Salve a tutti ho acquistato da poco una turbo levo for comp carbon specialized volevo sapere se qualcuno mi può spiegare come funziona il sistema Smart control ? Ho fatto un’uscita ho impostato 50 km batteria residua 20% in qualche salita mettevo assistenza in turbo ma dopo qualche secondo ritornava in eco qualcuno sa dirmi perché ?
Specialized smart control
- Creatore Discussione Buscybeo
- Data di Inizio
giordanovic
Ebiker grandissimus
- 7 Marzo 2017
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- Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
Così per logica (visto che nessuno ti ha risposto):
Si vede che per il controllo intelligente dove si prevede 50Km ed un residuo del 20% non è permesso di usare il turbo altrimenti non rispetta gli ordini ricevuti.
Prova a mettere il residuo al 10% e vedi se cambia qualche cosa.
Si vede che per il controllo intelligente dove si prevede 50Km ed un residuo del 20% non è permesso di usare il turbo altrimenti non rispetta gli ordini ricevuti.
Prova a mettere il residuo al 10% e vedi se cambia qualche cosa.
windmillking
Ebiker normalus
- 20 Agosto 2017
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- merida e-onesixty 900 - haibike full seven lt - haibike full fat
In modalità smart control, il software cerca di fare in modo che tu arrivi alla meta con la percentuale di batteria residua desiderata.
Perciò se è il caso, riduce la assistenza in modo automatico per far si che il consumo di energia non sia troppo alto
marco
Lo Smart control io non lo uso mai, e penso che il motivo del "taglio" del turbo sia proprio da ricondurre a ciò che ha detto @windmillking
Io ti consiglio di non usarlo, ma di regolare bene con i settaggi delle assistenze e di usarle in modo adeguato
windmillking
Ebiker normalus
- 20 Agosto 2017
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ciao
sia io che mio figlio la abbiamo provata poco e solo per curiosità, ci è sembrata adatta più a un uso stradale che in fuoristrada; d'altra parte come farebbe a calcolare esattamente la corrente da poter usare senza sapere esattamente le pendenze, il fondo etc che ti aspettano ?
il mio consiglio è di installare Blevo e usare i settaggi Zeus , Zeus fitness se sai che hai un giro lungo e devi risparmiare, Zeus classic per tutto il resto
marco
sia io che mio figlio la abbiamo provata poco e solo per curiosità, ci è sembrata adatta più a un uso stradale che in fuoristrada; d'altra parte come farebbe a calcolare esattamente la corrente da poter usare senza sapere esattamente le pendenze, il fondo etc che ti aspettano ?
il mio consiglio è di installare Blevo e usare i settaggi Zeus , Zeus fitness se sai che hai un giro lungo e devi risparmiare, Zeus classic per tutto il resto
marco
Scusa la mia ignoranza ma blevo è una applicazione da scaricare nel telefono?
windmillking
Ebiker normalus
- 20 Agosto 2017
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eagerly
Ebiker grandiosus
- 26 Agosto 2017
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- Bici
- Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
se l'applicazione:
1)immagina di fare un percorso in piano
2)immagina che il residuo dei km sia uguale come percorso a quanto sto percorrendo in questo momento, allora se sto facendo pendenza mi impedirà il turbo, viceversa se sto facendo piano o discesa mi farà usare tutto
3)usa delle impostazioni predefinite
in tutti e 3 i casi non ci può essere niente di smart...mancando il dato essenziale della planimetria
1)immagina di fare un percorso in piano
2)immagina che il residuo dei km sia uguale come percorso a quanto sto percorrendo in questo momento, allora se sto facendo pendenza mi impedirà il turbo, viceversa se sto facendo piano o discesa mi farà usare tutto
3)usa delle impostazioni predefinite
in tutti e 3 i casi non ci può essere niente di smart...mancando il dato essenziale della planimetria
Io ho un iPhone l’ho trovata su App Store è a pagamento ma che differenza c’è tra blevo e quella originale della specialized