stima: durata batteria/peso del biker

[_Alessandro_]

buongiorno a tutti,

per esperienza personale o calcolo tecnico, è possibile avere una stima della durata di una batteria di una ebike a parità di tutte condizioni, escluso il peso del biker?

ho l'impressione che 20-30 kg di massa corporea in + o in - facciano molta differenza.

saluti,
Alessandro

Prodotti MTB scontati

 

[Nicotrev]

buongiorno a tutti,

per esperienza personale o calcolo tecnico, è possibile avere una stima della durata di una batteria di una ebike a parità di tutte condizioni, escluso il peso del biker?

ho l'impressione che 20-30 kg di massa corporea in + o in - facciano molta differenza.

saluti,
Alessandro

La durata della batteria dipende, oltre dal peso del biker, dalla capacità della batteria, dal livello di assistenza usato e dal tipo di percorso che effettui; poi ce ne sarebbe qualche altro di minor importanza ma sempre condizionante, tipo il formato delle ruote, la sezione e la mescola dei pneumatici, la temperatura.
Comunque, è chiaro che la maggiore "differenza" la fa la massa corporea che hai indicato: questo però vale principalmente in salita perchè in pianura sono preponderanti aerodinamica ed attriti.

Un ebiker discreto che utilizzi assistenze medie può realisticamente percorrere 40/50 Km con circa 1.500 mt di dislivello con una batteria da 500Wh.

 

[_Alessandro_]

La durata della batteria dipende, oltre dal peso del biker,...

infatti chiedevo a parità di tutte le altre condizioni.

grazie comunque della risposta

 

[Nicotrev]

infatti chiedevo a parità di tutte le altre condizioni.

grazie comunque della risposta

Ecco un esempio :

 

[_Alessandro_]

Ecco un esempio :

Questo significa che un biker di 90kg, rispetto a uno di 60kg, ha bisogno del 35% di potenza in più a parità della altre condizioni.

E la batteria, azzardo, durerà quindi il 35% in meno. Circa 1,1% in meno al kg.

 

[czarn]

Ciao, giochicchiando con questa pagina del sito di bosch sembrerebbe che 20 kg in più si perda poco meno del 10% dell'autonomia. con 30 kg in più si perde un 14%.
Non so quanto si affidabile come strumento di predizione, ma perlomeno si da un idea di quale sia l'impatto stimato da bosch. ( se i dati sono anche vagamente attendibili si ottengono risultati parecchio interessanti)

https://www.bosch-ebike.com/en/service/range-assistant/

 

[Nicotrev]

Questo significa che un biker di 90kg, rispetto a uno di 60kg, ha bisogno del 35% di potenza in più a parità della altre condizioni.
E la batteria, azzardo, durerà quindi il 35% in meno. Circa 1,1% in meno al kg.

Partendo dall'esempio sopra indicato, ipotizzando di usare una batteria da 500Wh e utilizzando esclusivamente l'assistenza Tour (120%)

il biker da 60 kg. riuscirà a percorrere Km 45,7
quello da 90 kg. ne percorrerà circa Km 33,8 quindi circa il 25% in meno

 

[Lucchio.54]

Questo significa che un biker di 90kg, rispetto a uno di 60kg, ha bisogno del 35% di potenza in più a parità della altre condizioni.

E la batteria, azzardo, durerà quindi il 35% in meno. Circa 1,1% in meno al kg.

Confermo i calcoli. Ho fatto 4-5 volte giri con persone più leggere, una di dieci chili e l'altra di 20 kg. ed a parità circa di livelli di funzione ho riscontrato un consumo del 10 % e del 20% minore.

 

[CORSARO]

quindi invece di aspettare che bosch esca con la 600wh mi basta perdere 10kg.....

 

[czarn]

Molto interessante. A giudicare da questo balocchino la mia stima era anche troppo ottimista.

Se selezioni giri "seri", velocità medie basse, sentieri non compatti, bassa/alta montagna... tra uno che pesa 60 e uno che ne pesa 90... anche il 55% in meno di autonomia!!!

Accipicchia.

adesso ci provo, avevo lasciato tutto default e modificato solo il peso

 

[czarn]

mah, guarda, ho messo alta montagna 10 km/h terreno smosso e da 100 a 120 kg passa da 34km a 29, circa il 14%

 

[czarn]

ah sì, bada che il peso da mettere è quello del cristiano pedalante + quello della bici. (magari l'hai fatto, ma tanto per essere sicuri)

 

[_Alessandro_]

ah sì, bada che il peso da mettere è quello del cristiano pedalante + quello della bici. (magari l'hai fatto, ma tanto per essere sicuri)

Performance Line CX
+ PowerPack 500
Velocità media 15 km/h
Livello di assistenza Tour
Peso totale 110 kg contro 80kg
Frequenza di pedalata 60 rpm
Tipo di bici
& Postura MTB con busto alzato
Cambio Deragliatore
Battist./ press Gomme per MTB (Enduro)
Sistema propulsivo
& Batteria Performance Line CX
+ PowerPack 500
Tipo di terreno Alta montagna
Frequenza di partenze Percorso misto
Fondo Sentieri, fondo non compatto
Condizioni del vento Senza vento

Autonomia 33.9 contro 44.8 (-24% )

Prima devo aver fatto un errore... il 55% era davvero esagerato.

Comunque 24-30% è una bella differenza.

 

[czarn]

Performance Line CX
+ PowerPack 500
Velocità media 15 km/h
Livello di assistenza Tour
Peso totale 110 kg contro 80kg
Frequenza di pedalata 60 rpm
Tipo di bici
& Postura MTB con busto alzato
Cambio Deragliatore
Battist./ press Gomme per MTB (Enduro)
Sistema propulsivo
& Batteria Performance Line CX
+ PowerPack 500
Tipo di terreno Alta montagna
Frequenza di partenze Percorso misto
Fondo Sentieri, fondo non compatto
Condizioni del vento Senza vento

Autonomia 33.9 contro 44.8 (-24% )

Prima devo aver fatto un errore... il 55% era davvero esagerato.

Comunque 24-30% è una bella differenza.

scusa, ma sei un fantino? per avere 80 di peso totale devi pesarne 50 perchè fra vestiti e bici trenta chili ci stanno tutti.....

 

[gielleffe]

Ma l'autonomia che viene calcolata tiene conto anche della discesa o considera che tutti i km siano percorsi in salita?