Nuovi dischi freno Galfer Wave da 223mm

Il brand spagnolo Galfer, specialista di dischi freno per il mondo auto, moto e bici, presenta un nuovo modello di rotori Wave oversize da 223mm di diametro e 2mm di spessore, dedicati all’utilizzo su eBike e bici da DH da 29 pollici. Il disco DB007W offre dal 15 al 20% di potenza frenante in più rispetto alla versione standard da 203mm di diametro e 1,8mm di spessore.

In ambito eBike il nuovo rotore rimedia al surriscaldamento dei normali impianti frenanti grazie a una maggiore dissipazione del calore che si crea a causa del maggiore peso delle bici elettriche e delle maggiori velocità legate alla pedalata assistita.

In ambito DH, il Galfer DB007W è disegnato per soddisfare la potenza frenante richiesta dalla maggiore inerzia delle ruote dal diametro più grande sui tracciati ripidi e veloci delle competizioni di DH. Ovviamente, per chi lo desidera, il rotore da 223mm può essere montato anche su bici da 27.5″ e da 26″, ma Galfer raccomanda l’utilizzo su forcelle e telai con attacchi Post Mount e ne sconsiglia l’utilizzo su attacchi International Standard.

Il disco Wave oversize di Galfer è stato testato sia in laboratorio che in competizioni di DH World Cup da atleti come Mick Hannah, Vicente Merida e Iraitz Etxeberria.

Galfer

6 risposte a Nuovi dischi freno Galfer Wave da 223mm

  1. Dr. Ergal 17/04/2018 at 13:01 #

    Mi stavo proprio domandando quando sarebbe comparso sul mercato un disco oversize: tra il peso extra della bici e (soprattutto) il mio dolce peso, combinato con le pendenze “cattive” del Trentino, è decisamente utile

  2. Auanagana 17/04/2018 at 13:10 #

    Mi stavo proprio domandando quando sarebbe comparso sul mercato un disco oversize: tra il peso extra della bici e (soprattutto) il mio dolce peso, combinato con le pendenze "cattive" del Trentino, è decisamente utile

    C' e' anche il Braking da 220 ( e presto anche da 223) sul mercato da tre quattro mesi..lo sta testando un amico e si trova benissimo.;)

  3. Boss 17/04/2018 at 15:43 #

    C' e' anche il Braking da 220 ( e presto anche da 223) sul mercato da tre quattro mesi..lo sta testando un amico e si trova benissimo.;)

    Montato Braking 220 da febbraio su la mia Levo Carbon 2018 con freni Hope TECH3 E4  al posto dei dischi  originali Hope 203. Provare per credere , minimo sforzo grande modularità ed aumento della sicurezza e spazi di frenata , merito anche delle pasticche dedicate Braking. Up Grade Consigliatissimo

  4. marcocapoti 20/04/2018 at 20:01 #

    Immagino serva anche un adattatore da montare sulla pinza….o no….?

  5. Boss 23/04/2018 at 16:14 #

    Immagino serva anche un adattatore da montare sulla pinza….o no….?

    Si. La mia forca accetta dischi da 180 senza adattatore, ne ho messo uno da 40 : 180+40 = 220.;)

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