smontaggio pneumatico nel bosco.....

[hawkeye]

Falla facile. Latticizza un tubeless. E ti porti sempre una camera di emergenza. Tanto poi se non ti piace, pulisci e torni alla camera

..credo sia la strada migliore....

mah....ancora una cosa......... il cerchio...un dtswisse h1900 spline boost TLR...mi dice il sivende che è tubless ready, quindi già nastrato...
mi posso fidare o meglio fare una prova? senza lattice, gonfio e vedo se perde? corretto?

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[kilowatt]

Anche qui falla facile. Prendi un nastro adatto, togli il suo, metti il tuo per bene. Non so se quel cerchio ha la saldatura di traverso. Nel caso la turi per tutta la larghezza

 

[Bruno Coccia]

Vorrei passare tra poco alle gomme senza camera d'aria (wireless)...di recente ho provato a pulire dai residui di colla la parte interna dei miei cerchioni e non ci sono riuscito nè con l'acool denaturato, nè con l'acquaragia e nè col solvente nitro...quale solvente mi consigliate per togliere dall'interno dei cerchioni questi vistosi residui di colla lasciati da un vecchio nastro prima di procedere alla nuova nastratura? Grazie

 

[ivo]

Vorrei passare tra poco alle gomme senza camera d'aria (wireless)...di recente ho provato a pulire dai residui di colla la parte interna dei miei cerchioni e non ci sono riuscito nè con l'acool denaturato, nè con l'acquaragia e nè col solvente nitro...quale solvente mi consigliate per togliere dall'interno dei cerchioni questi vistosi residui di colla lasciati da un vecchio nastro prima di procedere alla nuova nastratura? Grazie

Wireless

 

[Bruno Coccia]

Wireless

Pensi che sia meglio rimanere con la classica camera d'aria?

 

[valium64]

Forse intendevi tubeless

 

[Bartbike]

Forse intendevi tubeless

 

[enzolin]

.quale solvente mi consigliate per togliere dall'interno dei cerchioni questi vistosi residui di colla lasciati da un vecchio nastro prima di procedere alla nuova nastratura? Grazie

So che esistono dei solventi (spray) appositamente creati per togliere adesivi e residui di colla... Prova a chiedere in qualche ferramenta. Altrimenti lascia la colla sotto al nuovo nastro e buonanotte.

 

[Bruno Coccia]

So che esistono dei solventi (spray) appositamente creati per togliere adesivi e residui di colla... Prova a chiedere in qualche ferramenta. Altrimenti lascia la colla sotto al nuovo nastro e buonanotte.

Grazie mille

 

[SLABOZ]

..credo sia la strada migliore....

mah....ancora una cosa......... il cerchio...un dtswisse h1900 spline boost TLR...mi dice il sivende che è tubless ready, quindi già nastrato...
mi posso fidare o meglio fare una prova? senza lattice, gonfio e vedo se perde? corretto?

Io ho dovuto rinastrarlo, non teneva.
Cmq le nastrature originali dtswiss sono troppo delicate , le fanno così per risparmiare qualche inutile grammo

 

[hawkeye]

giusto per dovere di cronaca, ho fatto la trasformazione in tubless un mesetto fa.... molto più semplice di quel che pensavo...e buon risultato finale...
intanto la gomma ha migliorato l'aderenza, probabilmente senza la camera aria lavora meglio e nel suo massimo appoggio...tengo pressioni circa 1.3/1.4 bar ant/post... per scaramanzia controllo ad ogni uscita le pressioni...davanti sempre ok....dietro mi perde un filino e me la trovo a distanza di una settimana a 1.1/1.2..
non ho cambiato il nastro e usato le valvole che erano in dotazione nel sacchettino della bike...
per ora tutto ok...magari tra un pò rabbocco un pelo dietro..visto che perde un filo di pressione...può essere sia la valvola....o magari sfiata da qualche parte...ma non mi compromette il giro assolutamente...e mi trovo davvero meglio come grip...
ad oggi son un fan del tubless