Ecco dove sbagliavo. Grazie mille. Riprovero’ impostando un minimo di 10/15 in eco
Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]
- Creatore Discussione tostarello
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Una cosa. Il turbo come lo impostate. Da 60 a 100 va bene o 100 e basta x averlo quando serve subito pronto
Io praticamente non lo uso mai, quindi ho lasciato tutto a 100. Se lo usi regolarmente metti 60 - 100.
Paolo25
Ebiker specialissimus
Anche io trovo che abbia un piccolo ritardo ad adeguare l'assistenza, ma secondo me lo si sente se si parte che un'assistenza molto bassa.
In ogni caso trovo che funzioni benissimo!
P.s. in trail mi ha segnato come potenza di picco 566w!!!!!
In ogni caso trovo che funzioni benissimo!
P.s. in trail mi ha segnato come potenza di picco 566w!!!!!
Concordo con @MISTER HYDE, io lo lascio a 99/100 (100/100 non si puo) e hai piena potenza che ti porta ovunque anche se spesso basta trail
Hai ragione il fatto sta proprio qua, se si alza l'assistenza si sacrifica un po' il risparmio batteria nei falsi piani e pianura, se si aumentano i watt consuma di più (rispetto ad impostarli più bassi)...
Si deve fare delle prove per trovare il setting ottimale, dopo sarà fantastico
D
Deleted member 781
Guest
È lo stesso, scrivono giustamente 2018 perché non c'era sulle 2017
Paolo25
Ebiker specialissimus
Purtroppo ho fatto un giro troppo breve per provare anche turbo, ma devo dire che in eco sono salito ovunque anche in pezzi dove di solito usavo trail per non faticare troppo, trail provato più che altro per curiosita'.
Anche io in turbo ho messo 99/100
Paolo25
Ebiker specialissimus
Guarda che lo devi tenere in tasca se usci blevo a fine giro ti riepiloga tutti i dati del giro che hai fatto con potenza, cadenza e w consumati.
Eco 20 pp 35,non ho misurato di preciso ma considera che sono partito dal mio paese che è a circa 330 slm e sono arrivato a 1592 slm
cina46
Ebiker grandissimus
ciao, il garmin senza fili ce l'ho dall' inizio, non ha il walk
Paolo25
Ebiker specialissimus
prova ad abbassare un po l'assistenza e aumentare un po la potenza motore(io la metterei direttamente a 100).
Di solito 1300m+ con una carica li fai usando un assistenza più alta.
Draliko
Ebiker velocibus
oggi piccolo infarto, ad ogni pedalata sentivo un rumore provenire dal movimento centrale... tra me e me ho pensato.. merda motore da mandare in sostituzione addio estate... poi dopo accurata ispezione era il guidacatena che si era mollato... mortacci sua ho perso 4 anni di vita in 5 minuti... sto stronzo... 
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