Ovviamente non gli levi 10 kg aggiungendo gomme da 1.5 kg cadauna... intendevo dire che la deriva che lamenta lui è data dalle gomme da 2.8 con spalla poco robusta. Io avevo le stesse sensazioni descritte da lui, e non mi trovavo affatto sul guidato sconnesso, la bici non stava dove volevo io. Con gomme serie la cosa migliora nettamente, su questo non ci piove, con cerchi dal canale piu stretto....beh è una spesa che rifarei subito e x questo mi sento di consigliarla sicuramente!!!
Io credo che avendo meno aria e piu spugna nel copertone potrai usare pressioni basse con meno deriva .
Ovvio. Ma le varie carcasse da DH o DD è innegabile che diano una mano nella flessione laterale della gomma in curva, nemmeno paragonabili alle attuale 2.8 disponibili per quanto uno le possa gonfiare senza rischiare di ritrovarsi una gomma che rimbalza come una pallina da tennis. Poi se parliamo di mescole o scolpiture si apre un altro capitolo* ma lui chiedeva aiuto x arginare la deriva e da quel che scrive non è alle prime armi e credo che la pressione gomme la controlli bene.
Concordo con Francis1 (che non legge mai i PM) che il peso c'è e resta e lo sentirai sempre non c'è storia, ma ricordati di scriverci le tue impressioni dopo il test gomme strette e servire
