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Nuova Cannondale Cujo Neo 130

[Comunicato stampa] Cannondale, ,oggi svela una nuova eMTB full-suspension, la Cujo NEO 130. Progettata per massimizzare il fattore divertimento su qualsiasi trail, in qualsiasi posto, questo bolide super versatile rafforzerà la fiducia e farà emergere “la belva da trail” che è insita in tutti i ciclisti, dagli avventurieri del weekend agli amanti della velocità.

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Creata nella lega SmartForm C2 firmata Cannondale, la Cujo NEO 130 è progettata attorno all’Unità di Trasmissione Shimano STEPS E8000, che fornisce prestazioni da vera mountain bike, un’assistenza naturale e una potenza tale da permettere ai ciclisti di percorrere i trail dando il massimo e per più tempo.

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La robusta batteria 504Wh è integrata nel tubo diagonale e protetta da una copertura completamente sigillata. I foderi bassi corti, un reach lungo e un angolo di sterzo aperto a 67° donano alla Cujo NEO 130 una sensazione di massimo divertimento in sella ma allo stesso tempo di stabilità, mentre l’escursione bilanciata della sospensione da 130 mm e l’aderenza dei suoi grossi pneumatici da 27,5+ vi lasciano liberi di spingere fino al limite.

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Per una maggiore protezione e convenienza, la Cujo NEO 130 è equipaggiata di caratteristiche tecnologiche aggiuntive, tra cui una robustissima piastra protettiva simile a quelle delle moto che serve a proteggere l’unità di trasmissione dagli impatti e delle guide modulari semplici da usare che permettono ai ciclisti di personalizzare liberamente l’instradamento interno dei cavi.

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C’è anche spazio per una borraccia nel triangolo principale, perché l’idratazione è importante. Tutto questo contribuisce a creare una macchina domina-trail che tira fuori la parte animalesca di ogni ciclista.

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Disponibile attualmente solo in Europa, la linea Cujo NEO 130 comprende 4 modelli da uomo, che vanno dalla misura S fino alla XL, e un modello da donna, disponibile nelle misure dalla S alla L. Per maggiori informazioni sulla nuova Cujo NEO 130, visita il sito www.cannondale.com.

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Prezzi: cliccare qui

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Bella, penso che abbiano capito che anche l'occhio vuole la sua parte :)
Molti spesso criticano l’estetica bolsa di un motore orizzontale. Qui lo hanno messo addirittura che punta verso il basso.... per non parlare della mastodonticità del tubo. Ma a questo punto non sono meglio soluzioni semi integrate?
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Bella, penso che abbiano capito che anche l&#039;occhio vuole la sua parte :)
</p><p>Bella si ma solo rispetto alla moterra:D</p><p>Poi non mi convince il motore messo in quel modo e quel tubone:worried:</p>
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Bella si ma solo rispetto alla moterra:D</p><p>Poi non mi convince il motore messo in quel modo e quel tubone:worried:
</p><p>Se avessero inclinato il motore non ci stava la batteria, forse.</p><p>E non ci sarebbe entrata nemmeno la borraccia.</p><p>Comunque rispetto alla Moterra è bellissima.</p><p>Bisogna capire se va altrettanto bene...</p>
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Molti spesso criticano l’estetica bolsa di un motore orizzontale. Qui lo hanno messo addirittura che punta verso il basso.... per non parlare della mastodonticità del tubo. Ma a questo punto non sono meglio soluzioni semi integrate?
</p><p>Direi proprio di sì, meglio esterne o semi integrate</p><p>
Se avessero inclinato il motore non ci stava la batteria, forse.</p><p>E non ci sarebbe entrata nemmeno la borraccia.</p><p>Comunque rispetto alla Moterra è bellissima.</p><p>Bisogna capire se va altrettanto bene...
</p><p>Probabilmente è così.... Questa corsa alle integrate non la capisco, si è arrivati a sacrificare un po&#039; troppo</p>
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Probabilmente è così.... Questa corsa alle integrate non la capisco, si è arrivati a sacrificare un po&#039; troppo
</p><p>Oh, guarda, con me sfondi una porta aperta:</p><p>Vedi l'allegato 10679</p><p><br /></p><p>Bruttina, eh? :cool:</p>
    io ho comprato ieri una nuova ebike con batteria integrata, solo perchè penso alla sua rivendibilità futura....
    anche il negoziante ha condiviso il mio pensiero....altrimenti avrei preso una ebike con batteria esterna, quanto meno per il minor peso
D
<p>Il tubone squadrato è da ritenersi caratteristico per chi&nbsp; ha la batteria Shimano integrata, vedi Mondraker, Scott, Devinci, BMC, Orange, ecc.</p>
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Il tubone squadrato è da ritenersi caratteristico per chi&nbsp; ha la batteria Shimano integrata, vedi Mondraker, Scott, Devinci, BMC, Orange, ecc.
</p><p>E Yamaha? Vedi Giant, che a tubone è messa bene, direi.</p>
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E Yamaha? Vedi Giant, che a tubone è messa bene, direi.
</p><p><br /></p><p>La mia riflessione era limitata ai marchi che hanno scelto il sistema&nbsp; Shimano con batteria integrata.</p>
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La mia riflessione era limitata ai marchi che hanno scelto il sistema&nbsp; Shimano con batteria integrata.
</p><p>Chiaro.</p><p>Ma, a parte Specy, direi che i tuboni sono una diretta conseguenza di quasi tutte le integrate.</p><p>E, tutto sommato, il tubone della Cujo non lo vedo così sgraziato rispetto ad altri.</p><p>Fine considerazioni sui tuboni. ;)</p>
<p>Quella di specy penso sia da ritenersi semi integrata</p>
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Quella di specy penso sia da ritenersi semi integrata
</p><p>Semintegrata... Un esempio di semintegrata che mi viene in mente è Moustache.</p><p>La Levo assomiglia a tutte le altre “integrate” con inserimento dal basso.</p><p>Tanto non ci sono santi: se devi far entrare nel telaio un parallelepipedo da 35/40 cm per 6/8x6/8 cm e vuoi mantenere la resistenza strutturale del tubo obliquo, con ovvia sezione a c, i “tuboni” non possono essere troppo slanciati.</p>
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Semintegrata... Un esempio di semintegrata che mi viene in mente è Moustache.</p><p>La Levo assomiglia a tutte le altre “integrate” con inserimento dal basso.</p><p>Tanto non ci sono santi: se devi far entrare nel telaio un parallelepipedo da 35/40 cm per 6/8x6/8 cm e vuoi mantenere la resistenza strutturale del tubo obliquo, con ovvia sezione a c, i “tuboni” non possono essere troppo slanciati.
</p><p><br /></p><p><br /></p><p>Le semi integrate sono meno visibili ed estraibili, le integrate non si vedono perché all&#039;interno del tubo e spesso sono non estraibili (se non tirando giù il motore)...</p><p>La differenza è questa, quella di specy, moustache, fantic ecc... Sono semi integrate, con diversi look e dimensioni ma sono tutte visibili ed estraibili facilmente (chi più chi meno)..</p><p>Quella di focus è un&#039;ottima integrata, senza tuboni, visibilmente parlando ma a discapito di wh...</p><p>Siamo arrivati al punto di voler la botte piena e la moglie ubriaca:D</p><p>A parte questo uno prende ciò che gli piace...</p>
<p>C’è anche una soluzione non integrata e nemmeno semi, che però ha una buona esteica. Sarebbe la Canyon...</p>
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Il tubone squadrato è da ritenersi caratteristico per chi&nbsp; ha la batteria Shimano integrata, vedi Mondraker, Scott, Devinci, BMC, Orange, ecc.
</p><p>Esatto, replica dell’estetica Scott, a mio modesto parere brutta poiché massiccia sia di nome (estetica) che di fatto (peso). Perso dichiarato du questa cannon?</p>
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Bella, penso che abbiano capito che anche l&#039;occhio vuole la sua parte :)
</p><p>A me pare un tronco.</p>
<p>Mah a me non piace...non mi piace come è messo il motore (da pesantezza) non mi piace il tubone squadrato e non mi piace l&#039;attacco fra il tubo obliquo e l&#039;orizzontale!</p><p>Molto meglio le semi integrate!</p><p>Poi per il mio punto di vista,la più bella a batteria integrata è la cube e subito dopo la specy!</p><p>Anche focus è bella ma ha pochi wh</p><p><br /></p><p>Sent from my SM-G930F using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" rel="nofollow">EMTB MAG mobile app</a></p>
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Mah a me non piace...non mi piace come è messo il motore (da pesantezza) non mi piace il tubone squadrato e non mi piace l&#039;attacco fra il tubo obliquo e l&#039;orizzontale!</p><p>Molto meglio le semi integrate!</p><p>Poi per il mio punto di vista,la più bella a batteria integrata è la cube e subito dopo la specy!</p><p>Anche focus è bella ma ha pochi wh</p><p><br /></p><p>Sent from my SM-G930F using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" rel="nofollow">EMTB MAG mobile app</a>
</p><p><br /></p><p>Concordo Focus, Cube e Levo. Ma a fare ciò che fa la Focus son capaci tutti... Se la Cube non fosse stata bosh sarebbe stata la mia e-bike, poiché ho la stereo muscolare e conosco Cube che, quando la sposi... non la lasci più!</p>
<p>Naturalmente rispetto alla moterra :) bici spettacolare che proprio per la sua estetica ha pagato tantissimo secondo me, specie in un paese di esteti come questo</p>
<p>Sembra un po’ la bh atom X.....però in cinta!</p>
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Naturalmente rispetto alla moterra :) bici spettacolare che proprio per la sua estetica ha pagato tantissimo secondo me, specie in un paese di esteti come questo
</p><p><br /></p><p>L&#039;estetica è un sostantivo che aiuta molto il rider e-voluto nella conduzione della mtb. ;):cool:</p>
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L&#039;estetica è un sostantivo che aiuta molto il rider e-voluto nella conduzione della mtb. ;):cool:
L&#039;estetica non aiuta...ma se devo spendere 5000euro per una bici che mi fa cagare tutte le volte che la guardo...proprio no!!</p><p>Potrà anche essere la migliore del mondo ma una multipla rimane un cesso anche se ci metti il motore Ferrari ecc... </p><p><br /></p><p>Sent from my SM-G930F using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" rel="nofollow">EMTB MAG mobile app</a></p>
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L&#039;estetica non aiuta...ma se devo spendere 5000euro per una bici che mi fa cagare tutte le volte che la guardo...proprio no!!</p><p>Potrà anche essere la migliore del mondo ma una multipla rimane un cesso anche se ci metti il motore Ferrari ecc...</p><p><br /></p><p>Sent from my SM-G930F using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" rel="nofollow">EMTB MAG mobile app</a>
</p><p><br /></p><p>Ma complimenti per la finezza del linguaggio.</p>
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Ma complimenti per la finezza del linguaggio.
Almeno si capisce bene e rende meglio l&#039;idea [emoji16][emoji6]</p><p><br /></p><p>Sent from my SM-G930F using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" rel="nofollow">EMTB MAG mobile app</a></p>
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Almeno si capisce bene e rende meglio l&#039;idea [emoji16][emoji6]</p><p><br /></p><p>Sent from my SM-G930F using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" rel="nofollow">EMTB MAG mobile app</a>
</p><p><br /></p><p>Non nutrivo dubbi su di una risposta di tal levatura e visto che ci siamo mi sorprendo, pensate un po&#039; che possa meritare pure un &quot;mi piace&quot;</p><p>La buona educazione non è per tutti, manco se tengono 5.000,00 euro in saccoccia.</p>
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Non nutrivo dubbi su di una risposta di tal levatura e visto che ci siamo mi sorprendo, pensate un po&#039; che possa meritare pure un &quot;mi piace&quot;</p><p>La buona educazione non è per tutti, manco se tengono 5.000,00 euro in saccoccia.
Dai non ti offendere su...immagino che tu abbia una moterra...</p><p><br /></p><p>Sent from my SM-G930F using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" rel="nofollow">EMTB MAG mobile app</a></p>
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Dai non ti offendere su...immagino che tu abbia una moterra...</p><p><br /></p><p>Sent from my SM-G930F using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" rel="nofollow">EMTB MAG mobile app</a>
</p><p><br /></p><p>Non ne vedo il motivo, nel caso potrebbero offendersi il buon senso e la buona creanza e perchè no, anche l&#039;intelligenza negata che non sa distinguere una battuta da una crociata, brava solo a scodinzolare la codina di paglia.</p><p>Leggi/leggete bene (anche tra le righe se ti/vi riesce) la risposta all&#039;utente Draliko che altro non è che uno sfottò che sa di autogol rivolto ad uno dei tanti vizietti nostrani quale curare la forma più che la sostanza.</p><p>Detto ciò, se la cosa ti può rasserenare sappi che non possiedo una Moterra ma non mi dispiacerebbe averla da affiancare alle altre.</p><p>Visto che non me le porto a letto per me belle o brutte non fa molta differenza, mi basta che rispondano ai requisiti richiesti. :cool:</p>
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Non ne vedo il motivo, nel caso potrebbero offendersi il buon senso e la buona creanza e perchè no, anche l&#039;intelligenza negata che non sa distinguere una battuta da una crociata, brava solo a scodinzolare la codina di paglia.</p><p>Leggi/leggete bene (anche tra le righe se ti/vi riesce) la risposta all&#039;utente Draliko che altro non è che uno sfottò che sa di autogol rivolto ad uno dei tanti vizietti nostrani quale curare la forma più che la sostanza.</p><p>Detto ciò, se la cosa ti può rasserenare sappi che non possiedo una Moterra ma non mi dispiacerebbe averla da affiancare alle altre.</p><p>Visto che non me le porto a letto per me belle o brutte non fa molta differenza, mi basta che rispondano ai requisiti richiesti. :cool:
</p><p>Camomilla nella borraccia per tutti!</p>
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Camomilla nella borraccia per tutti!
</p><p><br /></p><p>Si ma chi la paga??? </p><p>Ah è vero, la paghi tu, che con la Levo arrivi sempre ultimo. :cool::p:D</p>
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Si ma chi la paga???</p><p>Ah è vero, la paghi tu, che con la Levo arrivi sempre ultimo. :cool::p:D
</p><p><br /></p><p>Vuoi levarmi lo scettro:D:cool:</p>
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Vuoi levarmi lo scettro:D:cool:
</p><p><br /></p><p>No Rick , sono io che ti faccio le “faggianate” [emoji12]</p>
A me la Multipla è sempre piaciuta sinceramente. Anche per la geniale praticità.
Forse è per questo che preferisco la Fantic Trail con batteria esterna 630 a questa Cannondale da 500.
Ma che problemi hanno questi di Cannondale con l'estetica delle ebike? Andranno anche bene ma sono veramente brutte , anche se qui un piccolo sforzo l'hanno fatto ..
<p>Chissà se sul tubone ci fosse stato scritto Haibike...</p><p>&quot;Uhhh, che bella...&quot; :)</p>
<p>Sono riusciti a copiare la Bottecchia Be80 Quasar e a farne una ancora più brutta. Bravi, non era facile.</p>
<p>Vedo solo ora il post e l&#039;unica cosa che mi salta in mente è come Shimano sia riuscita a vanificare tutto il lavoro fatto nel creare un motore compatto e leggero con quel catafalco di batteria integrata ... complimentoni.</p><p>Stessa solfa per quei marchi che sposano questo connubio</p>
<p>Tubo mezzo arancio e mezzo nero con foto a sfondo nero. Sembra quasi l&#039;abbiano fatto per nascondere mezzo tubone.... :innocent:</p><p><br /></p><p>Non mi piace (esteticamente) anche se un passo avanti l&#039;hanno fatto.</p>
ero già dell'idea che la Thok è la migliore, e vedendo le ultime "novità" ne sono ancora più convinto
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Non ne vedo il motivo, nel caso potrebbero offendersi il buon senso e la buona creanza e perchè no, anche l&#039;intelligenza negata che non sa distinguere una battuta da una crociata, brava solo a scodinzolare la codina di paglia.</p><p>Leggi/leggete bene (anche tra le righe se ti/vi riesce) la risposta all&#039;utente Draliko che altro non è che uno sfottò che sa di autogol rivolto ad uno dei tanti vizietti nostrani quale curare la forma più che la sostanza.</p><p>Detto ciò, se la cosa ti può rasserenare sappi che non possiedo una Moterra ma non mi dispiacerebbe averla da affiancare alle altre.</p><p>Visto che non me le porto a letto per me belle o brutte non fa molta differenza, mi basta che rispondano ai requisiti richiesti. :cool:
</p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="https://www.tomshw.it/files/2013/01/immagini_contenuti/42497/furio-verdone_t.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p>
<p>Non capisco perchè affiancare alla Moterra che ha già un 130 una nuova bici con motore e telaio differente?</p><p>A breve usciranno le nuove Moterra, questo mi fa pensare che saranno solo Enduro...</p><p><br /></p><p>Riguardo all&#039;estetica io sono un ammiratore della Moterra e ritengo questa Cujo assolutamente brutta (per quanto conti l&#039;estetica), se la paragoniamo al altri tuboni la nuova Giant è un altro pianeta (in estetica)</p><p><br /></p><p>sid</p>
<p>Tutti a dire che la sostanza conta e poi... la Moterra non mi piace ed è brutta...</p><p>L’avete provata? Testata sui vostri percorsi? Io si... e le sensazioni che mi ha trasmesso sono solo positive. </p><p>Per questo me la sono presa. Poi ho cominciato a divertirmi in discesa con mio figlio e ho cominciato a cercare qualcosa di più “gravity”. </p><p>Ma dopo qualche prova non mi sono convinto al cambio perché l’unica che potrebbe andare bene è la Moterra LT da 160... ne ho provate abbastanza e per fortuna ce ne sono tante. </p><p>Sensazioni molto positive sia da Cube (da cui sembra che perfino Specialized abbia copiato i colori grigio/arancio molto belli) che da LAPIERRE in discesa, ma mi sembrano meno “bilanciate” della Moterra, visto che essendo e bike e le sfrutto anche per la salita... </p><p>Mi sembra che più che di tecnica si discuta molto di estetica e colori. </p><p>Anche l’occhio vuole la sua bella parte ma poi le bici si guidano col... sopra sella.</p><p>Quindi buone pedalate a tutti... </p><p>Belli e brutti!</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>Dema</p>
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Tutti a dire che la sostanza conta e poi... la Moterra non mi piace ed è brutta...</p><p>L’avete provata? Testata sui vostri percorsi? Io si... e le sensazioni che mi ha trasmesso sono solo positive.</p><p>Per questo me la sono presa. Poi ho cominciato a divertirmi in discesa con mio figlio e ho cominciato a cercare qualcosa di più “gravity”.</p><p>Ma dopo qualche prova non mi sono convinto al cambio perché l’unica che potrebbe andare bene è la Moterra LT da 160... ne ho provate abbastanza e per fortuna ce ne sono tante.</p><p>Sensazioni molto positive sia da Cube (da cui sembra che perfino Specialized abbia copiato i colori grigio/arancio molto belli) che da LAPIERRE in discesa, ma mi sembrano meno “bilanciate” della Moterra, visto che essendo e bike e le sfrutto anche per la salita...</p><p>Mi sembra che più che di tecnica si discuta molto di estetica e colori.</p><p>Anche l’occhio vuole la sua bella parte ma poi le bici si guidano col... sopra sella.</p><p>Quindi buone pedalate a tutti...</p><p>Belli e brutti!</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>Dema
</p><p><br /></p><p><br /></p><p>Ad oggi la Moterra resta la mia preferita (a sentire le sensazioni di chi le prova e nella mia zona è pieno di Moterra, mentre ad esempio non ho mai visto una Levo.</p><p>Alcuni conoscenti alla 130 hanno cambiato la forca per rendela più gravity, montando poi una gomma non plus...</p><p><br /></p><p>sid</p>
<p>Se non faccio il passo verso LT prendo in considerazione il consiglio [emoji6]</p><p>Ma penso che il costo sia molto simile alla fine...</p><p><br /></p><p><br /></p><p>Dema</p>
<p>Diciamo che dalle foto non sembra una bici&quot;leggera&quot; ma poi bisogna vederla dal vero e soprattutto metterci il sedere sopra. Chissà.[emoji467][emoji106]</p><p><br /></p><p>Sent from my FEVER using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" rel="nofollow">EMTB MAG mobile app</a></p>
<p>Ho visto la moterra, se la prendi taglia small non è brutta, una XL è molto sgraziata</p><p><br /></p><p>Sent from my FEVER using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" rel="nofollow">EMTB MAG mobile app</a></p>
<p>Ribadisco il concetto che la “bellezza” è un fatto ANCHE soggettivo.</p><p>Ma se la provi...</p><p>Anche LAPIERRE sembra una “cosa strana” e con un prezzo davvero alto, ma poi provando scopri che alcune soluzioni hanno un loro perché logico.</p><p>La Moterra ha un baricentro basso e le reazioni che trasmette a me piacciono perché mi permettono di guidare la bici come mi piace. </p><p>Se poi l’importante è che quando sei fermo tutti ammirino la tua bici allora...</p><p><br /></p><p>Buone pedalate</p><p><br /></p><p><br /></p><p>Dema</p>
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<a href="https://www.emtb-mag.com/nuova-cannondale-cujo-neo-130/" class="internalLink ProxyLink" data-proxy-href="https://www.emtb-mag.com/nuova-cannondale-cujo-neo-130/">Nuova Cannondale Cujo Neo 130</a></p><p><br /></p><p><img src="https://www.emtb-mag.com/wp-content/uploads/2018/05/C19_CujoNeo130_Freiburg_2002-1024x682.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>[Comunicato stampa] Cannondale, ,oggi svela una nuova eMTB full-suspension, la Cujo NEO 130. Progettata per massimizzare il fattore divertimento su qualsiasi trail, in qualsiasi posto, questo bolide super versatile rafforzerà la fiducia e farà emergere &quot;la belva da trail&quot; che è insita in tutti i...</p><p><a href="https://www.emtb-mag.com/nuova-cannondale-cujo-neo-130/" class="internalLink ProxyLink" data-proxy-href="https://www.emtb-mag.com/nuova-cannondale-cujo-neo-130/">Continua la lettura...</a>
</p><p>io questa bici l&#039;ho vista e toccata, speriamo vada bene perché per i miei gusti è inguardabile</p>
<p>Anche io vista dal vivo un paio di volteve confermo. Si stanno perdendo in cannondale.</p>
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io questa bici l&#039;ho vista e toccata, speriamo vada bene perché per i miei gusti è inguardabile
</p><p>Per qualcuno è fantastica:joy:</p>
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