Gatto02
Ebiker celestialis
Si sì , ma da molto fuori [emoji74]
Shimano STEPS 8000 - user experience
- Creatore Discussione stef
- Data di Inizio
Si sì , ma da molto fuori [emoji74]
Gatto02
Ebiker celestialis
Bene come vuoi tu , anche se non ho capito bene perché visto da fuori , qui ognuno porta le proprie esperienze con quello che ha testato [emoji74]
No scherzi a parte mi sembra logico che consumi di più...Gianluca, secondo me sei stato troppo precipitoso a venderlo e non hai fatto a tempo a conoscerlo meglio.......
Hai ragione comunque, il PW-X in EXPW consuma di più, anche perchè l'assistenza arriva al 320%........
Non parlo di expw che pare una sanguisuga... parlo che se fai girare un motore elettrico oltre certi giri... da qualche parte la corrente la dovrà prendere....
Ma non importa... non penso di essere stato frettoloso... perché alla fine son passato a bosch che mi soddisfa nel rapporto prestazioni/consumi...
Poi tutti contenti con quello che ti ci fa contenti!
Mo sembra uno sfondone...grosso anche.Mah km non saprei, diciamo che se non mi va di faticare faccio sui 1700/1800 mtdsl su sterrato, se invece ci metto un po di impegno 2200/2300..
Ora ho una seconda batteria da 400wh per i giri e epici, ho circa 3000mtdsl di margine..
Ti sto parlando di consumo estivo..
Ora il discorso cambia, sulla neve soffice con gomma posteriore praticamente a terra ho totalizzato il record negativo sabato scorso, ho fatto 15km e 400mtdsl con la batteria da 400wh..
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Compri un focus jam2 con 750 di batteria e nn hai più problemi...giri su 2600/2800 d+ é fatichi meno che con bosch Yamaha e brose...
Per me il top [emoji7]
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Si...io l ho presa insieme alla bici...almeno ho avuto un bello sconticino..[emoji6]
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em_1958
Ebiker specialissimus
Teo66
Ebiker grandissimus
Certo, il motore in dotazione alla propria bike consuma meno, tira di più, è più meglio ... a prescindere, più oggettivi di così
Ultima modifica:
Io ho una merida e-one sixty 900e , ho fatto varie prove di consumi, premetto che peso circa 90 kg in ordine di marcia, il massimo che sono riuscito a fare con la batteria che mi lampeggiava sono circa 27-28 km con 1500 mt dislivello usato prevalentemente in eco,un paio di rampe in trail e una puntina di boost (entrambi settati low) , non ho mantenuto però sempre una buona cadenza (solo la prima salita fatta con altre ebike) visto che gli altri con me erano con la mtb normale, buoni pedalatori si ma non da tenerere una cadenza giusta ,probabilmente se giravo con altre ebike o da solo riuscivo a fare qualcosa di più. Mi ritengo abbastanza soddisfatto dell'autonomia ,anche se per arrivare ai 2000 mt con una carica penso dovrei pesare circa 60 kg , ma a quel punto non avrei preso nemmeno la ebike
ho fatto anche una prova un giro di 35 km con circa 800mt + con l'ebike e con la front da 10 kg che ho. alla fine la sensazione di stanchezza era simile, con l'ebike sono andato però "nettamente" più forte , non so se può valere qualcosa questa prova.
ho fatto anche una prova un giro di 35 km con circa 800mt + con l'ebike e con la front da 10 kg che ho. alla fine la sensazione di stanchezza era simile, con l'ebike sono andato però "nettamente" più forte , non so se può valere qualcosa questa prova.
Ultima modifica:
windmillking
Ebiker normalus
- 20 Agosto 2017
- 62
- 66
- 18
- 62
- Bici
- merida e-onesixty 900 - haibike full seven lt - haibike full fat
Ciao
una rivista tedesca, emtb 03/2017 ha fatto una prova comparativa di 8 emtb enduro/amt con motori bosch, brose, shimano , valutando con metodo un po' più scientifico (banco di prova) la efficienza dei motori... peccato non abbiano inserito anche qualche bici con Yamaha e un Brose Specialized
il migliore è risultato il Bosch performance Cx sulla KTM Macina Kapoho con il 61% , seguito da Bosch performance CX su cannondale moterra 60%, Bosch performance Cx su Flyer Uproc 57,5%, Brose su BH Atom Lynx 57%, Shimano su Stevens E-sledge 57% , Shimano su Conway E-WME 627 e su Merida E-OneSixty 900 entrambe al 56% , ultimo Brose su Rotwild RE+ FS 51%
interessante vedere come bosch cx abbia la maggior efficienza , che shimano sia appena al di sotto , che Brose a seconda del software di gestione dia risultati abbastanza diversi e che tra i vari esemplari di motori con software non personalizzato (bosch e shimano) , tra i bosch Cx ci sia minor costanza di rendimento che tra quelli di shimano
vedere e/o sentire un 5% di differenza di efficienza (dal 61 di Bosch al 56 di Shimano) al di fuori di un banco prova credo sia davvero difficile (si parla di efficienza, non di potenza istantanea) , quando il "motore umano" varia resa da un giorno all'altro ben più di un 5% (grandi campioni dopati a parte) , e il tipo di copertoni e la loro pressione di esercizio pure
Se non vi piacciono i risultati , scrivete a Bike
marco
una rivista tedesca, emtb 03/2017 ha fatto una prova comparativa di 8 emtb enduro/amt con motori bosch, brose, shimano , valutando con metodo un po' più scientifico (banco di prova) la efficienza dei motori... peccato non abbiano inserito anche qualche bici con Yamaha e un Brose Specialized
il migliore è risultato il Bosch performance Cx sulla KTM Macina Kapoho con il 61% , seguito da Bosch performance CX su cannondale moterra 60%, Bosch performance Cx su Flyer Uproc 57,5%, Brose su BH Atom Lynx 57%, Shimano su Stevens E-sledge 57% , Shimano su Conway E-WME 627 e su Merida E-OneSixty 900 entrambe al 56% , ultimo Brose su Rotwild RE+ FS 51%
interessante vedere come bosch cx abbia la maggior efficienza , che shimano sia appena al di sotto , che Brose a seconda del software di gestione dia risultati abbastanza diversi e che tra i vari esemplari di motori con software non personalizzato (bosch e shimano) , tra i bosch Cx ci sia minor costanza di rendimento che tra quelli di shimano
vedere e/o sentire un 5% di differenza di efficienza (dal 61 di Bosch al 56 di Shimano) al di fuori di un banco prova credo sia davvero difficile (si parla di efficienza, non di potenza istantanea) , quando il "motore umano" varia resa da un giorno all'altro ben più di un 5% (grandi campioni dopati a parte) , e il tipo di copertoni e la loro pressione di esercizio pure
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marco
sicuramente questo test è molto più attendibile delle nostre prove casalinghe, comunque lo shimano ha ancora margine di miglioramento per la gestione software, gli altri motori hanno avuto sicuramente uno sviluppo maggiore , quindi in teoria può solo migliorare .