THOK MIG

GIUIO10

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Dipende da un serie di comportamenti comunque 24 kg circa poi se latticizzi e metti l'ammo a molla arrivi a 25 ma rispetto ad altre diciamo che li senti meno
Si, è come un kilo di piume rapportato ad un kilo di piombo, nella Thok un kilo pesa 750 grammi, quindi il peso reale è ben sotto i 20 kili...o_O
 
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velocipede

Ebiker celestialis
24 Agosto 2017
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Si, è come un kilo di piume rapportato ad un kilo di piombo, nella Thok un kilo pesa 750 grammi, quindi il peso reale è ben sotto i 20 kili...o_O
Beh Giulio, se intendi alzarla di peso logico che quei 24 chili son 24 chili, ma se li consideri nella guida 24 chili alti non sono come 24 chili bassi.... prendi come esempio una Gold Wing: diresti mai d'esser dietro a guidare quasi 400 chili di moto per via di quel baricentro bassissimo?
Credo che intendesse questo Black
 
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GIUIO10

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Beh Giulio, se intendi alzarla di peso logico che quei 24 chili son 24 chili, ma se li consideri nella guida 24 chili alti non sono come 24 chili bassi.... prendi come esempio una Gold Wing: diresti mai d'esser dietro a guidare quasi 400 chili di moto per via di quel baricentro bassissimo?
Credo che intendesse questo Black
Ciò che ho capito è che "ogni scarrafone è bell' a mamma soja".
 
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sideman

Ebiker celestialis
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Giant Trance E+ SX0
Si, è come un kilo di piume rapportato ad un kilo di piombo, nella Thok un kilo pesa 750 grammi, quindi il peso reale è ben sotto i 20 kili...o_O

beh si...se ti devi portare la bike sulle spalle il tuo discorso non fa un piega...
però fino a prova contraria le bike si guidano, non si caricano sulle spalle

Prendi lo stesso scooter/moto e provalo su una strada tutte curve una volta con un bauletto carico con 20 kg e una seconda volta con i 20 kg distribuiti in 2 bisacche/borse laterali. Poi mi dici se si guida uguale...
 

BlackAngel73

Ebiker pedalantibus
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Rockymountain Altitude 770MSL, THOK Mig-R
@sideman @velocipede avete espresso perfettamente il mio pensiero. Tra le ebike che ho provato, anche se per poco, la Thok è quella che ti fa sentire meno il peso in quida, sarà per il baricentro basso e l'angolo di sterzo, sta di fatto che la guidi quasi come una muscolare.
Poi io l'ho sconvolta rispetto all'assetto originale con
  • Ammo a molla da 216x63 che pesa più di 1kg (RS Vivid R2C)
  • Lirik a 160mm
  • Ruota anteriore da 29", cerchio 30mm inner, gomma MM 2.6
  • Ruota posteriore da 27,5", inner da 30mm, gomma 2.8
  • Freni xt8020
 
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sideman

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@sideman @velocipede avete espresso perfettamente il mio pensiero. Tra le ebike che ho provato, anche se per poco, la Thok è quella che ti fa sentire meno il peso in quida, sarà per il baricentro basso e l'angolo di sterzo, sta di fatto che la guidi quasi come una muscolare.
Poi io l'ho sconvolta rispetto all'assetto originale con
  • Ammo a molla da 216x63 che pesa più di 1kg (RS Vivid R2C)
  • Lirik a 160mm
  • Ruota anteriore da 29", cerchio 30mm inner, gomma MM 2.6
  • Ruota posteriore da 27,5", inner da 30mm, gomma 2.8
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foto?
sono un estimatore della Thok, nonchè pazzamente innamorato (anche se ho comprato altrove)
 

BlackAngel73

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foto?
sono un estimatore della Thok, nonchè pazzamente innamorato (anche se ho comprato altrove)
Ecco
b28e00da8e820d5a44b031df3e4d36ce.jpg
fe03d3b52ca94fd0a9d23adde63cf807.jpg


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barnybx

Ebiker novello
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specy enduro
Buongiorno a tutti, volevo cambiare l'Ammo alla mia MIG, avete suggerimenti? il cambio è dovuto al fatto che pesando tra i 100 e 110 lo devo pompare al massmo di PSI e quindi vorrei metterne una a molla, cosa mi consigliate senza svenarmi? sta misura 210x55 non è facile da trovare.
La forca è ancora una Yari originale 150 e vorrei stare attento alle geometrie
 

BlackAngel73

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Rockymountain Altitude 770MSL, THOK Mig-R
Ciao,
io ho montato un RS Vivid 2rc da 216x63, con quel peso ti serve sicuramente una molla da almeno 500 o 550 lb.
L'escursione sale a 160 ma ti consiglio di portare anche la forca da 150 a 160mm sostituendo il "pistone" dell'aria (scusa ma non mi ricorda come si chiama)