Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

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Paolo25

Ebiker specialissimus
23 Marzo 2017
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L'aggiornamento porta vantaggi anche sul vecchio motore 2017?

Mentre prima le differenze di prestazioni si avvertivano appena fra il motore vecchio e quello nuovo adesso invece con l'aggiornamento la differenza e' notevole.
Il vantaggio sul motore vecchio e poter usare le nuove funzioni e settaggi.
 

thomas87

Ebiker pedalantibus
17 Settembre 2016
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Specialized Turbo Levo FSR Expert
Mentre prima le differenze di prestazioni si avvertivano appena fra il motore vecchio e quello nuovo adesso invece con l'aggiornamento la differenza e' notevole.
Il vantaggio sul motore vecchio e poter usare le nuove funzioni e settaggi.
Ok, allora la tengo com'è.
Grazie.
 

thomas87

Ebiker pedalantibus
17 Settembre 2016
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Specialized Turbo Levo FSR Expert
io aggiornerei comunque, non capisco perché non farlo
perché mi devo fare 1h di macchina e parlare con il rivenditore che mi sta sulle palle. Oltre al fatto che pretende di essere pagato per l'aggiornamento.
E, correggimi se sbaglio, non mi porta alcuna differenza nell'utilizzo.
 

Paolo25

Ebiker specialissimus
23 Marzo 2017
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Kenevo sl expert
perché mi devo fare 1h di macchina e parlare con il rivenditore che mi sta sulle palle. Oltre al fatto che pretende di essere pagato per l'aggiornamento.
E, correggimi se sbaglio, non mi porta alcuna differenza nell'utilizzo.

Gli aggiornamenti sono gratis, soprattutto questo che pare sia obbligatorio per continuare ad avere la garanzia.
Per l'utilizzo ti sbagli perché con infinite tune hai molta più possibilita' di settaggi del motore(oltre a poter usare anche le altre app)
 

Batman

Ebiker ex novello
3 Giugno 2018
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Specialized turbo levo comp
Direi impossibile!
Secondo me non hai aggiornato il motore!
Riporta la bici con batteria e pretendi che ti aggiorni anche il motore contemporaneamente alla batteria, non è assolutamente possibile aggiornare solo la batteria perché se il PC non rileva il motore collegato non parte nemmeno l'aggiornamento:rolleyes:



ha controllato prima il motore e mi ha detto era gia aggiornato , la bici ha 2...3 mesi quindi può essere , aggiornando la batteria adesso la salute mi riporta il 100% invece prima era al 96% , il fatto è che oltre ad essere "piu dura in pedalata" a volte sembra come gia dicevo che freni come quando senza sblocco arrivava a 25 orari, da dire che ho messo anche contemporaneamente una corona +2 denti anteriore ma la stessa sensazione è anche viaggiando con rapportature piu corte quindi non credo influisca. io spero si possa riportare indietro come aggiornamento perche cosi ho perso il piacere del turbo, oggi provo a sentire il rivenditore
 

Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
ha controllato prima il motore e mi ha detto era gia aggiornato , la bici ha 2...3 mesi quindi può essere , aggiornando la batteria adesso la salute mi riporta il 100% invece prima era al 96% , il fatto è che oltre ad essere "piu dura in pedalata" a volte sembra come gia dicevo che freni come quando senza sblocco arrivava a 25 orari, da dire che ho messo anche contemporaneamente una corona +2 denti anteriore ma la stessa sensazione è anche viaggiando con rapportature piu corte quindi non credo influisca. io spero si possa riportare indietro come aggiornamento perche cosi ho perso il piacere del turbo, oggi provo a sentire il rivenditore
L'aggiornamento è uscito un mese fa, quindi il tuo motore non è aggiornato...
Possiamo parlarne per ore, ma solamente facendo una diagnosi saprai tutto...
Metti le schermate di MC che riportano il firmware dell'aggiornamento
 

Paso

Ebiker ex novello
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Turbo levo comp. 2018
ha controllato prima il motore e mi ha detto era gia aggiornato , la bici ha 2...3 mesi quindi può essere , aggiornando la batteria adesso la salute mi riporta il 100% invece prima era al 96% , il fatto è che oltre ad essere "piu dura in pedalata" a volte sembra come gia dicevo che freni come quando senza sblocco arrivava a 25 orari, da dire che ho messo anche contemporaneamente una corona +2 denti anteriore ma la stessa sensazione è anche viaggiando con rapportature piu corte quindi non credo influisca. io spero si possa riportare indietro come aggiornamento perche cosi ho perso il piacere del turbo, oggi provo a sentire il rivenditore

Basta che controlli in MC, per levo modello 2018 la batteria deve indicare 2.23.1 e il motore 5.0.4. Se non leggi questi parametri non è aggiornata.
 

MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
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LEVO GEN3
ha controllato prima il motore e mi ha detto era gia aggiornato , la bici ha 2...3 mesi quindi può essere , aggiornando la batteria adesso la salute mi riporta il 100% invece prima era al 96% , il fatto è che oltre ad essere "piu dura in pedalata" a volte sembra come gia dicevo che freni come quando senza sblocco arrivava a 25 orari, da dire che ho messo anche contemporaneamente una corona +2 denti anteriore ma la stessa sensazione è anche viaggiando con rapportature piu corte quindi non credo influisca. io spero si possa riportare indietro come aggiornamento perche cosi ho perso il piacere del turbo, oggi provo a sentire il rivenditore
Se è un 2018 la differenza si sente eccome !!! Il motore spinge molto di più.
Che impostazioni hai su PP ? Prova a mettere tutto a 100 che deve spingere meglio di prima e deve essere molto progressivo.

Il blocco velocità se lo avevi tolto, con l'aggiornamento te lo ritrovi. [emoji6]
 
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roger70

Ebiker ex novello
21 Marzo 2017
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Specialized Turbo Levo FSR Comp 2018
ha controllato prima il motore e mi ha detto era gia aggiornato , la bici ha 2...3 mesi quindi può essere , aggiornando la batteria adesso la salute mi riporta il 100% invece prima era al 96% , il fatto è che oltre ad essere "piu dura in pedalata" a volte sembra come gia dicevo che freni come quando senza sblocco arrivava a 25 orari, da dire che ho messo anche contemporaneamente una corona +2 denti anteriore ma la stessa sensazione è anche viaggiando con rapportature piu corte quindi non credo influisca. io spero si possa riportare indietro come aggiornamento perche cosi ho perso il piacere del turbo, oggi provo a sentire il rivenditore
Anche sulla mia 2018 il rivenditore ha fatto partire un paio di volte la ricerca dei nuovi firmware perchè trovava solo quello della batteria, poi è andato tutto ok e mi ha aggiornato sia motore che batteria, confermo che per ora mi sembra un ottimo aggiornamento.
 

LAPIERRE

Ebiker grandissimus
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Lapierre AM 450+ 2018
ha controllato prima il motore e mi ha detto era gia aggiornato , la bici ha 2...3 mesi quindi può essere , aggiornando la batteria adesso la salute mi riporta il 100% invece prima era al 96% , il fatto è che oltre ad essere "piu dura in pedalata" a volte sembra come gia dicevo che freni come quando senza sblocco arrivava a 25 orari, da dire che ho messo anche contemporaneamente una corona +2 denti anteriore ma la stessa sensazione è anche viaggiando con rapportature piu corte quindi non credo influisca. io spero si possa riportare indietro come aggiornamento perche cosi ho perso il piacere del turbo, oggi provo a sentire il rivenditore
quindi va peggio di prima?
bon allora mi tengo il madness
 

Rick

Ebiker celestialis
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la mia
quindi va peggio di prima?
bon allora mi tengo il madness
Aggiorna!!!
Non ascoltare che fa disinformazione, il nuovo aggiornamento va molto molto meglio, il madness è un settaggio del bug che c'era ma ora non c'è paragone!!
Io mi chido come si fa a dire di non aggiornare.........
AGGIORNATE.
 

MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
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LEVO GEN3
Aggiorna!!!
Non ascoltare che fa disinformazione, il nuovo aggiornamento va molto molto meglio, il madness è un settaggio del bug che c'era ma ora non c'è paragone!!
Io mi chido come si fa a dire di non aggiornare.........
AGGIORNATE.
Concordo, pienamente soddisfatto dell'aggiornamento, va benissimo e meglio di prima. Non tornerei indietro per nessun motivo.
 
Stato
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