[thread ufficiale] Giant Full-E/Giant Full-E pro

[Er chicco]

In una discesa ho urtato un ramo è rotto il tubo dei freni posteriore.
Per cambiarlo devo sfilarlo dal telaio , ma l'ultimo pezzo passa sotto il paramotore e si blocca.
Una anima pia mi sa dire come si smonta il paramotore in plastica, si vedono solo due viti.
Ma rimane solidamente al suo posto, non vorrei smontare il motore ?
Grazie

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[rinoceronte]

di sicuro una terza vite è alle spalle della corona, non so se ne sono presenti altre magari nascoste dai carter

 

[and-rea]

Calcola che per cambiare il tubo devi aprire l'alloggiamento del motore, se lo fai da solo potrebbero farti storie con la garanzia

 

[Checo79]

Calcola che per cambiare il tubo devi aprire l'alloggiamento del motore, se lo fai da solo potrebbero farti storie con la garanzia

il motore lo puoi anche togliere e storie non ne fanno, basta non aprire lo stesso.

 

[and-rea]

il motore lo puoi anche togliere e storie non ne fanno, basta non aprire lo stesso.

uhmmm sei sicuro al 100% di questa cosa? perchè se cosi mi risparmierei ogni volta di dover andare dal mecca

 

[Checo79]

uhmmm sei sicuro al 100% di questa cosa? perchè se cosi mi risparmierei ogni volta di dover andare dal mecca

il motore è tenuto da 2 pwx o 3 pw viti e non hanno sigilli di sorta , di soliti sviti quelle sul davanti, in modo che si apra e tu possa far passare i cavi.la foto è di una habike, ma di fatto il motore giant è identico per ingombri

 

[steu851]

Su haibike il paramotore è fissato lateralmente da 2 viti sotto la corona, sulla giant che ha le corone più piccole le viti non sono accessibili se non togliendo il ragno e credo ci vadano attrezzi appositi, quindi l'unica chances è di riuscire ad abbassare il motore lasciando il paramotore attaccato allo stesso. Non fosse possibile è un bel cinema.

 

[Nicotrev]

Sulle HAIBIKE Sduro, il motore si può abbassare senza togliere il paramotore; sulla Giant bisogna vedere, comunque sicuramente non c'è da aprire, il motore quindi nessun problema con la garanzia.

 

[and-rea]

Su haibike il paramotore è fissato lateralmente da 2 viti sotto la corona, sulla giant che ha le corone più piccole le viti non sono accessibili se non togliendo il ragno e credo ci vadano attrezzi appositi, quindi l'unica chances è di riuscire ad abbassare il motore lasciando il paramotore attaccato allo stesso. Non fosse possibile è un bel cinema.

ecco, lo sapevo... niente, mi toccherà sempre caricare la bici in macchina e portarla ogni volta in officina

 

[and-rea]

Sulle HAIBIKE Sduro, il motore si può abbassare senza togliere il paramotore; sulla Giant bisogna vedere, comunque sicuramente non c'è da aprire, il motore quindi nessun problema con la garanzia.

scusa l'ignoranza ma il paramotore fisicamente quale è? mica quello che sta proprio a riparare la parte bassa del motore, perchè se è quella ho gia provato una volta a toglierlo ma ci sono due viti sotto le corone, normalmente non ci si può arrivare, bisogna smontarle per arrivarci

 

[Checo79]

scusa l'ignoranza ma il paramotore fisicamente quale è? mica quello che sta proprio a riparare la parte bassa del motore, perchè se è quella ho gia provato una volta a toglierlo ma ci sono due viti sotto le corone, normalmente non ci si può arrivare, bisogna smontarle per arrivarci

scusa ma il paramaotore lo lasci attaccato e sviti il motore , i tubi credo passino sopra e non sotto , cmq fai na prova

 

[Nicotrev]

scusa l'ignoranza ma il paramotore fisicamente quale è? mica quello che sta proprio a riparare la parte bassa del motore, perchè se è quella ho gia provato una volta a toglierlo ma ci sono due viti sotto le corone, normalmente non ci si può arrivare, bisogna smontarle per arrivarci

Nella Giant dovrebbe essere quello indicato dalla freccia rossa in basso a sx:

Come vedi, non serve smontarlo per abbassare il motore......

 

[and-rea]

a meno che non si smonti come in questo video

 

[Checo79]

a meno che non si smonti come in questo video

quello è il motore vecchio, il nuovo dovrebbe avere una vite che per toglierlo va tolta la corona mi par di capire

 

[and-rea]

allora è questo il modo

un motivo in più per passare alla mono