Specialized Kenevo Official Thread

Discussione in 'Bici' iniziata da Mike, 2/9/17.

  1. Mike

    Mike Ebiker velocibus

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  2. tostarello

    tostarello Staff
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    ho utilizzato il tuo messaggio nella discussione Specialized levo per iniziare una discussione apposita per la Kenevo
    buon proseguimento a tutti
     
    #2 tostarello, 2/9/17
    Ultima modifica: 2/9/17
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  3. zorro77

    zorro77 Ebiker pedalantibus

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    Kenevo...se arriva!
    E' da sbavo! La nera me la vedo già con grafiche personalizzate :heart_eyes:
     
  4. Danoz

    Danoz Ebiker ex novello

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    Specialized Kenevo - Cube Reaction 26' (Front)
    Continuo io.....

    "LEVO O KENEVO" questo è il dilemma......

    [​IMG]

    [​IMG]

    Prospettiva di tre quarti posteriore delle due,

    [​IMG]
    [​IMG]

    Principale differenza tecnica e stilistica, oltre alle escursioni più abbondanti, è il disegno del tubo orizzaontale e il mono a molla

    [​IMG]

    Vs Levo Carbon

    [​IMG]
     
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  5. Valeduke

    Valeduke Ebiker normalus

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    Non so se resisto ...
     
  6. zorro77

    zorro77 Ebiker pedalantibus

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    Kenevo...se arriva!
    Nemmeno io! Ma la levo xchè è rossa in foto è dal vivo è rosa/salmone? L'avete vista dal vivo?

    Bellissime sia levo sia kenevo comunque
     
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  7. Fabri

    Fabri Ebiker ex novello

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    Specialized enduro comp
    Ma non potevano chiamarla E- ENDURO COMP....?????
    Da dove viene fuori kenevo..???
     
  8. Sam Cooper

    Sam Cooper Ebiker ex novello

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    É un omaggio a Evel Knievel, praticamente il più famoso "saltatore motorizzato" di tutti i tempi
     
  9. Tiziano01

    Tiziano01 Ebiker pedalantibus

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    Combattuto....su colore e taglia!!! l'ultima mia bici full black e' stata una stumpjumper Nera opaca e ricordo che le righe erano un gran problema!! quelle pesanti si risolvono con un pennarello ma quelle leggere erano un gran fastidio!! Questa Kenevo nera con quella molla gialla e' bellissima!! :heart_eyes: Ma sono curioso di vedere anche la bicolor..
    Per la taglia .....boh ,su Levo ho la M ma sono al limite (1.79) Devo vedere bene le misure della Kenevo Su carta a parita' di misura e' piu' abbondante della Levo! :rolleyes:
     
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  10. basel

    basel Ebiker velocibus

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  11. numerotre

    numerotre Ebiker normalus

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    cannondale habit
    Super bici e pure io non so se resisterò a lungo... detto questo ci sono due cose che mi piacciono poco.

    1- peso, a quanto pare peserebbe sui 2 kg più rispetto alla levo. Un bel macigno...

    2- l'escursione da 180 è interessante ma secondo me è troppo per un ciclista amatoriale. Ho fatto la modifica alla mia yari, portandola a 160 e già con questa escursione, per sfruttarla tutta, con la levo devo fare cose anche abbastanza pericolose... perché spingersi fino a quelle escursioni? Potevano lasciare la levo a 140 e questa farla 160...sarebbe stato più sensato e più utile per un bacino di bikers più ampio.
    Al contempo però mi rendo conto che il trend sulle elettriche e ' proprio quello di esagerare un po'..

    Comunque daje che dicono tutti che non si è persa la pedalabilità...allora che senso avrebbe fare bici da 100mm di escursione? Facciamole tutte 180 e passa la paura...
     
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  12. Sam Cooper

    Sam Cooper Ebiker ex novello

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    Nel test "tedesco" confermano che la pedalabilitá in salita é inferiore a quella della Turbo Levo, quindi la differenza di escursione incide e non poco.
    A parte questo, per me l'unico punto negativo é rappresentato dal peso: 24Kg sono tanti..... finirebbe per ricordarmi il Piaggio Ciao degli anni '80.

    Pivot ha dimostrato che é possibile realizzare una full a pedalata assistita da meno di 20Kg (19,9 in taglia M), seppure con "soli" 140mm di escursione, per cui questa scelta di Specialized di aumentare l'escursione senza preoccuparsi troppo dell'aumento di peso mi pare un po' forzata.
    A questo punto spero tanto che sia disponibile in test la prossima settimana a Padova..... potrebbe essere un'ottima occasione per decidere il da farsi.
     
  13. zorro77

    zorro77 Ebiker pedalantibus

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    Kenevo...se arriva!
    proprio qui è il nocciolo della questione, bisogna vedere quanto si insaccano in pedalata in salita, se fosse vero che sono pedalabili come le sorelle da 140/150 direi che anche 180 andrebbero bene, servono? la usi non servono? pazienza, scendi comunque con più sicurezza...

    leggevo comunque una recensione tedesca dove scrivono che la fatica si fa sentire in salita xchè si insacca....aspettiamo altre recensioni sperando in giudizi imparziali e obiettivi
     
  14. zorro77

    zorro77 Ebiker pedalantibus

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    Kenevo...se arriva!
    Magari!!!!! ...ma non contarci troppo :(
     
  15. thegiampi

    thegiampi Ebiker velocibus

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    Si ma la pivot supera i 10000€
     
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