno che qui ci sia qualche esperto in materia; comunque io procederei così.
     
  5. luciopro

    luciopro Ebiker normalus

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    haibike sduro hardseven rc
    Prendiri un badass...lo installi solo su area privata e lo smonti in strafa

    Sent from my HUAWEI VNS-L31 using EMTB MAG mobile app
     
  6. albeoi

    albeoi Ebiker ex novello

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    LaPierre Overvolt 700ami
    Per sintesi mi sono espresso male : il sentiero esiste già, darei una pulita al fondo togliendo i sassi smossi e le sterpaglie e farei il drenaggio, non farei opere artificiali tipo salti o gradoni. Non sarebbe comunque un singletrack tanto appetibile vista la poca pendenza e la conformazione ma comunque se uno viene sulla mia proprietà senza il mio permesso e si fa male penso proprio che non sarei responsabile di nulla.
     
  7. albeoi

    albeoi Ebiker ex novello

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    LaPierre Overvolt 700ami
    Peccato che il mio sensore sia avvolto da un carter di protezione in gomma e che non mostri la velocità effettiva, comunque sarebbe la soluzione anche se non molto comoda. Ma è necessario cambiare il magnete?
     
  8. GIUIO10

    GIUIO10 Ebiker specialissimus

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    Kittata Nativa
    Più che altro la domanda da farsi è: serve lo sblocco (velocità) in fuoristrada o servirebbe di più su strada?
    Ricordo che si sblocca il limite dell'assistenza fino ai 25Km/h, lo sblocco non aumenta la potenza o la coppia del motore...
     
    A Teo66 piace questo elemento.
  9. albeoi

    albeoi Ebiker ex novello

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    LaPierre Overvolt 700ami
    Sui rilanci in offroad sopra i 25 penso sia utile soprattutto con il bosch che mi sembra inchiodato senza l'assistenza del motore. Non vado quasi mai in strada e poi venendo dalla muscolare a causa di problemi fisici già adesso mi sembra di "vincere facile" in salita, mi vergognerei ad usarlo su strada, poi ci credo che ci prendono per il c..o....

    Comunque non sono affatto convinto di sbloccarlo, sto valutando i pro ed i contro. Ragione per cui chiedevo info pee evitare guai che non voglio.
     
  10. DEKILLA64

    DEKILLA64 Ebiker grandissimus

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    Haibike Xduro Dwnhll pro 2016
    Non ne sarei così convinto...metti che hai una piscina in un terreno non recintato, magari approfittando della tua assenza qualcuno si tuffa e ci lascia le penne....pensi davvero che non saresti responsabile di nulla?...Io non sono un avvocato, ma di questi casi (almeno situazioni similari...) ce ne sono e le rogne poi vengono a catena....
     
  11. albeoi

    albeoi Ebiker ex novello

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    LaPierre Overvolt 700ami
    Se sulla mia proprietà non recintata creo situazioni di pericolo come una fossa o del filo spinato non segnalato concordo con te, ma se ho un normalissimo sentiero di montagna come ce ne sono molti non avrei di cui preoccuparmi. Certo che se iniziassi a realizzare delle rampe dei salti o delle opere artificiali allora il discorso sarebbe diverso.
     
  12. albeoi

    albeoi Ebiker ex novello

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    LaPierre Overvolt 700ami
    Se poi ci fai caso in alcune piste di Enduro usate regolarmente ogni anno per prove speciali c'è semplicemente un cartello in cui c'è scritto che si declina ogni responsabilità ma nelle maggior parte di esse non c'è scritto assolutamente nulla. A questo punto bisognerebbe ipotizzare che siano tutte fuori legge
     
  13. pedalerosso

    pedalerosso Ebiker potentibus

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    Se anche nella tua proprietà per caso anche senza sblocco investi qualcuno e gli fai male sono cavoli amari, se poi hai lo sblocco son azzi amari, molto amari
     
  14. DEKILLA64

    DEKILLA64 Ebiker grandissimus

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    Haibike Xduro Dwnhll pro 2016
    Se ne sei così sicuro, benissimo, buon per te...ma, tanto per fare l'avvocato del diavolo, ti porto ad esempio la pista da dh di San Lorenzo di Treia che si trova su un fondo privato. Fino a qualche anno fa il proprietario, pur essendo accondiscentente (anzi addirittura entusiasta) con i ragazzi che la gestivano e frequentavano, era mooolto preoccupato che qualcuno si facesse male sul suo terreno...probabilmente qualche motivo l'aveva. Ora la pista funziona ancora (ma diverse volte in passato sono stati messi divieti, sbarre e catene per chiuderne l'accesso) e penso che ora sia stata regolarizzata tra le varie parti (proprietario, utenti, comune ecc...). Fossi in te qualche info in comune o dai vigili urbani della zona la chiederei, tanto per scrupolo...:rolleyes:
     
  15. DEKILLA64

    DEKILLA64 Ebiker grandissimus

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    Haibike Xduro Dwnhll pro 2016
    Il fatto che non ci sia scritto nulla non vuol dire che non siano state richieste le autorizzazioni necessarie per renderle fruibili....
     
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