Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

[wally73]

avevo una cassetta e13 9/44 e l'ho montata. giro al 80% in eco e il resto 3/4 trail e qualche puntata in turbo... mi piace pensare che per adesso sono sempre stato lontano dall'avere problemi di batteria... il giro più lungo che ho fatto sono stati 43kper 1340 di dislivello finiti sol 36% di batteria...
però i calcoli degli sviluppi metrici servono più per vedere le giuste cadenze in base ai diversi rapporti. altrimenti ti basta fare le divisioni tra pignone e corona e vedi le differenze subito in modo un po' più empirico ma chiaro...

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[e_1]

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Ciao, splendida le Levo con l'ammo a molla!!!! Mi è partito l'embolo e ho ordinatoun DBcoil IL 200*57. Come settaggio iniziale in rete non ho trovato nulla, tu che valori hai utilizzato per LSC, HSC LSR ed HSR?
Grazie

 

[Deleted member 781]

Ciao, splendida le Levo con l'ammo a molla!!!! Mi è partito l'embolo e ho ordinatoun DBcoil IL 200*57. Come settaggio iniziale in rete non ho trovato nulla, tu che valori hai utilizzato per LSC, HSC LSR ed HSR?
Grazie

Bella domanda. Sono stato molto cialtrone nel regolarlo, perché già di base andava benone. Poi un giorno un mezzo giro di qua e un mezzo giro di là, sono arrivato a un set soddisfacente. Ma non ho scritto nulla [emoji852]️[emoji852]️[emoji852]️[emoji32]

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[e_1]

Bella domanda. Sono stato molto cialtrone nel regolarlo, perché già di base andava benone. Poi un giorno un mezzo giro di qua e un mezzo giro di là, sono arrivato a un set soddisfacente. Ma non ho scritto nulla [emoji852]️[emoji852]️[emoji852]️[emoji32]

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Parto con i settaggi di base e vedo che succede

 

[Deleted member 781]

Parto con i settaggi di base e vedo che succede

Ti conviene, tanto è una questione di gusto personale, peso, guida e percorsi. Non ti abbattere perché sarà un lungo lavoro [emoji106][emoji106]

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[wally73]

ma ammo 200x57 non sballano geometrie ed escursione? sei sicuro che a carro tutto compresso la ruota non sbatta contro al tubo sella??

 

[e_1]

ma ammo 200x57 non sballano geometrie ed escursione? sei sicuro che a carro tutto compresso la ruota non sbatta contro al tubo sella??

In realtà il problema non è tanto la ruota ma il ponticello di rinforzo dei foderi obliqui. Ho comunque verificato con l'ammo ad aria a fondocorsa e c'è ancora luce.

 

[wally73]

In realtà il problema non è tanto la ruota ma il ponticello di rinforzo dei foderi obliqui. Ho comunque verificato con l'ammo ad aria a fondocorsa e c'è ancora luce.

ma l'ammo originale non è un 200x57... è un 197x48... con il bikeyoke l'ammo standard diventa 190x51...

 

[artuartu]

Qualcuno ha cambiato le pedivelle ? io ho una M e monta 170 ,la S qualcuno sa ( o misura ) che misura monta ?
Volevo provare 160 ,ci sono come ricambio ?
grazie

 

[Carmine]

La mia xl monta 165.

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[artuartu]

Come 165 ....XL ???? ma di serie ?

 

[artuartu]

In realtà il problema non è tanto la ruota ma il ponticello di rinforzo dei foderi obliqui. Ho comunque verificato con l'ammo ad aria a fondocorsa e c'è ancora luce.

Ma hai Yoke .com ?

 

[Rick]

Come 165 ....XL ???? ma di serie ?

Non so la XL ma la taglia S e M sono 165

 

[artuartu]

Non so la XL ma la taglia S e M sono 165

Levo 2017 misura M pedivelle 170 e' anche scritto sopra....strano.!

 

[MISTER HYDE]

Sul modello 2018 le pedivelle sono da 165 per tutte le taglie. Serve ad aumentare altezza da terra e conseguente rischio di interferenze con il terreno = zappate [emoji57]