Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

[GIUIO10]

Grazie, con questa cartuccia la forcella si "chiude" completamente?

No.
Nella posizione lock, si frenano le basse velocità (risposta dell’idraulica ai piccoli urti) ma c’è sempre un passaggio di fluido e la forcella risulta più “dura” ma non è bloccata.

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[AlfreDoss]

Grazie, con questa cartuccia la forcella si "chiude" completamente?

Primo test oggi pomeriggio, che dire.... SPETTACOLO.
Mi sono dovuto fermare per vedere se avevo la ruota sgonfia da quanto è morbida sul veloce, ho pure rischiato un paio di dritti perché andavo troppo veloce!
Non so neanche se vale la pena portarla a 160, già così è un altro mondo...

 

[etbike72]

Primo test oggi pomeriggio, che dire.... SPETTACOLO.
Mi sono dovuto fermare per vedere se avevo la ruota sgonfia da quanto è morbida sul veloce, ho pure rischiato un paio di dritti perché andavo troppo veloce!
Non so neanche se vale la pena portarla a 160, già così è un altro mondo...

Mi fai venire la rabbia.........!

 

[Enry71]

Primo test oggi pomeriggio, che dire.... SPETTACOLO.
Mi sono dovuto fermare per vedere se avevo la ruota sgonfia da quanto è morbida sul veloce, ho pure rischiato un paio di dritti perché andavo troppo veloce!
Non so neanche se vale la pena portarla a 160, già così è un altro mondo...

La mia uscita di oggi da dimenticare, mi si stacca la pedivella sx, terrore, pensavo si fosse spaccato l’albero del motore, torno indietro a piedi e mi accorgo di aver perso la mia gopro5.
Giornata da dimenticare

 

[AlfreDoss]

La mia uscita di oggi da dimenticare, mi si stacca la pedivella sx, terrore, pensavo si fosse spaccato l’albero del motore, torno indietro a piedi e mi accorgo di aver perso la mia gopro5.

Persi entrambi?

 

[AlfreDoss]

Mi fai venire la rabbia.........!

Prova con il tuning che ti ho suggerito, magari migliora un po'.

 

[etbike72]

Sabato, si va...!
Oggi aumentato il SAG e mollato il rebound, se mi ribalto vengo a cercarti......

 

[AlfreDoss]

Sabato, si va...!
Oggi aumentato il SAG e mollato il rebound, se mi ribalto vengo a cercarti......

Ovvio che devi tenere una guida un po' più attiva, in caso di discesa tecnica magari chiudi il rebound di uno o due scatti per evitare che ti spari troppo e magari fai il 30% anche dietro

 

[etbike72]

Certo fatto 30 sia avanti che dietro......... mi manca di far 31!

 

[Enry71]

Persi entrambi?

La pedivella l’ho recuperata e per fortuna non si è rotto niente, ma la gopro non l’ ho Trovata.

 

[Mike]

Ciao, questo è il codice dell'articolo, preso dallo spare parts list : 00.4020.169.003
Basta metterlo su Google e trovi subito i rivenditori che ce l'hanno disponibile, io l'ho presa su Probikeshop, ma la trovi anche su bike24, bike-components ecc.
Domani primo test sul campo.

Vedo che ti trovi alla grande con la nuova cartuccia, ottimo!!!

Con il codice 00.4020.169.003 trovo la versione per 27.5", tu hai montato questa? Monti ruote 29?

 

[AlfreDoss]

Vedo che ti trovi alla grande con la nuova cartuccia, ottimo!!!

Con il codice 00.4020.169.003 trovo la versione per 27.5", tu hai montato questa? Monti ruote 29?

È universale.

 

[Mike]

È universale.

Ok, allora ordino, grazie

 

[AlfreDoss]

Ok, allora ordino, grazie

Sempre che tu abbia una Pike o Revelation del 2018 in poi o una Pike 27.5 del 2017.
Controlla bene che non abbia una forcella col motion control, in tal caso devi sfilare i foderi per togliere la parte inferiore della vecchia idraulica.
Se guardi nei manuali di manutenzione è spiegato molto dettagliatamente.

 

[Mike]

Sempre che tu abbia una Pike o Revelation del 2018 in poi o una Pike 27.5 del 2017.
Controlla bene che non abbia una forcella col motion control, in tal caso devi sfilare i foderi per togliere la parte inferiore della vecchia idraulica.
Se guardi nei manuali di manutenzione è spiegato molto dettagliatamente.

Ho una expert 2019, quindi sarà l'ultima pike sicuro...