Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

[maxmetanol]

Il risultato è notevole considerata la percentuale impostata in trail .
Potresti provare a vedere quanto dislivello riesci a fare con il 10% e quanto utilizzando tutto al massimo ?

Prodotti MTB scontati

 

[mito68]

Con il 25% residuo sarei riuscito a percorre ancora più di 400 mt d+, sempre con le solite impostazioni.

Ho condiviso il giro con un amico con una Cube Stereo Bosch CX batteria da 500Wh, lui ha utilizzato molto EMTB ma anche tanto ECO, ha finito la batteria a pochi metri dal punto di arrivo. In pratica abbiamo avuto lo stesso consumo, ma io ho faticato molto meno!

Beh questo confronto è già molto interessante..

 

[Moterra]

Vedi l'allegato 15589

Giro del 26/12:

Giro breve ma molto impegnativo, ho utilizzato esclusivamente TRAIL 50%-100pp, acc 60% shuttle 0%.
La prima salita di 8.65km con 900mt d+, su fondo sterrato compatto scorrevole, è stata percorsa in circa 50min con un'andatura allegra ma assolutamente rilassata, con un consumo di 39% della batteria.
Il giro è proseguito alternando discese con tratti pedalati e salite molto ripide che ho affrontato sempre con l'impostazione TRAIL. A fine giro il Garmin segnava 23km percorsi con circa 1600mtd+ ed un residuo batteria di 25%.

Ps: peso rider 76kg vestito, batteria da 700Wh, temperatura da 2° a 10° C.

Vedi l'allegato 15588

Foto sfuocata, quindi giudizio non valido

 

[ducams4r]

Foto sfuocata, quindi giudizio non valido

Le condizioni di luce erano davvero scarse, e i potenti mezzi a mia disposizione...altrettanto.

 

[Magic]

Non è tanto.. pensavo di più con una batteria da 700..

Beh ha usato trail 50...
È tanto il dislivello con quella assistenza..
Comunque trail 50 è esagerato, vuol dire andare in motorino... io uso trail 25 con la 2018 e già mi sembra tanto.. e faccio 200m d+ ogni 10% di batteria, quindi 2000m e peso come duca..
Quindi 2018 trail 25 2000m d+ con 504wh
2019 trail 50 2000m d+ con 700wh
Direi ottimo risultato..

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

 

[roberto manenti]

Non è tanto.. pensavo di più con una batteria da 700..

diavolo trail a 50 vuol dire esattamente meno fatica
io uso turbo a 50
comunque "WOW" è l'unica parola da dire usando levo 2019

 

[mito68]

ho un giretto che faccio qualche volta sui colli euganei, (sotto il collegamento)

https://it.wikiloc.com/percorsi-mountain-bike/valsanzibio-26878110

ormai lo conosco e lo faccio anche per provare le bici nuove. è un misto di un pò di tutto, pochissimo asfalto e in molti tratti molto divertente. lo uso anche per provare le bici. con la moterra arrivo alla fine giusto giusto con 0 batteria da 500 in 2H e 30' con 50% in emtb e 50% in eco. vi saprò dire quando mi arriverà la tlevo con batteria da 700..

 

[Lucchio.54]

ho un giretto che faccio qualche volta sui colli euganei, (sotto il collegamento)

https://it.wikiloc.com/percorsi-mountain-bike/valsanzibio-26878110

ormai lo conosco e lo faccio anche per provare le bici nuove. è un misto di un pò di tutto, pochissimo asfalto e in molti tratti molto divertente. lo uso anche per provare le bici. con la moterra arrivo alla fine giusto giusto con 0 batteria da 500 in 2H e 30' con 50% in emtb e 50% in eco. vi saprò dire quando mi arriverà la tlevo con batteria da 700..

In parte lo conosco, quando ti capita avvisami se ti va, se sono in zona mi accodo volentieri.

 

[mito68]

In parte lo conosco, quando ti capita avvisami se ti va, se sono in zona mi accodo volentieri.

molto volentieri

 

[eagerly]

Trail 50% significa non farne proprio di fatica
Un ottimo dislivello con questa assistenza - badante

 

[mito68]

Trail 50% significa non farne proprio di fatica
Un ottimo dislivello con questa assistenza - badante

cioè è di più di emtb di bosch?

 

[Rick]

Trail 50% significa non farne proprio di fatica
Un ottimo dislivello con questa assistenza - badante

E in turbo 100?
Domani scarico 800wh tutto in turbo... Si sale per scendere
Domani provo sto benedetto shuttle mode

 

[eagerly]

E in turbo 100?
Domani scarico 800wh tutto in turbo... Si sale per scendere
Domani provo sto benedetto shuttle mode

Attento a non perderne 300 per strada

 

[ginogino]

Mi serve un consiglio urgente, ho in arrivo una turbo levo base, acquistata in versione base in ottica, con i soldi risparmiati rispetto alle versioni superiori di allestirla come voglio, come ruote ho scelto le dtswiss h1700, ruote specifiche per ebike con canale interno da 30mm e che supportano un peso massimo di 150kg, perfette perché non sono un peso piuma, attualmente peso 99kg e lentamente sto dimagrendo, il punto è che ho appena ricevuto un offerta via email relativa ad una coppia di ruote dtswiss e1700 con canale interno da 25mm, ruote destinate ad uso enduro che supportano un peso massimo di 130kg., il prezzo che mi hanno richiesto è di 205€, che faccio le prendo, ho sufficiente margine di peso, rispetto alle h1700.

 

[ginogino]

Mi serve un consiglio urgente, ho in arrivo una turbo levo base, acquistata in versione base in ottica, con i soldi risparmiati rispetto alle versioni superiori di allestirla come voglio, come ruote ho scelto le dtswiss h1700, ruote specifiche per ebike con canale interno da 30mm e che supportano un peso massimo di 150kg, perfette perché non sono un peso piuma, attualmente peso 99kg e lentamente sto dimagrendo, il punto è che ho appena ricevuto un offerta via email relativa ad una coppia di ruote dtswiss e1700 con canale interno da 25mm, ruote destinate ad uso enduro che supportano un peso massimo di 130kg., il prezzo che mi hanno richiesto è di 205€, che faccio le prendo, ho sufficiente margine di peso, rispetto alle h1700.

Niente da fare, alla fine mi ero deciso, ma qualcuno è stato più veloce di me e le ruote sono finite, fa niente giusto a natale, sullo stesso sito ho preso delle m1700 per la mia camber allo stesso prezzo. Sarà per la prossima volta.

Comunque sempre e1700 ci sono disponibili da 27,5 se a qualcuno interessa, il sito è czbikeshop.fr